GWM Ora 03 2026: preços partem de R$ 169 mil - fotos, novidades e ficha técnica

A GWM do Brasil anunicou a chegada da linha 2026 do GWM ORA 03, que chega às concessionárias com uma nova identidade visual, mudanças de nomenclatura e equipamentos atualizados.

A partir de agora, os modelos passam a se chamar ORA 03 Skin BEV48 e ORA 03 GT BEV63, reforçando a identidade elétrica e a diferenciação entre as versões – BEV significa Battery Electric Vehicle e os números representem a capacidade das baterias, de 48 kWh e 58 kWh, respectivamente. A nova nomenclatura segue o mesmo padrão adotado na linha GWM Haval, que identifica as versões por meio do tamanho da bateria.

Os dois veículos recebem também o novo logotipo GWM centralizado em destaque na tampa do porta-malas, seguindo o padrão visual da linha Haval H6 2025/2025. O emblema ORA 03 permanece, porém com tamanho reduzido.

Entre os destaques de equipamentos, o GWM ORA 03 Skin BEV48 passa a contar agora com teto solar de série. Já o GWM ORA 03 GT BEV63 ganha a exclusiva cor Cinza Zenith fosca, a mesma apresentada na série especial GT Approve, ampliando as possibilidades de personalização.

A linha 2026 mantém a atualização que foi feita no início deste ano: a oferta de estepe, que oferecendo mais praticidade e segurança ao motorista. Além disso, o modelo também havia ganhado em fevereiro a conectividade com o aplicativo My GWM, que permite o monitoramento e o controle remoto de diversas funções do veículo.

Na linha 2026, o ORA 03 Skin BEV48 passa a custar R$ 169.000 e o GT BEV63, R$ 199.000.

Tabela de Preços - GWM Ora 3 GT

Modelo	Preço atual	Preço anterior	Δ
GWM Ora 3 Skin	R$169.000,00	R$150.000,00	R$19.000,00
GWM Ora 3 GT	R$199.000,00	R$184.000,00	R$15.000,00

Vídeo - GWM Ora 03 GT





Ficha Técnica - GWM Ora 03

Ficha Técnica	GWM Ora Skin BEV48	GWM Ora 03 GT BEV63
Dimensões
Comprimento (m)	4,235	4,254
Largura (m)	1,825	1,848
Altura (m)	1,603	1,603
Distância entre eixos (m)	2,65	2,65
Capacidade do porta-malas (litros )	228/858	228/858
Peso em ordem de marcha	1540	1580
Vão-livre do solo (cm)	13,5	13,5
Coeficiente aerodinâmico Cd	0,29	0,29
Motor elétrico
Posição Dianteiro, com função de tração	Dianteiro, com função de tração
Tipo Síncrono de ímã permanente	Síncrono de ímã permanente
Potência e torque
Potência máxima (cv)	171	171
Torque máximo (Nm/kgfm )	250/25,5	250/25,5
0 a 100 km/h (s)	8,2	8,2
Velocidade máxima (km/h)	160	160
Autonomia
Ciclo WLTP	310	400
Transmissão
Tipo	De velocidade única, para veículos elétricos	De velocidade única, para veículos elétricos
Tração Dianteira (FWD)	Dianteira (FWD)	Dianteira (FWD)
Bateria
Tipo/ Capacidade nominal LFP / 48 kWh	LFP / 48 kWh	NCM / 63 kWh
Tipo de conector CCS Tipo 2	CCS Tipo 2	CCS Tipo 2
Carregamento AC / DC	11 / 64 kWh	11 / 67 Kwh
15 – 100% (AC) Aprox	3h	Aprox. 5h
30 – 80% (DC) Aprox	30min	Aproxi. 40 min
Suspensão
Dianteira / Traseira McPherson com barra estabilizadora/ Eixo de torção	McPherson com barra estabilizadora/ Eixo de torção	McPherson com barra estabilizadora/ Eixo de torção
Pneus e rodas
Pneu / Rodas 215-60 R18/ Liga leve 18”	215-60 R18/ Liga leve 18”	215-60 R18/ Liga leve 18”