Novo VW Tera MPI 2026: versão de entrada com preço ~ R$ 100 mil - veja projeção

A Volkswagen está prestes (lançamento em maio, veja aqui) a ampliar sua linha de SUVs com a chegada do Tera, sendo que a MPI versão de entrada do novo modelo.

A configuração básica do utilitário será equipada com motor 1.0 MPI de três cilindros, capaz de gerar 84 cv de potência e 10,3 kgfm de torque, associado a uma transmissão manual de cinco marchas.

O modelo terá um posicionamento estratégico no mercado, com preço estimado na casa dos R$ 100 mil.

O Tera utiliza a plataforma MQB-A0, a mesma base de modelos como o Polo e o Virtus. O SUV terá um entre-eixos de 2.566 mm, idêntico ao do hatchback compacto da marca, o que deve garantir um bom aproveitamento de espaço interno.

Em comprimento, o modelo ficará na faixa dos 4 metros, sendo menor que o Nivus e o T-Cross, seus irmãos de linha.

O modelo foi recentemente flagrado sem camuflagem durante testes em Ubatuba, litoral norte de São Paulo. Ao contrário das versões mais equipadas, apresentadas oficialmente durante o Carnaval do Rio de Janeiro em 2025, a variante de entrada adota rodas menores, possivelmente de aro 15" com calotas, e elimina detalhes cromados da carroceria. Ainda assim, mantém a iluminação em LED, incluindo a assinatura diurna fracionada em dois segmentos sobre os faróis.

O Tera será produzido na fábrica da Volkswagen em Taubaté (SP) e terá opções mais potentes além do 1.0 MPI.

A versão intermediária será equipada com o motor 1.0 TSI de 116 cv, já utilizado em outros modelos da marca. As variantes mais completas contarão com transmissão automática de seis marchas.

Com essa nova versão, a Volkswagen busca ampliar o público do Tera, oferecendo uma opção mais acessível para competir com modelos como Citroën Basalt e Renault Kardian.

 

As imagens que ilustram este post foram feitas pelo designer João Kleber Amaral.