Novo T Cross 2025 Highline 250 TSI: preço, consumo, ficha técnica e test-drive

Na linha 2025, o Volkswagen T-Cross Highline recebeu um facelift que moderniza seu visual e aprimora a experiência a bordo.

Neste artigo apresentamos a versão topo de gama, Highline, com preço básico de R$ 180.690, mas que pode chegar a R$ 194.400 com todos os opcionais.



O Novo T-Cross 2025 Highline teve a dianteira foi redesenhada, destacando um novo design mais arrojado.

Já na traseira temos lanternas agora são totalmente iluminadas, conferindo uma presença marcante ao SUV.

O conjunto de novas rodas complementa a atualização visual, reforçando o estilo dinâmico e urbano do modelo.

O interior do T-Cross Highline 2025 também evoluiu, oferecendo um ambiente mais completo e requintado.

A cabine foi atualizada com materiais de melhor qualidade e um design mais refinado, acompanhado de uma nova central multimídia, que promete maior conectividade e recursos tecnológicos, elevando o conforto e a praticidade para os ocupantes.

O Volkswagen T-Cross Highline 2025 apresenta dimensões compactas típicas de um SUV urbano, com comprimento de 4,21 metros.

Possui 1760 mm de largura, 1575 mm de altura e uma distância entre-eixos de 2651 mm, garantindo espaço interno razoável para até cinco ocupantes.

O porta-malas tem capacidade de 373 litros, e o tanque de combustível comporta 49 litros, enquanto a altura mínima do solo é de 190 mm, favorecendo a mobilidade em terrenos irregulares.

O motor é um 1.4 TSi de quatro cilindros em linha, com turbocompressor e injeção direta.

Ele entrega até 150 cavalos de potência a 4500 rpm, com torque máximo de 25,5 kgfm disponível a partir de 1500 rpm, oferecendo boa resposta em acelerações. O sistema de transmissão automática conta com seis marchas e tração dianteira.

O desempenho é muito bom: velocidade máxima de 202 km/h e aceleração de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos, mostrando agilidade em cidade e rodovia.

O consumo de combustível varia conforme o tipo: com etanol, o SUV faz 8,1 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada.

Já com gasolina, o desempenho melhora para 11,7 km/l na cidade e 14 km/l na estrada, proporcionando boa autonomia.

O preço inicial é de R$ 180.690, mas a versão completa pode chegar a R$ 194.400.

Todos os T-Cross 2025 vem com diversos itens de segurança, como airbags frontais, laterais e de cortina, controle de estabilidade e tração, além de sistemas de assistência ao motorista, como alerta de colisão frontal, assistente de partida em rampa, monitoramento de pressão dos pneus e sensores de estacionamento dianteiro e traseiro. Para o conforto, há ar-condicionado automático, bancos revestidos em couro, sistema de som com conectividade Bluetooth e USB.

Entre os opcionais, teto solar panorâmico, assistente de estacionamento semiautomático e o pacote Dark.

Conclusão

O Volkswagen T-Cross Highline 2025 se destaca pela performance equilibrada do motor 1.4 Turbo, que trabalha de forma harmoniosa com a transmissão automática de seis marchas, proporcionando uma condução ágil e confortável.

O modelo também se sobressai pelo bom pacote de equipamentos de assistência à condução, que oferece maior segurança e praticidade ao motorista. O ambiente interno é agradável, com bom isolamento acústico e um acabamento de qualidade, reforçando a sensação de requinte.

Além disso, o preço competitivo faz do T-Cross Highline uma opção atrativa no segmento de SUVs compactos, combinando tecnologia, desempenho e custo-benefício.

Ficha Técnica - Novo T-Cross 2025 Highline

Ficha Técnica - T-Cross Highline 2025
Ano	2025
Preço Básico	R$ 180.690
Preço Completo	R$ 194.400
Combustível	Flex (Álcool/Gasolina)
Cilindrada	1.4 TSi Turbo Flex
Potência Máxima	150 cv a 4500 rpm
Torque Máximo	25,5 kgfm a 1500 rpm
Velocidade Máxima	202 km/h
Aceleração 0-100 km/h	8,6 s
Consumo Urbano (Etanol)	8,1 km/l
Consumo Rodoviário (Etanol)	9,8 km/l
Consumo Urbano (Gasolina)	11,7 km/l
Consumo Rodoviário (Gasolina)	14 km/l
Capacidade do Porta-malas	373 litros
Capacidade do Tanque	49 litros
Comprimento	4219 mm
Altura	1575 mm
Distância entre-eixos	2651 mm
Largura	1770 mm
Altura do Solo	190 mm
Aspiração	Turbocompressor
Alimentação	Injeção Direta
Comando de Válvulas	Duplo no cabeçote
Válvulas por Cilindro	4
Tração	Dianteira
Câmbio	Automático de 6 marchas
Suspensão Dianteira	Independente, McPherson
Suspensão Traseira	Eixo de torção
Freios Dianteiros	Disco ventilado
Freios Traseiros	Disco sólido
Tipo de Direção	Elétrica
Assistência de Direção	Elétrica
Pneus	205/55 R17