A equipe Mercedes-AMG Petronas F1 finalizou três dias de testes de pré-temporada no Circuito Internacional do Bahrain, acumulando a maior quilometragem entre todas as equipes e demonstrando progresso no desenvolvimento do W16.
Mercedes-AMG W16 F1 liderou quilometragem na pré-temporada de 2025
Após a apresentação oficial do novo carro em um dia de filmagens na terça-feira, os pilotos George Russell e Kimi Antonelli conduziram o modelo 2025 ao longo dos testes realizados de quarta a sexta-feira.
Mercedes-AMG W16 F1 liderou quilometragem na pré-temporada de 2025
Durante esse período, a equipe percorreu quase 2.500 km, totalizando 458 voltas, superando qualquer outra equipe presente nos testes.

Resultados dos Testes

Dia 1:

Kimi Antonelli: 1:31.428 (C3), 78 voltas, 422 km

George Russell: 1:30.587 (C3), 70 voltas, 379 km

Dia 2:

George Russell: 1:29.778 (C3), 71 voltas, 384 km

Kimi Antonelli: 1:29.784 (C3), 87 voltas, 471 km

Dia 3:

Kimi Antonelli: 1:30.888 (C3), 61 voltas, 330 km

George Russell: 1:29.545 (C3), 91 voltas, 492 km

O Diretor de Engenharia de Pista da Mercedes, Andrew Shovlin, avaliou os testes como positivos, destacando a evolução do W16 em relação ao seu antecessor, o W15. Apesar de algumas interrupções por bandeiras vermelhas e condições climáticas variáveis, a equipe conseguiu cumprir a maior parte do programa planejado.
Mercedes-AMG W16 F1 liderou quilometragem na pré-temporada de 2025
"O trabalho realizado durante o inverno focou na melhoria das áreas críticas do carro anterior e, pelos primeiros indícios, fizemos avanços significativos. Agora, vamos analisar os dados coletados para garantir que possamos levar o carro mais competitivo possível para a primeira corrida em Melbourne", declarou Shovlin.
Mercedes-AMG W16 F1 liderou quilometragem na pré-temporada de 2025
Expectativas dos Pilotos

George Russell ressaltou o bom desempenho do carro e a eficiência da equipe em maximizar o tempo de pista. O piloto britânico também mencionou o desempenho competitivo da McLaren nos testes e destacou a importância de continuar desenvolvendo o carro antes da abertura da temporada.
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"Tivemos três dias produtivos de testes. O carro mostrou confiabilidade e coletamos muitos dados importantes. Agora, Kimi e eu passaremos a próxima semana no simulador para otimizar nosso desempenho antes da corrida na Austrália", comentou Russell.
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Kimi Antonelli, em sua primeira participação como piloto titular da Mercedes, destacou o aprendizado obtido e a experiência de se integrar à equipe. O italiano enfatizou a importância de analisar os dados para preparar o W16 para a estreia oficial no Grande Prêmio da Austrália.
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"Foram três dias valiosos de trabalho. Enfrentamos algumas interrupções, mas conseguimos concluir nossos objetivos. Estou animado para começar minha temporada de estreia em Melbourne e continuar evoluindo com a equipe", afirmou Antonelli.



A Mercedes-AMG F1 agora se prepara para o Grande Prêmio da Austrália, que acontecerá em duas semanas, marcando o início da temporada 2025 da Fórmula 1.

3 Comentários

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  1. Mercedes' sweet potato is roasting in Nuremberg

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    1. Carlos pq a MAIOR MONTADORA PREMIUM DO MUNDO E MAIS RECONHECIDA teria medo dessa tranqueira da JacAudi? A Mercedes já tem tudo.

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    2. Pela antecipação do que há por vir. Em todas as categorias que a Audi entrou, ela chegou e venceu. pq haveria de ser diferente na F-1? Mercedes está preocupada...

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