A Audi do Brasil anunciou o início da pré-venda do novo Audi RS 3. O modelo está disponível nas concessionárias da marca em duas versões: RS 3 Sedan (R$ 659.990,00) e RS 3 Sedan Track (R$ 714.990,00).
Novo Audi RS3 Sedan 2025 - Brasil
O modelo é equipado com motor 2.5 litros TFSI, cinco cilindros em linha, com potência de 400 cv entre 5.600 rpm e 7.000 rpm, e torque de 500 Nm entre 2.250 rpm e 5.600 rpm. A transmissão é automática S tronic de sete marchas, com tração integral quattro. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 3,8 segundos. A velocidade máxima é de 250 km/h na versão Sedan e 280 km/h na versão Sedan Track.
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O modelo registrou tempo de 7:33.123 minutos no circuito de Nürburgring, Alemanha, conduzido pelo piloto Frank Stippler. Este resultado superou a marca anterior de sua categoria.
Novo Audi RS3 Sedan 2025 - Brasil
O Audi RS 3 conta com modos de condução configuráveis pelo sistema Audi Drive Select: Efficiency, Comfort, Auto, Dynamic, RS Individual, RS Performance e RS Torque Rear. O controle do flap de escape é ajustado para operar entre 2.200 e 3.500 rpm, com variação de som conforme o modo selecionado.
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A dinâmica do veículo inclui diferencial com distribuição de torque variável nas rodas traseiras, controle eletrônico de estabilidade, vetorização de torque por freio, suspensão adaptativa RS e controle modular de dinâmica. Esses sistemas são ajustáveis via central Audi Drive Select e otimizam o comportamento do veículo em retas e curvas.
Novo Audi RS3 Sedan 2025 - Brasil
A ativação dos modos RS Performance e RS Individual ocorre por botões no volante. O modo Performance foi desenvolvido para uso em pista.

Características externas

Na dianteira, o modelo possui grade single-frame preta e entradas de ar ampliadas. Na traseira, há difusores verticais, duas saídas de escapamento ovais com acabamento preto e refletor central. Faróis e lanternas com iluminação sequencial e funções “voltar para casa” e “sair de casa” fazem parte do conjunto óptico.
Novo Audi RS3 Sedan 2025 - Brasil
A versão RS 3 Sedan apresenta acabamento preto brilhante em diversos componentes externos e rodas de liga leve de 19 polegadas com pneus 265/30 R19 (dianteiros) e 245/35 R19 (traseiros). A versão Track utiliza acabamento em fibra de carbono nas mesmas áreas e rodas pretas, também com 19 polegadas, e freios de cerâmica com pinças azuis.
Novo Audi RS3 Sedan 2025 - Brasil
Ambas as versões trazem teto-solar elétrico panorâmico, faróis Matrix LED escurecidos e quatro opções de luzes diurnas ajustáveis pelo display MMI.

Interior e equipamentos

O interior é revestido em microfibra Dinamica® e superfícies em preto brilhante. O volante multifuncional possui base reta e botões sensíveis ao toque. A iluminação interna inclui luzes dinâmicas com grafismos a laser nas portas. O sistema de som é SONOS 3D, com potência de 680 W.
Novo Audi RS3 Sedan 2025 - Brasil
O painel conta com o Audi Virtual Cockpit plus de 12,3", com quatro modos de visualização e indicadores exclusivos nos modos RS. O display central de 10,1" exibe informações de temperatura de componentes do veículo. O conta-giros alterna cores conforme a rotação e modo de condução.

Os bancos esportivos RS possuem ajuste elétrico e memória na versão RS 3 Sedan, com revestimento em microfibra Dinamica® e couro sintético. Na versão Track, os assentos são do tipo concha, com estrutura em fibra de carbono e ajuste manual.

