A montadora alemã de carros premium Audi lançou oficialmente no mercado europeu o novo Audi A6 Avant 2026 - modelo que estará disponível para pedidos a partir de março de 2025, com preços iniciais de 58.000 euros para a versão TFSI de 150 kW e 61.700 euros para o 2.0 TDI equipado com a tecnologia MHEV plus.
Novo Audi A6 Avant 2026: fotos, preço - lançamento - Europa
As primeiras entregas estão previstas para o final de maio de 2025.
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O modelo combina um design funcional com avanços aerodinâmicos, apresentando um coeficiente de arrasto de 0,25, o melhor já registrado para um Audi Avant com motor a combustão.
Entre os elementos que contribuem para esse resultado estão as cortinas de ar, entradas de ar frio controláveis, spoiler de teto e painéis aerodinâmicos laterais.
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A traseira incorpora um difusor e elementos característicos da linha Avant, enquanto a longa distância entre eixos e o capô alongado reforçam o visual do modelo.
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Motorização e Eficiência: A tecnologia MHEV plus está presente nos motores a gasolina e diesel.
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O 2.0 TDI de quatro cilindros entrega 150 kW (204 cv), enquanto o 3.0 TFSI de seis cilindros atinge 270 kW (367 cv).
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O sistema inclui bateria de 48 volts, alternador de correia de partida (BAS) e gerador do trem de força (PTG), permitindo estacionamento e manobras elétricas, recuperação de energia e assistência na aceleração.
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O PTG proporciona torque adicional de até 230 Nm e 18 kW (24 cv) em situações de partida ou ultrapassagem. O sistema também permite que o veículo opere eletricamente em baixa velocidade, reduzindo consumo e emissões.
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Suspensão e Direção: O novo A6 Avant incorpora direção progressiva de série, com rigidez aumentada em diversos componentes para melhorar a resposta e o feedback da estrada.
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O modelo pode ser equipado com direção nas quatro rodas, que melhora a agilidade em baixas velocidades e a estabilidade em velocidades mais altas.
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A suspensão pneumática adaptável ajusta automaticamente a altura da carroceria e a absorção de impactos.
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O diferencial esportivo quattro, disponível opcionalmente, aprimora a agilidade do veículo.
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Interior e Tecnologia Digital: O interior do A6 Avant é caracterizado por um conceito digital que inclui displays panorâmicos e para o passageiro dianteiro.
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O sistema de iluminação digital oferece sete assinaturas de luz configuráveis e luzes traseiras OLED de segunda geração, que aumentam a visibilidade e a segurança.
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O modelo também oferece teto de vidro panorâmico, sistema de som Bang & Olufsen com áudio 3D e pacote opcional de controle climático de quatro zonas.
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O pacote de qualidade do ar inclui ionizador e sensor de poeira fina.
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Disponibilidade e Expectativas

Com esse lançamento, a Audi continua sua estratégia de modernização da linha de produtos, iniciada em 2024.
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O A6 Avant reforça a proposta da marca ao oferecer um modelo eficiente, tecnologicamente avançado e adequado para diferentes condições de uso.

24 Comentários

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  1. Carlos, sábado fui na discar aqui em aju... n tinha nenhuma perua

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    1. https://garagemse.com.br/wp-content/uploads/2020/02/WhatsApp-Image-2020-02-13-at-17.27.24-1-1024x769.jpeg

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    2. Uma RS6 Avant (perua) dentro da concessionária.

      https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8mXRUMRUA_LJ7eT2gC5VMyY-LAWOMO5E5BaAhTbFHAokN2HuTFVMPQ1QWW3X1wwf_lb9pSUnbw2i9pIxiTXdMYqwGwE6nxcP3tcmw5F7s_IG9iR7xtlzAq2WXqDTrcmJTMWHl-16D-c8iEbtxaCNPnUyCgXW1atN4GxlEuHtIcUVR5OifriLVprmoOezw/s2560/4-image%20%282%29.jpg

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    3. Deve demorar 1 ano pra ser vendida kkkkkkkk
      JacAudi no Brasil é um fardo. Ngm quer e ngm ta nem ai.

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  2. Design totalmente disruptivo, nada será como antes!

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  3. Mais bonito que qualquer SUV, incluindo os da Audi.

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  4. Gostei do design funcional aprimorado por avanços aerodinâmicos que contribuem para sua eficiência. Com um coeficiente de arrasto de 0,25, o melhor já registrado para um Audi Avant com motor a combustão, cortinas de ar, entradas de ar frio controláveis, spoiler de teto e painéis aerodinâmicos laterais, otimizando o fluxo de ar e reduzindo o consumo de combustível.

    A traseira é característica da linha Avant, difusor integrado, enquanto a longa distância entre eixos e o capô alongado reforçam a imponência visual! A iluminação digital é um destaque!

    O interior segue a linha da Audi com displays panorâmicos.

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  5. Bem emperiquitada.
    Painel gambi e cheio de luzinhas.
    Vai continuar levando rabeira da Classe E Estate.

