Mercedes-Benz CLA 2025 elétrico e híbrido – fotos e ficha técnica

A Mercedes-Benz apresentou o novo CLA, modelo que marca o início de uma nova família de veículos da marca. Com mais espaço, conforto, sofisticação e eficiência, o CLA estreia uma geração totalmente nova de sistemas e tecnologias.

A novidade estreia exclusivamente em versão elétrica e incorpora o novo Sistema Operacional Mercedes-Benz (MB.OS), que permite atualizações contínuas por conexão remota, inclusive para os sistemas de assistência ao motorista.

O CLA é o primeiro modelo a operar de forma completa com o MB.OS, sistema próprio da marca, integrado a um supercomputador veicular e à Nuvem Inteligente Mercedes-Benz.

A plataforma também estreia a quarta geração do sistema MBUX, que amplia a interação entre condutor e veículo com inteligência artificial generativa desenvolvida em parceria com Google e Microsoft. A interface gráfica é baseada no Unity Game Engine, com visualização em tempo real e navegação simplificada por gestos, atalhos e comandos intuitivos.

A navegação no novo CLA combina dados do Google Maps com o MBUX Surround Navigation, sistema que une representação tridimensional do ambiente e orientações em tempo real. A solução contribui para maior consciência situacional e integração visual com os sistemas de assistência.



Sob o nome MB.DRIVE, os novos sistemas de assistência incluem o Assistente de Distância DISTRONIC de série na Europa e recursos como Assistente de Direção e Assistente de Mudança de Faixa. A nova geração da plataforma também introduz recursos de condução de Nível 2 SAE.

A eficiência é um dos pilares do novo CLA. A versão totalmente elétrica CLA 250+ com Tecnologia EQ oferece consumo de energia entre 14,1 e 12,2 kWh/100 km e autonomia de até 792 km (WLTP). Já o CLA 350 4MATIC, posicionado como opção de maior desempenho, entrega até 260 kW de potência com consumo entre 14,7 e 12,5 kWh/100 km.

A arquitetura elétrica de 800 volts permite recarga de até 325 km de autonomia em dez minutos com carregadores de 320 kW.

Os dois modelos utilizam baterias de íons de lítio com 85 kWh de capacidade útil e composição de ânodo com óxido de silício e grafite, o que garante aumento de 20% na densidade energética e redução de até 30% na pegada de carbono por célula.

A transmissão é de duas marchas e localizada no eixo traseiro, com foco em desempenho urbano e eficiência em altas velocidades.

A bomba de calor ar-ar, de série, utiliza calor residual do sistema elétrico, da bateria e do ambiente externo, reduzindo o consumo de energia com aquecimento.

Ainda em 2025, o CLA será oferecido com motorização híbrida leve de 48 volts, com três níveis de potência e possibilidade de tração dianteira ou integral 4MATIC.

Os híbridos poderão rodar em modo elétrico a até 100 km/h, com capacidade de regeneração de até 25 kW.

O design segue proporções atléticas, com balanços curtos, traseira ao estilo GT, capô longo e áreas envidraçadas reduzidas.



A grade frontal ganha iluminação por LEDs com 142 estrelas animadas e elementos ópticos inspirados na identidade visual da marca.

Os faróis e lanternas traseiras incorporam o formato da estrela Mercedes-Benz com faixas de luz conectando os conjuntos.

Internamente, o CLA traz teto panorâmico de série e design minimalista com três elementos principais: o painel MBUX Superscreen com até três telas, console central em dois níveis com base elevada e painéis de porta revestidos com aparência flutuante.

A cabine oferece novos padrões de acabamento, com opções como madeira de poros abertos, alumínio escovado, revestimentos perolados e materiais sustentáveis.

Ficha técnica – Mercedes-Benz CLA 250+ com Tecnologia EQ

Ficha Técnica – Mercedes-Benz CLA 250+ com Tecnologia EQ
Especificação	Detalhes
Motorização	Elétrica
Potência Máxima	200 kW
Consumo Combinado (WLTP)	14,1–12,2 kWh/100 km
Autonomia (WLTP)	Até 792 km
Carregamento Rápido (DC)	Até 320 kW
Tempo para 325 km de Autonomia	Aproximadamente 10 minutos
Capacidade da Bateria (Útil)	85 kWh
Arquitetura Elétrica	800 volts
Transmissão	Duas marchas (traseira)
Tração	Traseira
Classe de CO₂	A
Emissões de CO₂	0 g/km

Ficha técnica – Mercedes-Benz CLA 350 4MATIC com Tecnologia EQ

Ficha Técnica – Mercedes-Benz CLA 350 4MATIC com Tecnologia EQ
Especificação	Detalhes
Motorização	Elétrica
Potência Máxima	260 kW
Consumo Combinado (WLTP)	14,7–12,5 kWh/100 km
Autonomia (WLTP)	Não especificada
Carregamento Rápido (DC)	Até 320 kW
Tempo para 325 km de Autonomia	Não especificado
Capacidade da Bateria (Útil)	85 kWh
Arquitetura Elétrica	800 volts
Transmissão	Duas marchas (traseira)
Tração	Integral (4MATIC)
Classe de CO₂	A
Emissões de CO₂	0 g/km