O ranking de
carros mais vendidos em dezembro de 2024, com dados consolidados até o
dia 24, aponta o
VW Polo no topo da categoria automóveis. O modelo da Volkswagen registrou 11.762 unidades vendidas - queda de
1,2% em relação à sua média diária de
novembro.
O VW T-Cross ocupa a 2ª posição, com 8.312 unidades comercializadas. – crescimento de
8,4% em relação ao mesmo período de novembro.
Na 3ª posição aparece o
GM Onix, com 7.421 unidades emplacadas, com queda de
-10,6% na sua média diária relativamente ao mês anterior.
Projeção
Dados amostrais sugerem uma projeção de fechamento acima de 250 mil unidades para o mercado brasileiro neste mês.
Disputa pela liderança no ano - Strada x Polo
Ranking comerciais leves
Entre os comerciais leves e no ranking geral do mês, a liderança é da
Fiat Strada, com 11.623 unidades - crescimento de
16,2% em relação a novembro. O modelo da Fiat também ocupa a liderança no acumulado do ano, com 140.073 unidades comercializadas.
Na segunda posição, surge a
VW Saveiro, com 5.425 unidades vendidas - crescimento de
10,3% em relação a novembro.
Fechando o top 3, aparece a
Fiat Toro, com 3.830 unidades comercializadas - crescimento de
3,2% em relação à sua média diária no mesmo período do mês anterior.
Ranking Autos -
dezembro de 2024 (dia 24)
| # | Carro | Vendas Dez | λ Dz/Nv | Vendas dia 24 | YTD-24 |
| 1 | VW/POLO | 11.762 | -1,2% | 244 | 138.471 |
| 2 | VW/T CROSS | 8.312 | 8,4% | 69 | 82.316 |
| 3 | GM/ONIX | 7.421 | -10,6% | 267 | 95.195 |
| 4 | GM/TRACKER | 6.903 | 35,1% | 95 | 67.904 |
| 5 | RENAULT/KWID | 6.331 | 14,8% | 132 | 56.363 |
| 6 | FIAT/ARGO | 6.052 | -27,4% | 40 | 90.134 |
| 7 | HYUNDAI/HB20 | 5.387 | -46,1% | 38 | 92.525 |
| 8 | HYUNDAI/CRETA | 5.186 | 5,3% | 54 | 67.965 |
| 9 | FIAT/MOBI | 4.759 | 3,9% | 34 | 66.591 |
| 10 | FIAT/CRONOS | 4.427 | 4,1% | 56 | 43.693 |
| 11 | GM/ONIX PLUS | 4.345 | -0,8% | 48 | 58.769 |
| 12 | HONDA/HR-V | 3.871 | 6,9% | 37 | 49.489 |
| 13 | BYD/SONG | 3.863 | 46,5% | 65 | 26.317 |
| 14 | VW/NIVUS | 3.826 | -10,7% | 35 | 55.183 |
| 15 | JEEP/COMPASS | 3.739 | -7,2% | 47 | 49.080 |
| 16 | FIAT/FASTBACK | 3.693 | 13,4% | 40 | 47.447 |
| 17 | NISSAN/KICKS | 3.541 | 1,5% | 82 | 59.601 |
| 18 | FIAT/PULSE | 3.312 | 28,3% | 15 | 38.426 |
| 19 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 3.217 | -0,8% | 29 | 47.242 |
| 20 | JEEP/RENEGADE | 3.056 | -17,8% | 54 | 52.950 |
Ranking Comerciais Leves - dezembro de 2024 (dia 24)
| # | Comercial Leve | Vendas Dez | λ Dz/Nv | Vendas dia 24 | YTD-24 |
| 1 | FIAT/STRADA | 11.623 | 16,2% | 157 | 140.073 |
| 2 | VW/SAVEIRO | 5.425 | 10,3% | 20 | 56.158 |
| 3 | FIAT/TORO | 3.830 | 3,2% | 42 | 53.178 |
| 4 | TOYOTA/HILUX | 3.741 | 20,7% | 32 | 49.190 |
| 5 | FORD/RANGER | 3.007 | 12,0% | 45 | 31.265 |
| 6 | GM/S10 | 2.261 | 1,7% | 38 | 26.777 |
| 7 | GM/MONTANA | 2.060 | 22,2% | 26 | 27.235 |
| 8 | RAM/RAMPAGE | 1.522 | 9,6% | 14 | 23.288 |
