VW Taos, Tiguan e Jetta estão isentos das tarifas anunciadas por Trump

O Grupo Volkswagen afirmou que os veículos produzidos na América do Norte devem ficar isentos das tarifas de 25% impostas pelo presidente Donald Trump sobre as importações do México e do Canadá para os Estados Unidos. Outras montadoras, como a BMW, podem não se beneficiar da mesma isenção.

Trump concedeu um adiamento de 30 dias para a aplicação das tarifas às montadoras que atendem aos requisitos do Acordo Estados Unidos-México-Canadá (USMCA). No entanto, ainda não está totalmente definido quais fabricantes estarão sujeitos às novas taxas.

Segundo um porta-voz da VW, os veículos produzidos na América do Norte pela montadora cumprem as exigências do acordo. A empresa fabrica os modelos Taos, Tiguan e Jetta em sua planta em Puebla, no México, que representaram 61% das vendas da Volkswagen of America em 2024.

Por outro lado, a BMW informou que seus veículos produzidos nos Estados Unidos e no México não atendem às regras do USMCA, o que pode sujeitá-los às tarifas. A montadora produz os modelos Série 3, Série 2 Coupé e M2 em sua fábrica em San Luis Potosi, no México, além de fabricar SUVs em Spartanburg, na Carolina do Sul.

Cerca de 10% das vendas da BMW nos Estados Unidos são de veículos importados do México. Em declaração oficial, a BMW manifestou oposição às tarifas, afirmando que elas aumentam os custos para os consumidores e dificultam a inovação.

A Mazda afirmou que, por enquanto, o Mazda3 e o CX-30 produzidos no México não estão sujeitos às tarifas sob as regras do USMCA, mas aguarda esclarecimentos definitivos do governo. Já a General Motors, Ford e Stellantis fizeram lobby em busca de isenção das tarifas e elogiaram o adiamento anunciado por Trump.

Entre as marcas do Grupo Volkswagen, Audi e Porsche estão mais vulneráveis às tarifas, já que não possuem fábricas nos Estados Unidos. A Audi produz o SUV Q5 em sua planta no México, que foi o modelo mais vendido da marca no mercado norte-americano em 2024, com 56.799 unidades, representando quase 30% do volume total de vendas da empresa no país. A marca, no entanto, não se pronunciou sobre a conformidade do Q5 com as regras do USMCA.

A Mercedes-Benz declarou que ainda não recebeu detalhes específicos sobre as mudanças tarifárias e não informou se seus veículos fabricados no Canadá e no México cumprem as exigências do acordo comercial.