A Peugeot apresentou a linha 2025 da Landtrek - picape média que compartilha a plataforma com a Fiat Titano.
Nova Peugeot Landtrek 2025
Tanto Peugeot quanto Fiat integram o Grupo Stellantis, de modo que a nova Landtrek 2025 busca ampliar sua presença no segmento de picapes médias na América do Sul e em outros mercados globais.
Nova Peugeot Landtrek 2025
A nova Peugeot Landtrek 2025 é equipada com o motor Multijet Diesel 2.2 litros, capaz de gerar 200 cavalos de potência e torque de 450 Nm, além de opções de transmissão manual de 6 velocidades ou automática de 8 velocidades.
Nova Peugeot Landtrek 2025
Ambas contam também com tração 4x4 permanente, aprimorada para terrenos variados.
Nova Peugeot Landtrek 2025
No design, foram introduzidas uma grade frontal redesenhada com o novo emblema da Peugeot, luzes diurnas em LED, além de atualizações no para-choque traseiro e nas rodas.
Nova Peugeot Landtrek 2025
A picape apresenta opções de cabine simples, dupla ou chassis, com capacidade de carga de até 1.400 kg e reboque de 3.500 kg.
Nova Peugeot Landtrek 2025
No interior, destaca-se a nova tela central de 10 polegadas com conectividade sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, além de um painel digital de 7 polegadas em versões específicas.
Nova Peugeot Landtrek 2025
Na segurança, a Landtrek ganhou freios traseiros a disco, assistência de frenagem de emergência e controle de cruzeiro adaptativo em algumas versões.

5 Comentários

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  1. Fiat não quis lançar essa xing no Brasil com marca Peugeot com medo de flopar.

    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXnUUj99VT0xHM7ToAspnsVfg1NduvopMEDFe74aEzb0HRsosKaSQFFsUwOQiAJNcaUL0NRTYrYp5VzqX-psjXZ7CUHSZxUjJZXHV4Xa8D5KME7hSmX9hUGuAebS3S32SsX0aoqsxRAM3LwEfhBGPz4okZ4w7HJ0meWG7rQ8Fvbwt1Xc8Xghe3jBmo5Urg/s2560/FiatnaAgrishow_FotoMatheusUrenha_04.jpg

    Emperequitaram e lançaram como Fiat.

    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEim_Enw3TV5H3qv0G4of7Sg4HMJM2y9dC4N1kcY9DL5sgjP_tWzLSsDu1sRPlmVIbyn6911-ysZ9y86-jk1s0ECdIPJtoGasY6OFjKqzmT4G13hh-yjxTYFNIrCL7bjFmLlaei0ExrV_DBPBj3Pa67nWl8LYR40qgUUUUPfk-lkmLH_-gjUoNC_qD61mSiA/s2560/Fiat_Titano_Mopar__004.jpg

    Flopou do mesmo jeito.

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  2. Quando a Fiat lançou a Toro diziam que o modelo era um sedan sem tampa e que seria um fiasco nas vendas.
    O mesmo papo para o Fastback.
    Hoje ambos são sucesso absoluto de mercado.

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