A Stellantis, grupo automotivo formado pela união entre Fiat Chrysler Automobiles (FCA) e Groupe PSA, que reúne marcas como Fiat, Jeep, Ram, Peugeot e Citroën, fechou 2024 alcançando novos marcos históricos no mercado sul-americano.
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A empresa consolidou sua liderança em vendas, atingiu números expressivos na produção de veículos e registrou o maior volume de exportações no Brasil desde sua formação em 2021.
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No ano passado, mais de 116 mil veículos foram exportados, um crescimento de 94% em quatro anos e 17% em relação a 2023. “Esse resultado reflete a competitividade dos nossos modelos e a qualidade do processo produtivo no Brasil”, afirmou Emanuele Cappellano, presidente da Stellantis na América do Sul.
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As três plantas brasileiras tiveram papel fundamental no desempenho. O Polo Automotivo de Betim, em Minas Gerais, exportou 57 mil unidades, um aumento de 8% em relação a 2023. A fábrica de Porto Real, no Rio de Janeiro, embarcou mais de 20 mil veículos, crescimento de 18%. O destaque foi o Polo Automotivo de Goiana, em Pernambuco, que registrou 37 mil exportações, maior volume de sua história, com incremento de 35%.
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Entre os principais mercados estão México, Argentina e Uruguai. Os modelos mais exportados foram Fiat Strada (26.034), Jeep Renegade (13.223), Jeep Compass (10.621) e Fiat Fiorino (8.827), além de outros como Fiat Pulse, Ram Rampage e Fiat Toro.
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Com novos destinos, como o Equador, e estratégias para ampliar o portfólio exportado, a Stellantis reforça sua presença internacional e segue impulsionando a produção no Brasil.



7 Comentários

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  1. E o kiko?

    O que importa é a empresa que mais exportou. E não é a Stellantis.

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    1. é mentira do blog, Carlos!!!!

      Saveiro muito mais exportada.

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  2. Parabéns a Stellantis, em especial a FIAt

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    1. beneficiária de grandes descontos de impostos em Pernambuco....que outras empresas não têm...

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  3. E o mimimi que a Ram é marca premium, não sei o que....putz.

    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaKTrV4KRG44f2n-r53dz3jxNEbUNoXkSboVKWveBXNISsgFNph8NpoWbzcBic8f7QzjHzIyVD31Gg7hNda6MXm1_T1l05RVDyIEOu3AjeSH0qM_zAB_7nMH4Ysv5O5rw8mcwCHq9KTeRlax98n0QhGeqz0RMxstopozSJwTiGHnpM_D-BMFdZYFrDdIM-/s1271/1-ram-700-regular-cab-2025-galeria-exterior-06-full.jpg.img.1440.jpg

    Então Mobi gambiarrado na forma de picape agora é premium? kkkkk

    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfNdwOLkVIWdC35otOZJ_4C7nH6Q0J_7JByzcVGidsHBDkdQgw00YShXVq_impiq6NxbhwVET0N1b_6voyoGWcMGRYZ7I7C6myq5qa_XMEfDuY62X8tPAUdd9ete-VXJU18vY9kW0KfJbyBFDjr0GUPMxqMcqpPu2L4hXW6e2fzDMzz2BWKwjlKimZDYhW/s1019/1-my25-ram-700-cover-mx-dk.jpg.img.1440.jpg

    Uma imagem fala mais que mil palavras. Ram não tem nada de premium, nem sub-premium . É marca budget.

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    1. MOBI,GAMBIARRA QUE MATOU O MELHOR DO MUNDO...UP!

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    2. Matou o quê?ele perdeu todos os comparativos com ele,o Up perdeu vendas por causa de vacilos da VW.

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