Carro elétrico é bom para viagens? A Porsche prova que sim: Taycan 1.111 km Challenge

A Porsche realizou o Taycan 1.111 km Challenge, um evento para demonstrar a viabilidade de longas distâncias com veículos elétricos.

Durante o desafio, seis equipes percorreram 1.111 km visitando os quatro Porsche Charging Lounges: Koblach (Áustria), Bingen, Würzburg e Ingolstadt (Alemanha), seguindo um trajeto que forma o contorno do Nürburgring Nordschleife.

O evento contou com modelos Taycan Sport Sedan, Sport Turismo e Cross Turismo, com autonomia próxima de 600 km (ciclo WLTP).

A viagem incluiu condições adversas como chuva, baixas temperaturas e engarrafamentos, além de decisões estratégicas sobre o tempo e a quantidade de recarga em cada parada.

Com carregadores de até 400 kW nos Porsche Lounges, as equipes precisavam equilibrar o tempo de carga e o estado de carga ideal (SoC), considerando que taxas acima de 80% reduzem a eficiência de carregamento.

Em Würzburg e Ingolstadt, por exemplo, havia apenas quatro carregadores disponíveis, o que exigiu planejamento cuidadoso.

Os participantes completaram o trajeto usando apenas a infraestrutura Porsche, consumindo 320 kWh de energia por veículo. A dupla mais rápida levou 11 horas para terminar o percurso, com velocidade média superior a 100 km/h e consumo médio de 25 kWh/100 km.

O custo total de energia foi de 125 euros por carro, menos da metade do gasto de um veículo a combustão equivalente.

A Porsche planeja ampliar a rede de carregadores, com 15 novos locais na Alemanha e 25 em toda a Europa. Os próximos lounges serão inaugurados no norte da Alemanha e na Suíça.

O Taycan 1.111 km Challenge destacou a capacidade dos veículos elétricos em longas distâncias, reforçando a estratégia da Porsche em oferecer infraestrutura de recarga rápida e eficiente.