A AUDI (marca da Audi na China, com logo em letras maíusculas) apresentou oficialmente o E5 Sportback, primeiro modelo de produção da nova marca AUDI — criada exclusivamente para o mercado chinês — durante o Volkswagen Group Media Night, evento que antecedeu o Auto Shanghai 2025.
A novidade marca o início de uma estratégia voltada a atender demandas específicas do setor de veículos eletrificados na China, que atualmente lidera a transformação da indústria automotiva global.
A marca AUDI, grafada em letras maiúsculas e sem os tradicionais quatro anéis, busca se diferenciar dentro do próprio portfólio da Audi AG, com foco em soluções tecnológicas locais e integração ao ecossistema digital chinês.
O E5 Sportback é o primeiro modelo a utilizar a nova Plataforma Digitalizada Avançada (Advanced Digitized Platform), desenvolvida em parceria com a montadora SAIC. O lançamento está previsto para o verão de 2025.
Especificações técnicas e desempenho: O AUDI E5 Sportback é um fastback elétrico com quatro portas e dimensões de 4.881 mm de comprimento, 1.959 mm de largura e 1.478 mm de altura.
Está disponível com quatro configurações de motorização elétrica, com potência variando entre 220 e 579 kW. A versão mais potente acelera de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos.
A autonomia máxima é de até 770 km, conforme a fabricante, com bateria de até 100 kWh e arquitetura de 800 volts, permitindo recarga de 370 km em apenas 10 minutos.
O modelo possui versões com tração traseira ou integral (quattro), suspensão pneumática adaptativa com controle de amortecimento contínuo (CDC) e direção nas quatro rodas.
Estrutura e design: Projetado em colaboração entre as equipes de engenharia da Alemanha e da China, o E5 Sportback foi desenvolvido em 70% do tempo normalmente necessário para um veículo deste porte.
O design exterior incorpora proporções dinâmicas e elementos reinterpretados da linguagem visual da Audi, como arcos de roda circulares e uma grade frontal redesenhada denominada AUDI Light Frame.
O conjunto óptico utiliza mais de mil unidades de iluminação com tecnologia Matrix LED, incorporando animações visuais programáveis e recursos para melhorar a visibilidade noturna.
Interior e tecnologia: O interior do E5 Sportback é dividido em camadas horizontais e combina materiais naturais com tecnologias de conforto.
Há difusor de fragrâncias, iluminação ambiente indireta, tetos solares com escurecimento automático e inserções de madeira com design tridimensional.
No painel, destaca-se uma tela curva de 27 polegadas em resolução 4K, com sistema operacional AUDI OS baseado no processador Snapdragon 8295. O sistema permite operações com comandos por toque e voz, além de integração com smartphones e loja de aplicativos com reconhecimento facial.
O assistente virtual AUDI Assistant, com inteligência artificial, atua como uma interface interativa que adapta o comportamento conforme preferências do usuário, com suporte para linguagem natural, resposta háptica e memória comportamental.
Conectividade e condução assistida: O modelo utiliza arquitetura zonal, possibilitando atualizações remotas (over-the-air) em todos os sistemas. Conta com 29 dispositivos de percepção, incluindo LiDAR de 100 linhas, radares de ondas milimétricas, câmeras e sensores ultrassônicos.
Esses dispositivos integram o sistema AUDI 360 de condução assistida, adaptado para os desafios urbanos chineses, como a previsão de movimentos de triciclos e entregadores.
Entre as funções disponíveis, destacam-se: Assistente de cruzeiro adaptativo para rodovias e vias urbanas; Identificação de semáforos e assistência em mudanças de faixa; Estacionamento automático com memória para vagas específicas.
Próximos lançamentos: A Audi prevê o lançamento de mais dois modelos totalmente elétricos da linha AUDI nos anos de 2026 e 2027, ampliando a maior iniciativa de produtos da história da marca.
O E5 Sportback inaugura essa nova etapa com foco no mercado chinês, reforçando a parceria com a SAIC e estabelecendo novos padrões para veículos conectados e eletrificados na região.
Bomba Jaspiônica.
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Sem noção. O design desse E5 não tem absolutamente nada de jaspion. Nada. Zero. È bem sóbrio e anódino.
Excluirtotalmente Jaspion
ExcluirHORRIVEL!!
ExcluirEssa Jabiraca nasceu do cruzamento da BBZETE que dá o TOBA na Kombi com uma Trapizomba!!
Gente a JACAUDI ou copia o designer das outras marcas ou cria esse monstrengo.
QUE FASE QUE FASE!!
muito genérico, e design cópia de outros carros.
ResponderExcluirvai continuar tomando benga da BYD.
Um fala que é Jaspion e outro que é genérico. Por favor, meninas, se entendam nas críticas.
Excluiré um Jaspion genérico.
ExcluirÉ um Jaspion genérico monstrengo.
ExcluirVejo a AUDI em um positivo na China, com renovação de marca, produtos e ganhando cada vez mais mercado.
ResponderExcluirAUDI XINGGG LINGG NEAM
ResponderExcluirpqp QUE CARRO AUDI !
ResponderExcluirVW GROUP !
QUE HUMILHAÇÃO PARA MERDEDINHA E BMW !
CHINESADA AGONIZANDO TB
Tranqueira horrorosa e gambi.
ResponderExcluirFeia, jaspion e xing.
Olha o nível dessa marquinha infra premium...
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