A Nissan deu início à produção nacional da nova geração do Kicks em seu Complexo Industrial de Resende, no Rio de Janeiro. O modelo, que marca uma nova fase da marca japonesa no segmento de SUVs, recebeu investimentos de R$ 2,8 bilhões para a modernização da planta, que também passará a produzir um novo motor turbo e um segundo utilitário esportivo ainda inédito.
A cerimônia que marcou o início oficial da produção contou com a presença do Presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, e do Vice-presidente e Ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin.
Também participaram Guy Rodríguez, presidente da Nissan América Latina, e Gonzalo Ibarzábal, presidente da Nissan do Brasil, além de autoridades, executivos, concessionários, fornecedores e colaboradores da empresa.
Durante o evento, a Nissan anunciou a contratação de 400 novos funcionários para suportar o aumento da produção, que passará a operar em dois turnos. No total, foram adicionados 98 novos robôs à linha de montagem, 297 novos postos de trabalho e 29 veículos autoguiados (AGVs), totalizando 202 unidades em operação no complexo.
A nova fase da fábrica inclui ainda a revisão de processos e capacitação técnica. Mais de 100 funcionários participaram de treinamentos no Japão, México, Inglaterra e Estados Unidos. O complexo de Resende, que completa 11 anos de atividades, já produziu 680 mil veículos e 660 mil motores desde sua inauguração, em abril de 2014.
A produção do novo motor turbo começa simultaneamente com a do Novo Kicks, ambos produtos desenvolvidos a partir do recente ciclo de investimentos. Segundo a Nissan, o novo Kicks, já vendido nos Estados Unidos e México, passará a ser produzido em ritmo crescente nas próximas semanas. O modelo será comercializado no mercado brasileiro nos próximos meses, convivendo com a atual versão Kicks Play.
Desempenho da Nissan no Brasil
A produção do Novo Kicks representa um novo passo no plano de expansão da Nissan no mercado brasileiro. A marca registrou crescimento acima da média do setor nos últimos dois anos. Em 2023, as vendas cresceram 35% em comparação ao ano anterior, com 72.548 unidades comercializadas, enquanto o mercado como um todo avançou 11%. Em 2024, a marca aumentou suas vendas em 21%, com 87.441 veículos vendidos, frente a um crescimento médio do setor de 14%.
A empresa também tem sido reconhecida pela atenção à experiência do consumidor. Em 2024, foi premiada nas categorias de melhor satisfação do cliente e, em 2025, recebeu o título de “Marca Digital do Ano” pela Autoesporte.
Complexo Industrial de Resende
Inaugurado em 2014, o Complexo Industrial da Nissan em Resende integra as fábricas de veículos e de motores em um processo produtivo completo, que inclui estamparia, chaparia, pintura, injeção plástica, montagem e pistas de teste. Atualmente, o complexo opera com cerca de 2.200 funcionários diretos da Nissan e mais de 3.000 profissionais incluindo fornecedores e prestadores de serviço.
tera ; vem tranquilo .
ResponderExcluirKkkkkkkk...... Tera é um cross over feito para Locadoras. Não compete com Kicks que é um SUV
Excluireita como deixou o ovo da nissan todo babado
Excluir" Kicks que é um SUV"
Excluirverdade , ele tem 4x4 ....hoooooo uauuuu , um suv raiz .
sqn kkkkkkkkkkkkkkkkkk
"eita como deixou o ovo da nissan todo babado"
ExcluirKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
é legal ver o maior manjador, babador e lambedor de escrotos da Jacswagen falar isso por aq. O ser vivo que disse ter sido feito numa Kombi e smp ficar mandando a "Jacswagen ir devagar" por não aguentar acompanhar...
Patético dmss PQP
tem nada de babador da vw ... falo oq está dentro da realidade . vcs que qq merda , tem motivos pra destilar críticas neg a volks.
