O ranking de carros elétricos mais vendidos na Europa em 2024 revela uma contração de 1%, com pouco menos de dois milhões de unidades registradas, apesar do cenário desafiador. Os 20 modelos mais vendidos confirmam a liderança dos modelos da Tesla no segmento.
O Tesla Model Y registrou queda de 17% em relação a 2023, mas manteve a liderança em mercados como Holanda, Suécia, Suíça, Dinamarca e Noruega. No ranking geral, o modelo da Tesla ficou em quarto lugar.
O Tesla Model 3, que passou por atualizações ao longo do ano, aparece na segunda colocação, com crescimento de 12%, consolidando-se como um dos modelos mais populares no mercado europeu.
Na terceira posição, superando o VW ID.4, surge o novo Volvo EX30.
O Skoda Enyaq ocupa a quarta posição.
Fechando o top 5, caindo duas posições, surge o Volkswagen ID.4.
Entre outras marcas, a BMW se destacou com o iX1, que subiu do 13º para o top 10, enquanto o i4 manteve a décima posição. Em contrapartida, o MG 4 sofreu uma queda expressiva, passando do quarto para o oitavo lugar, e o Audi Q4 avançou duas posições. O Fiat 500, por sua vez, teve uma redução significativa nas vendas de sua versão elétrica, caindo da sexta para a 19ª posição.
Esses números refletem a dinâmica competitiva do mercado de veículos elétricos na Europa, influenciada pela redução dos cortes de preços praticados pela Tesla e pelo fortalecimento da concorrência, o que tem levado os consumidores a reavaliar suas escolhas e expectativas.
2 carros do grupo vw no top 5
ResponderExcluirvolks já começando a dominar os elétricos na europa...
com o id2 , ela vem forte
Uma marca estrangeira dominar o mercado europeu é uma vergonha pra Jacswagen. A marca tem trocentos elétricos e nem assim consegue passar a Tesla. O Idiota 3 e 4 tem medinho dos Tesla, que dominam também os EUA e a China, além do OM.
ResponderExcluirA única que consegue competir com a Tesla é a BYD. A Jacswagen tá no limbo. JacAudi ta falida. Seat vai morrer. Skoda perde pra Dacia. Lamborghini é surrada pela Ferrari.
Medo?se tivesse medo o ID.4 nem ia ser vendido nos EUA,não consegue passar a Tesla mas vende bem,a byd é generalista e a divisão premium não vende a altura do trio Alemão e da Tesla,a VW passou por crises muito piores e tá aí,a Jac tá tão falida que investe,Seat vai morrer?fonte:Vozes da minha cabeça,Skoda vende menos mas supera Dacia em tudo,Lamborghini tem carros mais rápidos que a Ferrari e a URSS vende mais que a Purosangue
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