A Volkswagen revelou no Salão de Nova York o novo Tiguan SEL R-Line Turbo, versão de topo da linha que estreia com o modelo 2026 nos Estados Unidos.
Novo Tirguan 2026 R-Line: 272 cv e tração integral - fotos e detalhes
A principal novidade do Novo Tiguan R-Line 2026 está no conjunto mecânico: um motor 2.0 TSI turbo de quatro cilindros, que entrega 272 cv (convertidos a partir de 268 hp) a 5.500 rpm e torque de 35,7 kgfm (258 lb-ft), disponível entre 1.900 e 5.400 rpm.
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O motor 2.0 Turbo utiliza o ciclo Miller, com turbocompressor maior, pistões reforçados e taxa de compressão reduzida para 10,5:1.
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O propulsor é acoplado a uma transmissão automática de oito marchas e tração integral 4Motion® de série.



Segundo a montadora, o novo motor conta com injeção direta de combustível a 500 bar, resfriamento adicional dos pistões e sistema de levante variável de válvulas na admissão e no escape.
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Em relação à versão 2025, o novo Tiguan Turbo entrega 67 cv a mais. Além disso, o modelo da terceira geração perdeu aproximadamente 77 kg (170 libras) em relação ao anterior, em função do uso de materiais leves na estrutura da carroceria e no sistema de suspensão.
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O modelo é baseado na plataforma MQB evo, com carroceria redesenhada e balanço traseiro mais curto. A dianteira adota uma barra de LED e logotipo iluminado, enquanto a traseira replica esses elementos.
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Faróis mais estreitos, rodas de liga leve de 20 polegadas e teto preto são itens de série. A paleta de cores inclui três novas tonalidades: Avocado Green Pearl, Sandstone Uni e Monterey Blue Pearl.
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Internamente, o Tiguan SEL R-Line Turbo adota acabamento com madeira natural de nogueira americana, console central ampliado, revestimentos em couro Varenna e novo seletor de marchas na coluna de direção.
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O modelo é oferecido com duas fileiras de bancos, exclusivamente para o mercado norte-americano.
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Entre os equipamentos, destacam-se o painel digital de 10,25 polegadas, central multimídia com tela de 15 polegadas e sistema MIB4, carregador sem fio, conexão App-Connect, ar-condicionado Climatronic® Touch de três zonas, sistema de som Harman Kardon™ com 12 alto-falantes, abertura elétrica do porta-malas, bancos dianteiros com ajuste elétrico de 12 vias, ventilação, aquecimento e função de massagem, além de aquecimento nos bancos traseiros laterais e no volante.
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Em segurança, o modelo passa a contar com 10 airbags, incluindo bolsas para os joelhos do motorista, entre os ocupantes dianteiros e nas laterais traseiras.
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O pacote IQ.DRIVE® inclui assistência semiautônoma de condução (Travel Assist), frenagem automática de emergência com detecção de pedestres (Front Assist), alerta de ponto cego, controle de cruzeiro adaptativo com função stop & go, assistente de permanência em faixa e assistente de emergência médica, entre outros recursos.
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Os preços e a data exata de lançamento do novo Tiguan SEL R-Line Turbo 2026 serão divulgados mais próximo do início das vendas, previsto para o segundo semestre deste ano.

7 Comentários

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  1. A VW não para com lançamentos e novidades!!!!!

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  2. Eu quero saber se vai vir esse ano pro brasil e se vai vir com essa motorização, ai vai ser sucesso, se inventarem de trazer versao com motor capado como veio essa tiguan atual vai virar mico

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  3. e o kiko?
    pro brasil so mandam os refugos capados, vide bombarok

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