VW Polo Comfortline, TSI e MPI fora de linha: produção encerrada em 2025

O Volkswagen Polo, atual líder de vendas da marca no Brasil, passa por mudanças em sua linha de versões com a chegada do novo modelo da Volkswagen, o Tera. Ainda sem confirmação oficial, podemos afirmar que as versões Confortline, MPI e TSI não estão sendo mais produzidas.

Desde o começo de fevereiro, só constam das listas de preços para as concessionárias as versões Track e Highline, de modo que MPI, TSI e Comfortline se despedem do mercado da mesma forma ocorreu com a versão esportiva GTS. (Veja aqui)

Atualmente, o modelo conta com oito versões no catálogo da montadora: Track, Robust, MPI, TSI, Sense, Comfortline, Highline e GTS. No entanto, como já havíamos adiantado, a versão GTS não está mais disponível para novos pedidos nas concessionárias, e o mesmo deve ocorrer com as demais versões. Dessa forma, apenas a Highline deverá permanecer para o mercado varejista, enquanto a Track continuará disponível também para frotistas.

Com essas mudanças, a linha Polo passará a contar apenas com as versões Track, equipada com motor 1.0 aspirado de 84 cv, e Highline, que será a opção topo de linha, com motor 1.0 TSI (170 TSI) com 116 cv e câmbio automático.

A versão Highline possivelmente oferecerá uma maior variedade de pacotes de opcionais.

A Volkswagen não deve ficar sem uma versão esportiva em sua linha de entrada.

O VW Nivus GTS, equipado com motor 1.4 TSI de 150 cv e 250 Nm, sempre combinado ao câmbio automático de seis marchas, deverá ocupar o lugar do Polo GTS.

Com as mudanças na linha, o Polo passará a ter menos combinações de motorização e transmissão, reduzindo as opções de quatro para apenas duas (1.0 MPI com câmbio manual para a versão Track, e 170 TSI Automático para o Highline).