Mercedes testa sistema de freios livre de manutenção para veículos elétricos

A Mercedes-Benz revelou um novo sistema de freios integrado à unidade de tração de veículos elétricos, prometendo durabilidade vitalícia e benefícios ambientais. A tecnologia elimina o desgaste tradicional de freios, reduzindo a poeira gerada e oferecendo um sistema "praticamente livre de manutenção".

O sistema utiliza um disco fixo refrigerado a água e uma pastilha circular que gira com o motor, dispensando a necessidade de pinças tradicionais.

Toda a poeira de freio gerada é armazenada internamente, alinhando-se aos padrões de emissões Euro 7, que entrarão em vigor em 2026 e incluirão partículas de freios e pneus.

Além de ser mais sustentável, o sistema melhora o manuseio do veículo ao reduzir o peso não suspenso.

Ele também permite o uso de rodas cobertas e aerodinâmicas, diminuindo o coeficiente de arrasto.

O novo design busca responder a demandas por menor manutenção, melhor desempenho e liberdade de design para rodas em futuros veículos elétricos.

Atualmente, o sistema está em fase de testes e ainda não possui cronograma definido para produção em larga escala.