| 9 | FIAT/TITANO | 1.208 | 54,5% | 10 | 5.957 |
| 10 | RENAULT/MASTER | 1.107 | 49,9% | 15 | 11.020 |
| 11 | FIAT/FIORINO | 894 | -42,7% | 7 | 20.078 |
| 12 | RENAULT/OROCH | 799 | -9,4% | 11 | 12.546 |
| 13 | MITSUBISHI/L200 | 791 | 2,9% | 2 | 10.834 |
| 14 | VW/AMAROK | 634 | -6,3% | 8 | 7.190 |
| 15 | RENAULT/KANGOO | 491 | 73,8% | 5 | 2.454 |
| 16 | NISSAN/FRONTIER | 388 | 26,8% | 12 | 9.143 |
| 17 | FIAT/SCUDO | 373 | 82,8% | 8 | 3.672 |
| 18 | FIAT/DUCATO | 245 | -31,7% | 3 | 2.243 |
| 19 | FORD/TRANSIT | 229 | 40,7% | 1 | 3.105 |
| 20 | HYUNDAI/HR | 198 | 19,3% | 0 | 1.789 |
Ranking geral - mais vendidos em dezembro de 2024 (dia 24)
| # | Carro | Vendas Dez | λ Dz/Nv | Vendas dia 24 | YTD-24 |
| 1 | VW/POLO | 11.762 | -1,2% | 244 | 138.471 |
| 2 | FIAT/STRADA | 11.623 | 16,2% | 157 | 140.073 |
| 3 | VW/T CROSS | 8.312 | 8,4% | 69 | 82.316 |
| 4 | GM/ONIX | 7.421 | -10,6% | 267 | 95.195 |
| 5 | GM/TRACKER | 6.903 | 35,1% | 95 | 67.904 |
| 6 | RENAULT/KWID | 6.331 | 14,8% | 132 | 56.363 |
| 7 | FIAT/ARGO | 6.052 | -27,4% | 40 | 90.134 |
| 8 | VW/SAVEIRO | 5.425 | 10,3% | 20 | 56.158 |
| 9 | HYUNDAI/HB20 | 5.387 | -46,1% | 38 | 92.525 |
| 10 | HYUNDAI/CRETA | 5.186 | 5,3% | 54 | 67.965 |
| 11 | FIAT/MOBI | 4.759 | 3,9% | 34 | 66.591 |
| 12 | FIAT/CRONOS | 4.427 | 4,1% | 56 | 43.693 |
| 13 | GM/ONIX PLUS | 4.345 | -0,8% | 48 | 58.769 |
| 14 | HONDA/HR-V | 3.871 | 6,9% | 37 | 49.489 |
| 15 | BYD/SONG | 3.863 | 46,5% | 65 | 26.317 |
| 16 | FIAT/TORO | 3.830 | 3,2% | 42 | 53.178 |
| 17 | VW/NIVUS | 3.826 | -10,7% | 35 | 55.183 |
| 18 | TOYOTA/HILUX | 3.741 | 20,7% | 32 | 49.190 |
| 19 | JEEP/COMPASS | 3.739 | -7,2% | 47 | 49.080 |
| 20 | FIAT/FASTBACK | 3.693 | 13,4% | 40 | 47.447 |
Ranking - mais vendidos acumulado 2024 (dia 24)
| # | Carro | Vendas Dez | λ Dz/Nv | Vendas dia 24 | YTD-24 |
| 1 | FIAT/STRADA | 11.623 | 16,2% | 157 | 140.073 |
| 2 | VW/POLO | 11.762 | -1,2% | 244 | 138.471 |
| 3 | GM/ONIX | 7.421 | -10,6% | 267 | 95.195 |
| 4 | HYUNDAI/HB20 | 5.387 | -46,1% | 38 | 92.525 |
| 5 | FIAT/ARGO | 6.052 | -27,4% | 40 | 90.134 |
| 6 | VW/T CROSS | 8.312 | 8,4% | 69 | 82.316 |
| 7 | HYUNDAI/CRETA | 5.186 | 5,3% | 54 | 67.965 |
| 8 | GM/TRACKER | 6.903 | 35,1% | 95 | 67.904 |
| 9 | FIAT/MOBI | 4.759 | 3,9% | 34 | 66.591 |
| 10 | NISSAN/KICKS | 3.541 | 1,5% | 82 | 59.601 |
| 11 | GM/ONIX PLUS | 4.345 | -0,8% | 48 | 58.769 |
| 12 | RENAULT/KWID | 6.331 | 14,8% | 132 | 56.363 |
| 13 | VW/SAVEIRO | 5.425 | 10,3% | 20 | 56.158 |
| 14 | VW/NIVUS | 3.826 | -10,7% | 35 | 55.183 |
| 15 | FIAT/TORO | 3.830 | 3,2% | 42 | 53.178 |
| 16 | JEEP/RENEGADE | 3.056 | -17,8% | 54 | 52.950 |
| 17 | HONDA/HR-V | 3.871 | 6,9% | 37 | 49.489 |
| 18 | TOYOTA/HILUX | 3.741 | 20,7% | 32 | 49.190 |
| 19 | JEEP/COMPASS | 3.739 | -7,2% | 47 | 49.080 |
| 20 | FIAT/FASTBACK | 3.693 | 13,4% | 40 | 47.447 |
Fonte: [Fenabrave]
Polo muito impressionante em vendas !! T CROSS, Nivus e Saveiro tb!!