Os equipamentos de série incluem: airbags frontais, laterais e de cortina; controle de cruzeiro adaptativo (ACC); assistente de emergência; câmera de ré com visão 360°; detector de fadiga; head-up display; sistema de alerta de saída de faixa, tráfego traseiro e ponto cego; ar-condicionado automático de três zonas; entrada e partida sem chave; pacote de luzes ambiente em RGB; porta-malas com abertura elétrica.

Ele traz ainda pedaleiras em alumínio; volante RS com comandos multifuncionais e paddle shifts.

Dimensões e cores: Comprimento: 4.533 mm; Largura: 1.851 mm (sem retrovisores) / 1.984 mm (com retrovisores); Altura: 1.393 mm; Entre-eixos: 2.631 mm; Porta-malas: 321 litros; Tanque de combustível: 55 litros; Peso: 1.565 kg.



As cores disponíveis são: Sólidas - Branco Arkona e Verde Kyalami; Metálicas - Amarelo Píton, Azul Ascari, Cinza Kemora, Preto Mito, Vermelho Progressivo; Perolizada - Cinza Daytona.
Novo Audi RS3 Sedan 2025 - Brasil
Os revestimentos internos variam conforme a versão, com opções em preto com ou sem costuras contrastantes em verde ou vermelho. Há também pacotes de personalização Audi Exclusive, incluindo pinturas com efeito fosco.

9 Comentários

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  1. Quem vai comprar agora M3 de 950k?

    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_kjbZH5ZzSHgWfMuKlrYUHWm0CbBfa7nuFP3dI3mBVDS-i6WHavB5F-R0er7L3gZRkmKRqk7SyJ-JGyN7tY5L5fv35vjR_img3c6tLwGRdcw2sEGZtRNSkp4gz7CTx_1jVhQ97YXmJVvYqlOJmYc4_JSHOgtiBlsJOjnPtnxSrsXhFuqt6_IVpEdwOxQo/s2560/Novo-BMW-M3-2024-Brasil%20%288%29.jpg

    Hecatombe de vendas no M3...

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    1. REDAÇÃO REDAÇÃO REDAÇÃO REDAÇÃO REDAÇÃO REDAÇÃO

      MUDA O NOME DA PAGINA PARA JABIRACAWAGEN LOVERS!!

      PQ ESTA DIFICIL!!

      SE NAO FOSSE APENAS O FATO DE ENTRARMOS PARA ZOAR OS RETARDADOOS DO BLOG ( CACAZETE D4, BBZETE QUE DA O TOBA NA KOMBI, XUPE XUPE), pq fora isso esta dificil ler as materias apaixonadas!!

      #FICAADICA

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  2. 700k ?

    Interna na hora.

    Melhor levar seu concorrente direto Jegga GLI, que surra essa tranqueira sem pena e usa a mesmíssima plataforma...

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    1. amigo ..isso é um A.U.D.I
      esse sim, e premium ..e nao seu vovoyota , carro de lascado nos eua

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    2. E DAI?
      Vc não compara BMW com Jacswagen GLI? Qual o problema de comparar esse carro com o JacAudi sendo que ambos usam a mesma plataforma generalista?

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    3. "esse sim, e premium ..e nao seu vovoyota , carro de lascado nos eua"
      Imagina a Jacswagen então em: carro de pobre fudido nos eua, mães solteiras, sequer faz cócegas ou lidera algum segmento lá. Sua dorzinha de cotovelo ta forte em filhão

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  3. Mais num modelo jacaudi para juntar poeira nos show rooms Brasil a fora.

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  4. Carlos, eu não teria um RS3 sedan desses... é automático

    carro manual com um embreagem manteiga e cambio justinho , é brinquedo de adulto.

    mas quem em carro com cambio borrachudo e embreagem dura ... quem não sabe dirigir em bsb... quem não tem coordenação de pés e mãos... realmente , tem que detestar mec

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    1. quem não tem coordenação de pés e mãos

      vc deve ser assim kkkkkkkkkkkkk

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