A Chevrolet acaba de revelar a identidade do seu mais novo veículo global: o Spark EUV, um SUV compacto urbano de conceito inédito.
Chevrolet Spark: SUV elétrico chega ao Brasil em 2025
O modelo vem para completar o portfólio da marca, destacando-se principalmente pelo design, tecnologia e performance. Tudo com zero emissão, já que o veículo é elétrico.
Chevrolet Spark: SUV elétrico chega ao Brasil em 2025
O Spark EUV chega ao Brasil em 2025, reunindo aquilo que o consumidor mais valoriza em um carro desta categoria - com o diferencial da marca Chevrolet, que está completando um século de atividades no país, sempre com foco na inovação e na satisfação dos nossos clientes”, diz Santiago Chamorro, presidente da GM América do Sul.
Chevrolet Spark: SUV elétrico chega ao Brasil em 2025
Na região, o modelo será ofertado exclusivamente em uma configuração sofisticada, numa combinação específica para atender as novas preferências do mercado local.
Chevrolet Spark: SUV elétrico chega ao Brasil em 2025
Mais detalhes serão compartilhados oportunamente.
Chevrolet Spark: SUV elétrico chega ao Brasil em 2025
O Chevrolet Spark EUV mede 3,99 metros de comprimento, e conta com entre-eixos de 2,56metros. Em termos de motorização, na China é vendido com motor elétrico de 101 cv (75 kW) e 180 Nm de torque.
Chevrolet Spark: SUV elétrico chega ao Brasil em 2025
A bateria de 41,9 Kwh - que permite autonomia de 401 Km segundo a norma chinesa. Em termos de performance, atinge 150 km/h.
Chevrolet Spark: SUV elétrico chega ao Brasil em 2025
O Spark EUV é a primeira revelação dos cinco lançamentos anunciados pela Chevrolet para este ano no Brasil.

10 Comentários

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  1. SE É CHEVROLET... É SUCESSO
    vai vender mais q ID.iota1

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    1. Nao compare com ID IOTA da JABIRACAWAGEN!!
      Pq ID IOTA da JABIRACAWAGEN nao é referência de nada, ainda mais no Brasil e nos EUA!!

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  2. Uma marca tradicional lançando um elétrico poderá ser a popularização da tecnologia no Brasil.

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  3. bateria de 41 Kwh? Ridiculamente pequena. E-up tinha bateria de 36 Kwh, e não era um carro projetado desde o zero para ser elétrico.

    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEim6cWHxPYNf5yaAgTkKfScobxdrc401oiCXTyM3_KePRa9sMGl1yjoJKMLF-QddCQZ5XnDA1mDZH8KvwYN9EqWQ8BZa1eCmpZC_42bXs07ZDruCdaZ38pQO8m0UhO_dpNTT2U_bD9-Ux/s600-rw/Volkswagen-e-Up-eletrico-brasil+%25287%2529.jpg

    E o e-up é de 2012.

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  4. ID3 mais acessível tem bateria de 66 kwh.

    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCiMGu2fI7JRQ0fFWgVXCFoSV8GnLtP69Yy_NmUDj9lOBKbRD24Bg9B8-og28CVLuvEC9lYG0lGT5H1owIJx12H3a72tZ9wAAKIGVeSlkreXqp1kkW0wJUqdAI4AKjPn7P2KI3bKUsy5Lp/s1600/Volkswagen-ID-3+%252829%2529.jpg

    GM muito atrasada...putz.

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    1. Gostei desse ID.3 ...poderia me indicar uma concessionária aqui no BR onde eu possa comprá-lo?

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    2. Carlos, sábado fui na discar aqui em Aju.... não me venderam um polo track. Perguntei se a VW vendia algum carro elétrico... disseram que não

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