ResponderExcluirdesoooooooooooooooooooooooooooooooova louca e desenfreada
ExcluirPole vai ser o mais vendido. Sqn kkkk
ExcluirA Fiat está apelando, desovando loucamente, com isso terá uma vitória de Pirro, com o comercial leve mais vendido, mas está sendo acossada pela Saveiro e mais, ano que vem Polo já abre na dianteira.
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqMLlA8j8LlwKl3uvNo-JbhaEmjqf1RrHi6C9McU-8EfHIj_TsokkKyqvRdSgyL82XtB5PYk3Anf21cy6U8MHujrqjJ8b99V0U3Tn_IrGddE-tMDHbVgowvJj2MCx7i4Tjj1RW-FssI4ohCE32rB1SvifFFHoqvngWzu4WXbpozGRu5aQ-OWBBDzzVfF46/s2160/Novo-Polo-GTS-2024%20%289%29.jpg
Polo é o líder moral de vendas no BRasil.
A Tracker que está querendo se engraçar de mais vendida. O que explica esse súbito aumento de vendas, sendo que não mudou nada, exceto o motor que depois de 6 anos ganhou a mesma tecnologia do T-Cross (injeção direta)???
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRCBfu6ao__qA6nCe0l9r1pJLY3fCzSGWbUoWHhErtTxsefngJzX8NWPSRpytHGykHNNgLbBb_URxjdt1XdzPqOA7bacJrScPoCso7DdXmpkIP-6M-OXz7Rjqhc8wy9temCcoYnIi4lVpfEL1H8TsspBbVGcX0RnU-Ozf9msIYOoI6eazyn90LlmclTqtO/s1120/Novo-Tracker-2025%20%282%29.jpg
Desovas?
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRY_ZAISfdUOt71vC6p5EcNqXaNgmebnfi0sL02IpWT8rIP2RGB3JWYmSaUIrQQaMueZC77J1_cBTOEn_dse8AdOMcU6gcKd3P16cSLmzbD7ZV-1PwW_wI1HfnaMwh2X86kj1QDO8IuV36mfJIbL5uIuJdvKHuM0D4p8gptmFhxOaRNVAydVqDdpS6nPXB/s2560/Novo-T-Cross-2025-Comfortline%20%2810%29.jpg
O fato é que é muito menos vendida que o T-Cross, SUV mais vendido do Brasil há 7 anos.
Notei que a Amarok recupera seu ímpeto de vendas, sendo que ontem foram 44, e agora 8 (contra 10 da Titano que custa quase a metade).
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXnUUj99VT0xHM7ToAspnsVfg1NduvopMEDFe74aEzb0HRsosKaSQFFsUwOQiAJNcaUL0NRTYrYp5VzqX-psjXZ7CUHSZxUjJZXHV4Xa8D5KME7hSmX9hUGuAebS3S32SsX0aoqsxRAM3LwEfhBGPz4okZ4w7HJ0meWG7rQ8Fvbwt1Xc8Xghe3jBmo5Urg/s2560/FiatnaAgrishow_FotoMatheusUrenha_04.jpg
Amarok teve um pequeno soluço e já recobrou seu ritmo intenso de vendas.
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsbY1eZpwegYuAyi6kQ7CwdKm8G6YCeefuKbIKayZ4HDQdgIUQvyvefTxYoE9irY1fTxGIaMyg7CAHdH1M63QmTBHlfmKBCAH8kpk7iQvMo8OHNq-mZYu1lvaJNISI8jCmnnaS98_LsQ1a13e6gFl-aXP7hlKeHbJ-ZjARzKkv1JLla3D412FHSzrGJwBf/s2560/VW-Amarok-2025%20%2882%29.jpg
Com mais unidades chegando da Argentina, profetizo ímpetos adicionais em janeiro.
E a BMW com o X1? Tá desesperada ou não com esse xing (o da fábrica que estava sendo construída com trabalhadores em situação análoga à escravidão?) vendendo 3.865 no mes?
