A Stellantis revelou a STLA Frame, sua terceira plataforma multienergia totalmente nova, projetada para picapes e SUVs de grande porte com carroceria sobre chassi. Essa plataforma, que suporta tecnologias como combustão interna, híbrida, hidrogênio e elétrica (BEV e REEV), oferece até 1.100 km de autonomia com REEV e 800 km com BEV, além de capacidades robustas de reboque e carga útil.
A STLA Frame foi desenvolvida para atender às exigências de clientes de picapes e SUVs, com capacidade máxima de reboque de 6.350 kg, carga útil de até 1.224 kg e resistência à travessia em água de até 610 mm. A plataforma é flexível e pode acomodar baterias de 159 a 200 kWh, compatíveis com futuras tecnologias de armazenamento de energia.
A plataforma incorpora módulos de acionamento elétrico (EDMs) dianteiros e traseiros de até 250 kW, proporcionando tração integral e desempenho dinâmico. Com sistemas de 400V e 800V, o carregamento rápido permite adicionar 161 km de autonomia em 10 minutos. Além disso, os veículos com a STLA Frame possuem carregamento bidirecional, podendo alimentar outros dispositivos, veículos ou até a rede elétrica.
Os primeiros veículos a utilizar a STLA Frame serão das marcas Ram e Jeep, marcando a transição da Stellantis para soluções eletrificadas no segmento de grande porte. A empresa investe mais de € 50 bilhões em eletrificação até 2030, alinhada às metas de 100% das vendas de BEVs de carros de passeio na Europa e 50% nos Estados Unidos.
Combinando durabilidade, eficiência e tecnologia, a STLA Frame reforça o compromisso da Stellantis em oferecer soluções adaptáveis para o futuro da mobilidade.
Atrasadinha a Stellantis heim...
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