A Volkswagen do Brasil revelou novas imagens do seu novo SUV compacto Tera - modelo que será oficialmente revelado no próximo dia 2 de março, durante o Desfile de Escolas de Samba do Rio de Janeiro, no Sambódromo Marquês de Sapucaí.
O Novo VW Tera é um SUV projetado no Brasil, e fabricado em Taubaté (SP).
O design do Novo Tera é totalmente inédito. Suas linhas foram criadas pelas inteligências artísticas do time de José Carlos Pavone, Head de Design Américas da Volkswagen. Em novos teasers divulgados pela Volkswagen são mostradas as identidades dos faróis e lanternas do modelo, ambos em LED.
Na parte dianteira, a assinatura do DRL é exclusiva dentro da linha VW, com iluminação fracionada, resultando em dois segmentos. As lanternas traseiras trazem uma solução de iluminação encontrada em modelos de categoria superior, como Passat e Tiguan, e combinam design e segurança. É que o Novo Tera oferece duas expressões luminosas distintas na parte de trás: uma luz de posição já bastante marcante e outra ainda mais intensa e com a presença de elementos aparentes em outras formas, que surgem quando o pedal do freio é acionado. O efeito é chamado de “click-clack”.
A Volks também desvenda a coluna ‘C’ e o volume acima das caixas de roda: trata-se de uma nova escultura de design, que também diferencia o Tera do restante da linha VW.
A roda diamantada, revelada em uma das imagens, traz em seu desenho elementos que se repetem em cinco sessões e ‘calçam’ com robustez a carroceria do Tera.
A expectativa em relação à revelação do SUVW por inteiro é grande não só por parte do público, que o aguarda desde o ano passado, mas também por seu criador. “O Tera foge do padrão. É um carro muito especial, com muitos detalhes e todos eles pensados com carinho pelas áreas. Ele traz um design autêntico para uma plataforma já conhecida, tem uma escultura traseira linda, e vai ser algo bem diferente. Estou muito feliz com esse projeto. Desde o primeiro rabisco eu já espero por ele nas ruas, rodando nas avenidas e estradas por aí”, comenta JC Pavone.
Esquentando os tamborins
O Novo Tera foi apresentado ao público oficialmente em setembro de 2024, quando fez sua primeira aparição, ainda com camuflagem especial, durante o Rock in Rio, no Rio de Janeiro.
Por lá, ele foi revelado no estande Mundo VW e envolvido por uma redoma de LED glass, tecnologia que mesclava transparência e luminosidade com efeitos holográficos. Na ocasião, curiosos espiaram o SUVW por trás das placas de LED entre um show e outro do festival, patrocinado pela Volkswagen.
Depois da presença especial no Rock in Rio, a marca alemã contou com a interação do público para a revelação do nome do modelo. A ação no perfil da Volkswagen no Instagram alcançou mais de 700 milhões de visualizações com sugestões do público para descobrir o nome do Tera, revelado finalmente em novembro, com mais duas fotos teaser.
O Novo Volkswagen Tera será mais um grande lançamento da ofensiva de 16 novos produtos até 2028, e chegará para reforçar ainda mais a Família SUVW, formada pelo T‑Cross (o utilitário mais vendido do Brasil), Nivus, Taos e Tiguan. A Volkswagen é líder de vendas no segmento e tem a linha de SUVs mais completa do Brasil.
Que design mais magnífico!!!!
ResponderExcluirgozou?
ExcluirAcho que a Fiat e Renault devem se preocupar, do contrário, vai arder!
ExcluirREVELAR O QUE??
ExcluirTODOS JA SABEM QUE SE TRATA de mais UMA POLE CREK CREK alegórica!!
Entendeu o trocadilho CACAZETE D4 e BBZETE que dá o TOBA na Kombi??
Se precisar eu desenho e dou uma PINTADA!!
Apenas a REALIDADE!!
Esse carro vai provocar uma hecatombe nas vendas de Pulse
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjh8EnS1nHl9KFxc-dX5anQXtwSPVx7zln9FWNqnuIlZNS5lwZt7FzpCF82d6-AFsWHMtp7uPUtu8rDNj1yE_fBs2hlqWUjoToFe1GoWt7WyTUhoC2X4IRpRasoW7aUVZ-A0W6stVOJteaVxQPzSJEXcoHEDCZsOGzdxXfPFITukxnomWA3YQRRUtbyq_t3/s2560/Fiat-Pulse_Impetus_Hybrid_2025%20%289%29.jpg
E também do Kardian.
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIJJmFRsnOVqjGyO1JdUCQDhO6r6j4IsFprXstKYr_TE_XLOM7canJJ81iuLNjhivBkHdQroKL9eWXLr9igmyMLaFIaBJqxmGZRdc79ERWWz9rHY_qen5MXAK8UGIyDezanmYrR692ooi-THUERvnOr9FrywcS7403rXJdiKEfX1aolrrf_FJnuCMBP28t/s2560/Novo-Kardian-2025%20%284%29.jpg
E vai levar a VW para a liderança de mercado.
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6SwjKRuQbQCZz4ak8BaC-nyncjzY8jzcopHvidXppa9EF6-A0-Uj88NSoJ6_3mik1haQYonWoJtPoCu5G7W4rOQVtcNvQrWPCGTi16mACVlAxEGUd1WG7zQqVE-cAUpDDy_7WFqLWmY2diokR37A3w2oHSwtjarG_3VNRhum_4OWrcRy2tvkMfwO-WsKw/s3600/Novo-VW-Tera-2025%20%2810%29.jpg
Quem viver, verá.
Carlos, quando lançar esse carro ao invés de ir no sábado irei todos os dias na discar aqui em Aju pra ficar olhando.
ResponderExcluirDetalhe do DRL copiado na cara dura do Kardian.
ResponderExcluirJacswagen é chinesa ne? Ama copiar os outros.
Excluirserá sucesso se tiver bom preço, assim como os Tiggos da Chery
ResponderExcluirMISTURARAM ARGO E SANDERO e saiu essa porcaria aí
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