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4nBFatLWcES8as6MrhddHB2Bc0qjSRfmIixqsV13EaqM1HaaTX4IkBHlOZlO1pFNoMEAc35CTLobEPMgD0NHy_SVeaj_LfOh70bjFLnxWlP1mcwCZsPplHr_4cf8Xgvd5STxQ6RGj6m4N9qaRueOtkwzcElzFB5hbk3wlcEdQqi02AMEaXDRex9Sh41-D/s2109/Novo-BMW-X1-2024%20%2813%29.jpg
O BYD Song está sugando consumidores do X1 e X3.
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCdf4AccAM5XWAsDFlBZ5pgz9D3KH5zhgvMtPLnOf4lNZUtGsAQvjMn6eONCgYBDjVAZKI47W8VckogTHOrqEV9_7CMY1UXlMEuSJTnIfA7CfXDwqrdyL7CplaRzHxC-iu4CAtkjI3sC5MAWHMzuidiVdCL7ckv8KihVq7vedQyC4jhb_zeSZy7A8dLoI8/s2560/Novo_BYD_Song_Premium%20%2811%29.jpg
Enquanto isso, Audi Q3 não se sente ameaçada, porque o quem vem de baixo não lhe atinge.
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMytt3S4uEFPNlTYsGkAChBP_ZGxu5uLjC59l6fi4yDHjclORZ26R7DYAWxTgjuecY-e6f5GWp_syHIeGyX_6U0mRv89yJYUaFD-OS6pHrhWemcJ6HtufSdYLmT8LI3t4m8OkdBJuQsF7Plcn9m0ztZMWTlUjLqKicS75i-nv91EP8SOoYvVSMX_zAuAmG/s2103/Audi%20Q3%20Sportback%202024.jpg
E o Creta? A Hyundai lançou essa geracao com aquele design super-esquisito em 2021, Ai foi #fail.
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiuZNRL5el0esoXRf2Tqj3dsOal1QylLQ1YnfJcYc04rHC4BPQgdq1qXM2JspluJtH-LDqGbqJyP3TvVE1m4DXUflJ5AH0UaPP-njWH2_AVjhFJy2Xh_TZukLoQKE3P1IcXdP8lWrc0_0KNuLhyphenhyphenBDnW2tIpPxSlgN_kVOVT5KO5HiHVfwI0RADiooE6wKS/s2560/Transmiss%C3%A3o%20DCT7%20de%20segunda%20gera%C3%A7%C3%A3o%20da%20Hyundai%20chega%20ao%20Brasil%20com%20o%20Novo%20Creta%201.6%20Turbo.jpg
Ai agora colocaram um que a frente parece um cubo mágico, achando que estava abafando.
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg69McfCKJ4m-IFzE0i42pFKGVpkvh2J3nJNqospp6F2KS1VUJsqPZTzO2RkVMLA_uwWvaXRPmp4IxOizHTsH86I0OL_7tPifckD90ESc6g2-IGfZMfLlocWBJRdGZbcjIK2QLORF75j56e7NfXXuMMoxvubilisTu8h8-sabyZavLfiwfnWPTXVk-JpzqN/s2048/8-%20HYUNDAI%20CRETA%20-%20ULTIMATE.jpg
Mas as vendas nada de subirem, e continua a ser humilhado pelo T_Cross. Creta lançamento totalmente fail. Certamente que a desconfiaça sobre cambio DCT (Powershit 2???) está pesando, tanto que a Hyundai teve que dar explicações.
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglR9hmAMcJtRs7Ub3BbOgMgyhyphenhyphenrEBmjFLABhlvzYK3Upm7J6Yt8as15ROGlW0ACGwM9qr7gYFyoevYA9C068EX9AFnSyr4Hfcr2q6MRiwfOVDJxNreCVHM8IPUCuLbx-wMmlF2iq_NFdfFsVvK2utmqMjQ6CmRXRYYcLV2uhXOhVSfuMg_UOboQlrmkAOx/s2048/4-%20Novo%20Hyundai%20Creta%20-%20Ultimate.jpg
E quando vc tem que se explicar...xiiii...já era...
TITANO VENDENDO MUITO BEM APESAR DAS FORTES CRÍTICAS.
ResponderExcluirO T-Cross vende mais que o Creta para locadoras, sendo que no varejo, o Creta sempre esteve na frente, fato, apenas fato.
ResponderExcluirAgora é de impressionar que o Kicks com motor aspirado de 113 cavalos, conseguiu vender praticamente 60 mil unidades em 2024, mesmo sendo boa fatia para taxista e PCD.
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