A Caoa Chery lançou no mercado nacional o Tiggo 8 PRO Plug-in Hybrid 2025 - que agora está disponível no mercado brasileiro, com preço de R$ 279.990.
Novo Tiggo 8 Híbrido 2025: preço R$ 279.990, consumo, autonomia e equipamentos
O Novo Tiggo 8 Híbrido 2025 conta com conta com dois motores elétricos e um motor a combustão 1.5 Turbo a gasolina, oferecendo uma potência combinada de 317 cv e torque de 56,6 kgfm.
Novo Tiggo 8 Híbrido 2025: preço R$ 279.990, consumo, autonomia e equipamentos
A transmissão DHT (Dedicated Hybrid Transmission) permite uma gestão mais eficiente dos motores, proporcionando uma aceleração de 0 a 100 km/h em 7,02 segundos.
Novo Tiggo 8 Híbrido 2025: preço R$ 279.990, consumo, autonomia e equipamentos
O consumo é de 32,7 km/l na cidade e 27,9 km/l na estrada.
Novo Tiggo 8 Híbrido 2025: preço R$ 279.990, consumo, autonomia e equipamentos
A autonomia no modo 100% elétrico alcança 54 km, e o tanque de 60 litros amplia o alcance total do veículo.
Novo Tiggo 8 Híbrido 2025: preço R$ 279.990, consumo, autonomia e equipamentos
O modelo apresenta dimensões generosas, com 4.720 mm de comprimento, 1.860 mm de largura e 2.710 mm de entre-eixos.
Novo Tiggo 8 Híbrido 2025: preço R$ 279.990, consumo, autonomia e equipamentos
Possui capacidade para sete ocupantes e um porta-malas de 889 litros, que pode chegar a 1.930 litros com os bancos traseiros rebatidos.
Novo Tiggo 8 Híbrido 2025: preço R$ 279.990, consumo, autonomia e equipamentos
No exterior, há uma grade frontal Big Diamond com detalhes cromados, novo design de rodas exclusivas de 19” e logotipo iluminado.
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O interior inclui uma tela curva de 24,6” integrando painel de instrumentos e multimídia, compatível com Android Auto e Apple CarPlay Wireless, GPS triple screen e Head-Up Display. O acabamento interno conta com a nova cor Terracota e texturas refinadas.
Novo Tiggo 8 Híbrido 2025: preço R$ 279.990, consumo, autonomia e equipamentos
Os bancos dianteiros oferecem ajustes elétricos, memória de posição, aquecimento e resfriamento.
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O banco do passageiro inclui massagem e apoio para as pernas. O console central foi remodelado, incorporando uma nova alavanca de marchas joystick de segunda geração. O sistema de som é fornecido pela Sony, com oito alto-falantes.
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O SUV conta com carregador portátil tipo 2 e pode ser recarregado em tomadas de 220V ou carregadores de parede, com tempos de carregamento de aproximadamente 6 horas e 3 horas, respectivamente.
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O sistema de regeneração de energia possui quatro níveis, incluindo um automático e três configuráveis pelo condutor.
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O conjunto de assistência ao motorista, denominado MAX DRIVE, inclui piloto automático adaptativo (ACC), frenagem automática de emergência (AEB), alerta de colisão frontal (FCW), assistente de congestionamento (TJA) e piloto automático integrado (ICA). Também há alerta de saída de faixa (LDW), prevenção de saída de faixa (LDP), controle inteligente de farol alto (IHC), alerta de abertura de porta (DOW), alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA) e monitoramento de ponto cego (BSD).
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O Tiggo 8 PRO Plug-in Hybrid 2025 está disponível nas concessionárias CAOA Chery em três opções de cores: Azul, Preto e Branco.
Novo Tiggo 8 Híbrido 2025: preço R$ 279.990, consumo, autonomia e equipamentos
O modelo conta com 5 anos de garantia e 8 anos para a bateria.

Vídeo - Caoa Chery Tiggo 8 2025



Ficha Técnica - Caoa Chery Tiggo 8 2025

Ficha Técnica - TIGGO 8 PRO PLUG-IN HYBRID
Motorização
Tipo 1.5L TCI
Número de cilindros 4
Número de válvulas 16
Potência máxima (cv) 147
Torque máximo (kgfm) 22,4
Injeção Eletrônica MPI (Mult Point Injection)
Tipo de ignição Eletrônico
Combustível Gasolina
Motorização Elétrica
Número de motores elétricos 2
Potência elétrica máxima (cv) 170
Potência máxima combinada (cv) 317
Torque máximo combinado (kgfm) 56,6
Capacidade da bateria (kWh) 19,27
Transmissão
Tipo DHT
Tração Dianteira
Pesos e Capacidades
Tanque de combustível 60 litros
Porta-malas 889 litros
Número de ocupantes Motorista + 6 passageiros
Dimensões
Comprimento 4.720 mm
Largura 1.860 mm
Altura 1.705 mm
Distância entre eixos 2.710 mm
Sistema de Direção
Tipo Assistência elétrica progressiva
Sistema de Suspensão
Dianteira Independente, tipo MacPherson
Traseira Independente, tipo Multilink
Sistema de Freios
Tipo Sistema ABS com EBD
Dianteiro Discos ventilados
Traseiro Discos sólidos
Rodas e Pneus
Rodas Liga leve diamantadas 19"
Pneus 235/50 R19
Desempenho e Consumo
Aceleração 0-100 km/h (s) 7,2
Retomada 40-80 km/h (s) 2,6
Retomada 60-100 km/h (s) 3,6
Retomada 80-120 km/h (s) 4,6
Autonomia no modo elétrico (km) 54,0
Consumo combinado (km/l) 32,7 cidade / 27,8 estrada
Peso em ordem de marcha (kg) 1.822

5 Comentários

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  1. Chega pra surra sem pena a JacAudi Q7, sendo mais bonita, melhor acabada e com revenda melhor. Fatos e apenas fatos.

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    1. Destruidor de JACAUDIS Q5 e Q7!!
      SO NOTÍCIA PESSIMA PARA A MORIBUNDA JACAUDI!!

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  2. BMW X5 em perigo? MErcedes GLE idem..... Já sofriam ataque da BYD, agora da Chery...

    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi47ufYrU6jueLp1TPQczqqfIA6qMAGXOBcbkGbHk3HWexb6mnM86iEG0V6RkcLJL8Mvt8Ybk-OSH09lYsbZ-q2RsZ9-bdEY54mx4_Lb1tmWxQJvFbtZ3pWJeJOqOMJ8DIhSr-1HAOisQb5L1ldOqIgV-fFikVzZqlG9eq42PVsMtTITpw2cuwsTYpubue6/s2560/Audi-Q5-Sportback%20%285%29.jpg

    Complicado heim. Nessas horas, melhor ser como a Audi, com prestígio superior premium (tecnicamente, no jargão do marketing de produto, como supra-premium, e assim não sofre o ataque de marcas que vem de baixo).

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    1. JACAUDI em TOTAL desespero e pânico!!
      So Noticia ruim para a ja combalida JACAUDI!!

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    2. Coitada da JacAudi heinn Carlucha. Até a Chery pegando pesado com ela.

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