O ranking de carros mais vendidos em fevereiro de 2025, com dados consolidados até o dia 16, aponta o VW Polo no topo da categoria automóveis. O modelo da Volkswagen registrou 4.033 unidades vendidas - queda de -40,1% em relação à sua média diária de janeiro.
Ocupando a segunda posição, surge o VW T-Cross, com 3.355 unidades comercializadas. – queda de -32,8% em relação ao mesmo período do mês anterior.
Na terceira posição aparece o Fiat Mobi, com 2.526 unidades emplacadas, representando uma queda de -9,0% na média diária em relação a janeiro.
Em quarto lugar surge o Hyundai Creta, com 2.261 unidades vendidas - retração de -28,7% sobre o mês anterior.
Projeção de fechamento Dados amostrais sugerem uma projeção de fechamento acima de 150 mil unidades para o mercado brasileiro neste mês.
Disputa pela liderança no ano - Strada x Polo
Participações de mercado - Top 4 - Estimativa
Ranking - Comerciais Leves
Entre os comerciais leves e no ranking geral do mês, a liderança é da Fiat Strada, com 4.826 unidades - queda de -40,5% em relação a fevereiro.
Na 2ª posição aparece a VW Saveiro, que registrou 2.124 unidades vendidas – uma queda de -32,1% em relação a fevereiro.
Fechando o top 3, aparece a Toyota Hilux, com 1.550 unidades comercializadas - queda de -32,0% em relação à sua média diária no mesmo período do mês anterior.
VW terá vários lançamentos este ano, que vão certamente turbinar as vendas no varejo e concessionárias. O primeiro, O Tera, tem tudo para ser um estouro de vendas.
A VW deu uma alterada no projeto, trocando a plataforma MQB pela MQB-A0 para a Tarok, com isso mantém qualidades técnicas e reduz custos, pq a MQB-A0 é produzida no Brasil, então traz ganhos de escala, com isso, preços menores aos consumidores, com qualidade mundial. Quem se beneficia? O consumidor. Estratégia, apenas estratégia empresarial. T_Cross - Sucesso. Polo - sucesso. Taos - sucesso na Argentina. Tera - profetizo total sucesso. Tarok - estrondoso sucesso se avizinha!
VW terá vários lançamentos este ano, que vão certamente turbinar as vendas no varejo e concessionárias. O primeiro, O Tera, tem tudo para ser um estouro de vendas.
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Depois, a nova Picape Tarok para colocar uma pá de cal na Toro.
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Golf GTI trazendo um carro premium top ao mercado.
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De tudo isso, só posso profetizar: VW líder em 2025. Quem viver, verá.
Se seguir o mesmo rítmo vamos ver o Tera no mais tardar em 2030 kkkkkkkk
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gosta de lamber o saco da vw
Excluirnunca achei graça na vw
por algumas mais..o petróleo vai acabar .
A VW deu uma alterada no projeto, trocando a plataforma MQB pela MQB-A0 para a Tarok, com isso mantém qualidades técnicas e reduz custos, pq a MQB-A0 é produzida no Brasil, então traz ganhos de escala, com isso, preços menores aos consumidores, com qualidade mundial. Quem se beneficia? O consumidor. Estratégia, apenas estratégia empresarial.
ExcluirT_Cross - Sucesso.
Polo - sucesso.
Taos - sucesso na Argentina.
Tera - profetizo total sucesso.
Tarok - estrondoso sucesso se avizinha!
Fiscalizando Localiza e Unidas, notei uma profusão de Amarok, , Polo, T-cross, Virtus e nivus. VW entuxando forte.
ResponderExcluirTotal relincho. Amarok não vai para locadoras. Polo apenas Track.
ExcluirTotal relincho. Amarok vai para locadoras. Toda a linha Polo, T-cross, Nivus e Virtus tb.
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Excluirbasta olhar o grafico para COMPROVAR Q VW ESTA ENTUXANDO AS LOCADORAS
Excluirsubiu de 10% para 17% com as desovassss
Quem está com cara de estar adotando entuxamento turbo é a Nissan com Frontier e Mitsubishi com L200..Desespero?
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