Europa prepara novo plano para impulsionar vendas de carros elétricos

A Comissão Europeia apresentará, em 5 de março, um plano de ação para estimular a demanda por veículos elétricos na Europa e fortalecer a produção local de baterias. A proposta busca garantir a competitividade das montadoras europeias diante de concorrentes chineses e americanos, além de preservar empregos no setor automotivo.

Entre as medidas em discussão, está a aceleração da eletrificação das frotas corporativas, que representam cerca de 60% das vendas anuais de carros novos no bloco. A comissão também pretende colaborar com os países membros para avaliar formas de incentivar a compra de veículos elétricos e analisar opções de financiamento. Outra proposta inclui a isenção de taxas rodoviárias para veículos pesados com emissão zero.

O rascunho do documento destaca que a indústria automotiva europeia enfrenta riscos de perda de participação no mercado de veículos elétricos devido aos altos custos, especialmente relacionados à produção de baterias, que representam entre 30% e 40% do valor de um carro. Para mitigar esses desafios, a proposta prevê a criação de requisitos crescentes de conteúdo local para células de bateria e componentes de veículos elétricos vendidos na UE. Empresas estrangeiras que formarem parcerias com companhias europeias também poderão se beneficiar de apoio financeiro, especialmente em projetos de reciclagem de baterias.

A comissão ainda planeja estabelecer condições para investimentos estrangeiros no setor automotivo e avaliar formas de apoiar financeiramente a produção local de baterias.

As montadoras europeias, que enfrentam o fechamento de fábricas e possíveis tarifas dos Estados Unidos, alertaram sobre as penalidades previstas caso não atinjam os limites de emissão de CO₂ em 2025, com multas que podem chegar a € 15 bilhões. O rascunho do plano não detalha se haverá alívio financeiro em relação a essas sanções.

Especialistas destacam a importância de manter metas claras para a eletrificação de frotas e a localização da produção de baterias como formas de garantir a competitividade da indústria automotiva europeia diante do avanço chinês no setor.



Fonte: [Auto News]