A Audi inaugurou um novo centro de testes em Ingolstadt, focado no desenvolvimento de soluções de carregamento para seus modelos elétricos. O centro utiliza um simulador de grade flexível, desenvolvido em parceria com a Bosch Rexroth e Schmidbaur, que permite replicar condições de carregamento globais com diferentes voltagens e frequências, como os 230 volts e 50 hertz da Europa ou os 120 volts e 60 hertz encontrados na América do Norte.
Com a capacidade de operar redes monofásicas, bifásicas e trifásicas, o simulador permite testes de carregamento de veículos elétricos com base nas condições de energia específicas de diferentes regiões. A Audi aplica os resultados desses testes para aprimorar o software dos veículos e garantir uma experiência de carregamento mais eficiente e adaptada aos mercados locais.
Este avanço tecnológico visa não apenas reduzir custos e tempo com testes internacionais, mas também proporcionar aos clientes Audi uma experiência de carregamento otimizada em qualquer parte do mundo. O simulador pode ajustar voltagens entre 100 e 540 volts e frequências entre 40 e 65 hertz, abrangendo uma ampla gama de redes elétricas utilizadas globalmente.
Com esse novo centro de testes, a Audi continua a liderar o desenvolvimento de tecnologias que melhoram a interação entre seus carros elétricos e as infraestruturas de carregamento, permitindo que o carregamento seja mais rápido, eficiente e compatível com as necessidades locais em diversas partes do planeta.
Incrível a Audi sempre inovando com tecnologias de ponta e apontando o rumo para o qual a indústria caminha.
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E isso com total consciência social e ambiental para manter um meio-ambiente saudável. Só podemos parabenizar!!!!
JACAUDI esta em NARNIA, cria se um monte de simulações que nao servem para piroca nenhuma, para uma montadora que esta a beirando a falência!!
ExcluirSomente JABIRACAWAGEN das Ximbicas faz isso!!
E O KIKO?
ResponderExcluirDeveriam criar simulações de como evitar a falência (que atualmente, ta batendo já no furico)
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