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    1. nada de luzinhas. Telas digitais, discretas.

      https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfsQITXh9gOkVJx4qGttm7KW1Bz03jXY_r1u08pdLyV6cMZ2CydIsmORrlybdlG4PvmsKW7FFOqakYThyphenhyphencM9GByTI7ndB6YBX9gdpMADYv-ORQ-s5kTDOmeYcBBS13p_TGusHYbdk-b0-41vhUDa0Rh8HN-3thy5K7R9w0BbvqktIYXxuqbuRNqXoMolYU/s2560/Audi-A6-Avant-2026%20%2864%29.jpg

      Um design bem funcional. Nada de exotismos.

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    2. Cheia de luzinhas inúteis e parecendo uma penteadeira de puta é o painel do Classe E.

      https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhs9g5NSBTnjR3WJjPJOETTr83rKIYjgv3WCtTtWgEA60RhN42WZdjug44-LNz_rm4oitsmoBsOpRiP0S2URNvRhWC1TVUXyfS9nOOWCRHUvIJpINAy9g9clpLI5FM49YkfIwqMpHdgddNxiFeh6_6dyHYSdb7aZR18rZToQPP2cZ2Ft9Fx0G-rJfoEoWoB/s2560/Mercedes-Benz-Classe-E-Estate-2024%20%285%29.jpg

      Totalmente apelativo e cheio de piscas piscas.....

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    3. Discretas?
      KAKAKAKKAKAKA
      NÃO PASSA DE GAMBI. A tela foi grudada ali. Quiseram copiar a Mercedes e saiu essa m3rda. A tela da E-Class é limpa e sem qualquer gambi. Típico de uma premium msm

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    4. NÃO PASSA DE GAMBI. A tela foi grudada ali

      Total relincho. A tela do passageiro vem de uma linha contínua e harmoniosa que começa ainda no tablier e fica abaixo da tela principal, subindo gradativamente formando um suporte inclinado que dá sustentação à tela do passageiro, bem tecnológica. A tela do passageiro da Mercedes que é fake, apenas acende luzinhas...piada.

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    5. "A tela do passageiro da Mercedes que é fake, apenas acende luzinhas...piada."

      https://www.cnet.com/a/img/resize/fcdfc3506ba70a84d9dd926b05c0b8bfb53fab42/hub/2023/02/22/3749e43c-8d42-4e48-aeca-bd6e82ff58bf/2024-mercedes-benz-e-class-superscreen-051.jpg?auto=webp&width=1200

      "vem de uma linha contínua e harmoniosa"
      KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
      Esse buraco ali realmente é harmonioso. Trambolho feio pra carai. nem pra fazer uma tela única.

      Até a solução da Ford é mais bonita:

      https://quatrorodas.abril.com.br/wp-content/uploads/2021/04/2021-ford-evos-china-5.jpg?crop=1&resize=1212,909

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    6. A tela do passageiro da Mercedes que é fake, apenas acende luzinhas...piada."

      https://cdni.autocarindia.com/Utils/ImageResizer.ashx?n=https://cdni.autocarindia.com/ExtraImages/20230223053104_aaa.jpg

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  6. O que são eles elementos luminosos dentro das lanternas da Classe E? Será que são cocôs ? Certamente o designer quis representar cocôs que caíram do rabo.

    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzxh9PXegYwX7RUsxfTY-nhdRXFCJTi2RpFJDHtKqXKvmPemOTXQs7FcV3oCotlxM8yXBRYgtijUs6Z36yOAK1P-73JJCEeT4O8BVzMFEXOt8W-Vd0W5NCn6nmXl8ty7EFC8GyX3uebux61j0on1_JwTuZOIF3oExk_Aq6ED2I7-C-pofuWTkLmlcVbjCc/s2338/Mercedes-Benz-Classe-E-Estate-2024%20%287%29.jpg

    Enquanto isso, traseira da Audi magnífica e linda.

    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVqzTJQe_PcWpIcwmQJkFM1RRXHz23Rw4PMuQEJ2HvAoX_Pmt-6ayMwTl8_GdyXAoItELEWXa1h87FZVGavKzs5-d40A1YHMbvkRjZYKvXvMD5FGltwS-QfH1ocJTf5vTIx8AcDbfv9xTjDN7haPgfc61vN4BEQ5q02yVuQt3G3iKFTSAhd1BdpzbhEd9D/s2560/Audi-A6-Avant-2026%20%2858%29.jpg

    E sem cocôs....

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    1. isso é pra ser engraçado?
      nossa
      q mico

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    2. Só acéfalos mesmo igual a vc e sua trupe que acham engraçado. O carro não tem defeitos e gambiarras igual a da JacAudi, ent tem q ficar cm piadinhas de lanternas. Coco deve ter é nessa cabeça de m3rda sua.

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    3. "gambiarras igual a da JacAudi"
      olha a m3rda que vc tá falando, irm~~ao ...
      pode falar oq for..mas dizer que uma audi faz gambiarra??
      pqp

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    4. O painel é gambi. A Plataforma também. Tudo gambi.

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  7. As peruas são lindíssimas e essa Avant é bonita demais. Meu vizinho tem uma perua do Golf, coisa raríssima.

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