Novo Audi A6 Sedã 2026: lançamento - fotos, detalhes e ficha técnica

A Audi amplia a linha A6 com a introdução do Novo Audi A6 Sedan voltado ao segmento executivo.

O veículo adota soluções voltadas à eficiência aerodinâmica e ao conforto, com coeficiente de arrasto de 0,23 – o menor já registrado por um modelo a combustão da marca.

A carroceria segue uma proposta funcional, com design simplificado. A linha de cintura dos vidros é ascendente, reforçando o perfil aerodinâmico.

A frente é marcada pela grade Singleframe de grandes dimensões, posicionada na parte inferior. Elementos como as entradas de ar laterais otimizadas e as cortinas de ar contribuem para o direcionamento do fluxo aerodinâmico.

Um spoiler dianteiro e painéis no assoalho inferior também atuam na redução da sustentação do eixo dianteiro.

A traseira, com caimento suave e tampa do porta-malas curvada, incorpora um difusor largo e elementos visuais como lanternas com assinatura gráfica e luz de freio vertical.

A forma do conjunto traseiro busca equilibrar a sustentação no eixo traseiro e a resistência aerodinâmica, influenciando diretamente a estabilidade.

O novo A6 está equipado com motores a gasolina e diesel, todos associados à tecnologia híbrida leve MHEV plus. Entre as opções estão o motor 2.0 TDI de 150 kW (204 cv) e o motor 3.0 TFSI V6 de 270 kW (367 cv).

O sistema MHEV plus permite desligar temporariamente o motor a combustão em trechos de baixa demanda, como em desacelerações ou tráfego urbano, contribuindo para a redução no consumo de combustível e nas emissões de CO₂.

O sistema também gera até 230 Nm de torque e 18 kW (24 cv) adicionais em partidas e ultrapassagens, podendo recuperar até 25 kW em frenagens.

A suspensão pneumática adaptativa é oferecida como opcional. Ela ajusta automaticamente a altura da carroceria: 20 mm mais baixa no modo normal e até 30 mm no modo dinâmico, o que favorece o desempenho aerodinâmico em velocidades elevadas.

Também opcional, o sistema de esterçamento nas quatro rodas permite maior precisão em manobras e curvas.

Em velocidades baixas, as rodas traseiras giram até cinco graus no sentido oposto ao das dianteiras, enquanto, em velocidades médias e altas, o giro ocorre na mesma direção, aumentando a estabilidade.

O isolamento acústico foi aprimorado em até 30% em relação ao modelo anterior.

A vedação das janelas e portas foi revista, e os pneus a partir de 19 polegadas passam a contar com absorvedores de ruído. Novos coxins de motor e câmbio contribuem para menor vibração e ruído interno.

A produção do novo A6 Sedan ocorrerá na fábrica de Neckarsulm, na Alemanha. As encomendas se iniciam em meados de abril de 2025.

A versão de entrada com motor 2.0 TFSI de 150 kW terá preço inicial de € 55.500. As entregas aos clientes estão previstas para o verão europeu de 2025.



Ficha Técnica - Audi A6 Sedã 2026

Especificação	A6 Sedan TFSI 150 kW	A6 Sedan TDI (quattro) 150 kW	A6 Sedan TFSI quattro 270 kW
Motorização	Motor a gasolina 4 cilindros turbo com start/stop	Motor diesel 4 cilindros turbo com sistema MHEV plus	Motor a gasolina 6 cilindros turbo com MHEV plus
Cilindrada (cm³)	1.984	1.968	2.995
Tração	Dianteira	Dianteira / integral (quattro)	Integral (quattro)
Potência (kW / cv @ rpm)	150 (204) @ 4.300–6.000	150 (204) @ 3.800–4.200	270 (367) @ 5.550–6.300
Torque máximo (Nm @ rpm)	340 @ 2.000–4.000	400 @ 1.750–3.250	550 @ 1.700–4.000
Torque elétrico adicional (kW / cv)	–	18 (24)	18 (24)
Torque elétrico adicional (Nm)	–	230	230
Aceleração (0–100 km/h em s)	8,2	7,8 (6,9)	4,7
Velocidade máxima (km/h)	244	244 (243)	250
Consumo combinado (l/100 km)	7,8–6,9	5,6–4,8 (5,8–5,0)	7,7–6,7
Emissões de CO₂ combinadas (g/km)	177–157	146–126 (152–131)	174–153