Audi RS 6 Avant GT chega ao Brasil – apenas 10 unidades, fotos e vídeo

A Audi do Brasil anunciou a chegada do RS 6 Avant GT ao mercado nacional. A série especial terá apenas 660 unidades produzidas mundialmente, das quais 10 serão destinadas ao Brasil.

O modelo se diferencia por um conjunto exclusivo de componentes visuais e técnicos, incluindo elementos da carroceria em fibra de carbono, novos para-choques, difusores, spoilers, rodas de 22 polegadas e bancos tipo concha. No console central, cada unidade traz a numeração individual da série limitada.

Inspirado no conceito RS 6 GTO, desenvolvido em 2020 por jovens da Audi sob orientação de profissionais da marca, o RS 6 Avant GT também homenageia o Audi 90 quattro IMSA GTO de 1989. O projeto destaca o envolvimento de novos talentos da fabricante em um exercício de design colaborativo.

A dianteira apresenta grade singleframe ampliada e entradas de ar em preto brilhante, com capô e para-choques exclusivos. A lateral incorpora rodas de seis raios, saídas de ar atrás dos arcos das rodas, para-lamas e saias laterais em fibra de carbono.

Na traseira, o modelo traz novos elementos visuais como a asa dupla, difusor com refletor centralizado e ausência dos trilhos de teto. Os freios são de cerâmica, com pinças pintadas de vermelho.

A carroceria traz pintura Arkona White combinada com grafismos nas cores Audi Sport (preto, cinza e vermelho) e rodas em branco brilhante.

No interior, o pacote RS plus é de série, com acabamento predominantemente preto, costuras aparentes em vermelho e cobre, bancos tipo concha com revestimento em couro e cintos de segurança em vermelho carmesim. O número de série limitado aparece no console central.

O sistema de som Bang & Olufsen 3D Advanced estreia nesta geração do modelo no Brasil. O equipamento inclui 21 alto-falantes, com dois direcionais e motorizados no painel frontal, utilizando ímãs de neodímio.

O RS 6 Avant GT é equipado com motor 4.0 TFSI V8 biturbo, que entrega 630 cv de potência e 830 Nm de torque.

A transmissão é automática Tiptronic de oito velocidades, com tração integral permanente quattro. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 3,3 segundos, e a de 0 a 200 km/h em 11,5 segundos. A velocidade máxima é limitada a 305 km/h.

O diferencial central do modelo distribui o torque em proporção padrão de 40:60 entre os eixos dianteiro e traseiro, podendo redirecionar até 70% da força ao eixo dianteiro ou até 85% ao traseiro, conforme a necessidade.

A versão traz ajustes específicos no diferencial traseiro e na suspensão esportiva RS plus com Dynamic Ride Control, favorecendo a dinâmica em curvas.

Os pneus Continental Sport Contact 7, nas medidas 285/30 R22, proporcionam maior aderência e reduzem a distância de frenagem de 100 a 0 km/h em até dois metros, em comparação com o modelo anterior.

Diferentemente das demais versões RS 6 Avant, a montagem final do GT ocorre em Böllinger Höfe, na Alemanha, onde também são produzidos os modelos elétricos da linha e-tron GT.

As 660 unidades passam por montagem manual em estações dedicadas, com instalação individualizada dos componentes exclusivos. O processo é neutro em carbono líquido, com uso de energia renovável e compensações de emissões por meio de créditos ambientais.

A Audi do Brasil celebrou 30 anos de operação em 2024. Com sede administrativa em São Paulo, a marca conta com um terminal logístico em Vinhedo e uma unidade fabril em São José dos Pinhais (PR), responsável pela produção dos modelos Q3 e Q3 Sportback.

A empresa adota uma estratégia integrada de negócios e sustentabilidade, com investimentos em eletrificação e infraestrutura de recarga, além de ações voltadas para diversidade, inclusão, cultura e educação.



Ficha técnica - Audi RS 6 Avant GT

Audi RS 6 Avant GT (Edição Limitada)
Modelo	Audi RS 6 Avant GT
Unidades Produzidas	660 unidades mundiais (10 destinadas ao Brasil)
Motorização	4.0 TFSI V8 biturbo
Potência	630 cv
Torque	830 Nm
Transmissão	Tiptronic automática de 8 velocidades
Tração	Integral permanente quattro
Aceleração (0–100 km/h)	3,3 segundos
Aceleração (0–200 km/h)	11,5 segundos
Velocidade Máxima	305 km/h (limitada eletronicamente)
Pneus	Continental Sport Contact 7 – 285/30 R22
Freios	Discos de cerâmica com pinças vermelhas
Suspensão	RS plus com Dynamic Ride Control (ajustável)
Diferencial	Central com divisão 40:60 (dianteiro/traseiro), até 85% para o traseiro
Rodas	22 polegadas, seis raios, branco brilhante
Carroceria/Pintura	Arkona White com grafismos Audi Sport (preto, cinza e vermelho)
Elementos Visuais	Para-choques exclusivos, capô redesenhado, asa dupla, difusor com refletor
Fibra de Carbono	Para-lamas, saias laterais, difusores, spoiler
Interior	RS plus de série, couro, costuras vermelhas e cobre, cintos vermelho carmesim
Bancos	Tipo concha com numeração individual no console central
Sistema de Som	Bang & Olufsen 3D Advanced (21 alto-falantes, ímãs de neodímio)
Montagem Final	Böllinger Höfe (Alemanha), montagem manual, neutra em carbono líquido
Inspiração de Design	Conceito RS 6 GTO (2020) + Audi 90 quattro IMSA GTO (1989)