Excluirelogiaria o kicks , tranquilamente .. como rival do tera, que é mais visível até ..mas querer peitar o trio taos , cocross e compass... deixo pra vcs defenderem uma ofensa dessas ... mas baba ovo sou eu . ha ha
façam um seguinte , deixem de andar em um do trio e vá andar de kicks kkk
e futuramente , vc vai ver uma empresa que vai revolucionar o setor de autos.
estou estudando muito o mercado .
tem TUDO de babador da vw ... falo oq está fora da realidade . eu que qq merda , tem motivos pra destilar críticas neg a outras marcas.
Excluirnão elogiaria o kicks , tranquilamente .. falo que é rival do tera, que não é visível pra ninguém ..mas quero que o compacto tera seja comparado com o kicks... deixa pra mim defender uma ofensa dessas e passar vergonha...
baba ovo sou eu E MUITO . ha ha
façam um seguinte , deixem de andar em um do kicks que nem foi lançado e vá andar de tera kkk
e futuramente , vc vai ver uma empresa que vai revolucionar o setor de autos.
estou estudando muito o mercado . e continuo sendo uma chacota e fanboy chato
Ah virgem punheteiro! Nos poupe! Você anda de Fox!!!
ExcluirSe ainda tivesse um Golf (eu tenho) pra poder criticar o Kicks, até aceitaria...
Deixa de ser ridículo vai!!!
Ele chega pra surrar sem dó o Caos.
ResponderExcluirNo Varejo vai surrar . Agora em vendas diretas ninguém bate o T Cross
Excluir?? nao surra o tera ..imagina um suv médio ..ou no seu interior de emergente vc ja tá achando que ter um kicks é está quase em um audi ou bmw?
Excluir"No Varejo vai surrar . Agora em vendas diretas ninguém bate o T Cross"
Excluira vw tá tristinha kkkkk
é só o suv mais vendido ... ;)
Saiu na QR e AE que a Nissan vai posiciona-lo para brigar com Caos e Compass. Logo, surrará o Jacswagen. Fatos e apenas fatos.
ExcluirGAME OVER XING LINGTAOS!!
ExcluirJABIRACAWAGEN EM PÂNICO!!
se a 4 rodas ..disse , ok.
Excluirentão o taos vai dar de surra ...se mais barato já leva surra de todos da cat kkk imagine querendo ser médio kk
"Ele chega pra surrar sem dó o Caos."
ExcluirTotal relincho. Taos é categoria muito superior.
putz..o cara so vive de ctrl c ... vsf
Excluirum nada aqui no blog
"Total relincho. Taos é categoria muito superior."
ExcluirCarlos, nem dirigir vc sabe. Logo, não pode opinar!
SIMPLES
Só digo uma coisa, Tera.
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLisSrENZhtwgNEVk398_u48hAkQfN76Cr2FO9bdoa6Lug9LmdF2LDO6VSu8OcZCEdEaqpkBLU5a6v4WYB3gEcCmRPhxJoy5Tb33_gNP5oO_QSCm3n_ZVnTepWeZk9mM3WkN4yOKsmc9M5KE8c2Tft9Hv7dlv5QcU9wiIJh4DEYJk545ppmLG2qUzLGiDE/s2560/Novo-VW-Tera-2026%20%281%29.png.jpg
Sem mais.
EITA como chupa os ovos veio da vw
ExcluirBOSTera é subcompacto. O New Kicks é médio. Basta comparar as medidas acéfalo. Nem dirigir vc sabe...
Excluirhttps://i.imgflip.com/9mibku.jpg
ExcluirComparação idiota!!!! Volto a repetir que Tera é um cross over destinado à locadora em sua grande maioria. E está tudo bem , pois o que importa é a VW vender como faz com o Polo que é desovado . Qual o problema disso??
ResponderExcluirO Nissan Kicks foi eleito em 2025 o "melhor" SUV pequeno nos EUA. Enquanto isso, a VW segue ladeira abaixo e já chegou no fundo do poço. https://www.jdpower.com/business/press-releases/2025-us-vehicle-dependability-study-vds
ResponderExcluirJacAudi e Jacswagen: duas m4rdas no maior mercado do mundo. Não fedem e nem cheiram.
ExcluirOs carros lá são vendidos a preço de custo pq ngm quer essas bombas. A prova está ai: a maior consultoria do mundo pela JD Power provou isso.
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