A BYD alcançou a marca de 70 mil carros eletrificados vendidos no Brasil em 2024, apenas três meses após ultrapassar a marca de 50 mil unidades. O crescimento significativo reflete a expansão do mercado de veículos elétricos no país e a consolidação da marca como líder no segmento.
Em uma cerimônia realizada na concessionária McLarty Maia, em São Paulo, Rodrigo Ticianelli, comprador de um BYD Song Pro, recebeu das mãos de Alexandre Baldy, Vice-Presidente Sênior da BYD do Brasil, uma chave simbólica em comemoração ao feito.
Entre janeiro e novembro de 2024, as vendas da BYD aumentaram 290% em relação ao ano anterior. A empresa registrou 12.308 unidades vendidas no mês de novembro, o que lhe garantiu a 9ª colocação no ranking de marcas que mais emplacam veículos no Brasil, além da liderança no mercado de veículos 100% elétricos.
Entre os modelos mais vendidos, o BYD King se destacou como o sedã médio plug-in mais vendido do Brasil, com 3.689 unidades comercializadas. No segmento de SUVs híbridos plug-in, a família Song, composta pelos modelos BYD Song Plus DM-i e BYD Song Pro, lidera com 24.143 unidades vendidas.
O BYD Dolphin Mini, o carro elétrico mais vendido do país, obteve 20.757 emplacamentos, seguido pelo BYD Dolphin, com 11.372 unidades vendidas. Outro destaque foi a conquista do primeiro lugar nas vendas em Brasília, onde o BYD Song Pro (versões GL e GS) foi o modelo mais vendido da marca, com 298 unidades.
A empresa continua a investir no crescimento do mercado brasileiro e pretende avançar ainda mais, com o objetivo de figurar entre as cinco maiores montadoras do país nos próximos anos. A BYD mantém sua posição de destaque no setor, com uma participação significativa no mercado de veículos elétricos e híbridos no Brasil.
Audi em total pânico com esses carros pegando todos os clientes da Audi.
ResponderExcluirIsso que dá ser infra-premium, se fosse supra-premium, como a BMW não sofreria.
Não.
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Claramente vemos que a BMW não figura mais no top 20, e o BYD Song está seduzindo compradores de X3 e X1.
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Mas as vendas do Audi A3 e Q5 não se alteraram.
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTFSrigzXhVmE3PRSbeQgOrq9LAbAThc9Y0cGBUMHXqu1s6lijkj5SNuFFU_WW5Lpa-N0uRNfhVKz8DZK6pjeMn6D9ZemrnlXS-Q9TKsdXoV-tf2ZXmcReJrwDsfAhd2fo4ScGkltPFO7bJTeTMBfmr5XnKIvR4WkqhdEkY4imYGx7qSUQdDwQ5r_-M9Cj/s2560/Audi%20Q3%20SUV%202024.jpg
Então, conclui-se que a BYD afeta vendas da BMW e não da Audi.
Daqui a pouco aparecerão as professoras pardais!!
ExcluirAs famosas CTRLC e CTRLV.
o pior é que acham que sao o maximo!!
Aguarde 3,2,1....
Não.
ExcluirClaramente vemos que a Audi não figura mais no top 20, e o BYD Song está seduzindo compradores de Q3 e Q5.
Mas as vendas do Série 3 e X1 não se alteraram.
Então, conclui-se que a BYD afeta vendas da Audi e não da BMW.
O que os números mostram é o seguinte Carlota:
ExcluirNos SUVs compactos Song Pro Haval H6 estão mantendo a curva crescente e já atropelaram o taos.
Tal situação reflete no segundo colocado dos premium, q5, que não consegue passar das 200 unidades por mês, tendo acumulado apenas 2.204 unidades no ano, reflexo do crescimento dos chineses.
Já o X1, líder no acumulado do ano com 4.043 unidades vendidas, tem uma média de 367 unidades vendidas por mês.
Diariamente passo em frente a loja da audi em Recife, é deprimente ver uma concessionária vazia e escura, parece que está sempre fechada. Enquanto que no mesmo prédio a BYD está sempre com gente.
A concessionária Audi em Recife acabou de ser inangurada.
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6WRwpVvWQYNDUztrXEUzOh7K_6DO4HfzmrJguO16zF8lWJWuCYIpbbNciVGqEbg2GzsBhGhIKK_-FS1XI08JmNlTc43lkfrWdzV-H00PvXtbKU8qxTafp_1OxEf98SGs56EuqVSZXJwTfoBqT4-24DwdPUKzxd0veQF-D7e_zlDbsjtZ0PDsLCkSdlPEn/s1920/Audi-do-Brasil-inaugura-concessionaria-em-Recife%20%282%29.jpg
Ainda está em processo de reconhecimento da comunidade, em breve vai bombar, pois há grande volúpia por carros premium supra.
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidkJUbEvkLQFiQWWrZGKL3Z_kRCcsdjKrAcDOglz3loQNFrnD6T1-CvaLQ6v1dKNJcZqi1GkHQLWsS_ejunKBR6d09iOqEYIl4hpuMP4Y1PKU5RFNWpycWe8pkRyIjZHpQ7hR-KOGYfdmv39xFd-Lis2yEnqYDafq5zuVZbN3SmQgyNEQgTknlwT4lMmDV/s1920/Audi-do-Brasil-inaugura-concessionaria-em-Recife%20%281%29.jpg
E a concessionária da Audi muito chique, grande e com classe, e tb discrição, como demandam compradores de alto poder aquisitivo!
Mentira 1: Audi sempre teve concessionária em Recife, a única mudança foi ir para o outro lado da rua
ExcluirMentira 2: A loja está funcionando desde abril 24
Fato 1: Compradores de alto poder aquisitivo preferem Mercedes e BMW
Fato 2: BYD está afundando ainda mais a Audi na insignificância
Fato 3: Nas lojas da Mercedes e BMW grande parte dos usados a venda são Audi que foram dados como entrada na compra de um premium de verdade
Acho bacana colocar essas mesinhas nas concessionárias da Audi ...devem servir bebidas grátis. Pois só estando muito bêbado e fora de si para comprar essas porcarias sub-premium.
ExcluirParabéns a Audi pela ideia.
O expressivo desempenho da BYD no mercado brasileiro em 2024, alcançando 70 mil carros eletrificados vendidos, a questão que fica é: vai se manter?
ResponderExcluirNão sabemos se as vendas de veículos 100% elétricos e SUVs híbridos plug-in continuarão após desvalorizações e aumentos de preços!!??
Este comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirBYD concorre com a Volvo e Lexus as únicas com know-how a altura no quesito carros elétricos, tecnologia e status.
ResponderExcluirJá a Audi nos SUVs talvez concorra um pouco as vendas com os híbridos da KIA e Hyundai.
Eu entendo quem comprou esses xingling, mas eu se tivesse o $$$ não compraria. Acho que quem está comprando agora, está sendo os beta teste financiadores para o que vem daqui a uns 5 anos. Prefiro continuar na combustão até haver bastante pontos de carregamento no pais e haver pessoas habilitas e com experiência para fazer instalação de carregadores na residência com segurança e qualidade.
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