VW Tayron estreia na Europa e sucederá o Tiguan AllSpace no Brasil

A Volkswagen está introduzindo o Tayron como o sucessor do Tiguan Allspace na Europa.

O modelo originalmente desenvolvido na China, é baseado na plataforma do novo Tiguan.

O Tayron será posicionado acima do Taos em termos de tamanho, com medidas que incluem 4,77 metros de comprimento, 2,79 metros de distância entre eixos, 1,85 metros de largura e 1,66 metros de altura.

O Tayron sendo sucessor do Tiguan AllSpace oferece capacidade de até sete lugares, visando atender tanto famílias quanto aventureiros.

O Tayron, que será fabricado também no México (e possivelmente no Brasil, veja aqui) ocupará o segundo lugar em tamanho no portfólio de SUVs da Volkswagen na Europa, logo abaixo do Touareg.

Este modelo combina espaço interno amplo e flexibilidade, com cinco ou sete assentos e uma capacidade de reboque de até 2,5 toneladas.

Entre os destaques do Tayron na Europa está a sua versão híbrida plug-in (eHybrid), que oferece uma autonomia elétrica de mais de 100 km, o que o transforma em um veículo elétrico para o uso diário, além de uma autonomia total de até 850 km entre paradas para reabastecimento.

Além disso, o Tayron chega com uma vasta gama de recursos tecnológicos e de segurança.

A versão de entrada, chamada Life, já vem equipada com nove airbags, controle automático de ar-condicionado com três zonas, sistema de iluminação ambiente com 10 cores, sistema de entretenimento com tela de 32 cm e navegação ativada, e rodas de liga leve de 17 polegadas.

Entre os sistemas de assistência ao motorista, destacam-se o controle de cruzeiro adaptativo, sistema de frenagem de emergência, assistente de manutenção em faixa e câmera de ré.

Para quem procura mais conforto e tecnologia, o Tayron oferece ainda opções de sistemas como controle de chassi adaptativo, faróis de matriz IQ.LIGHT com funções interativas e um teto solar panorâmico.

No que diz respeito ao desempenho, além da versão híbrida, o Tayron estará disponível com motores a gasolina, diesel e híbridos leves (eTSI), todos acoplados a um câmbio automático de dupla embreagem (DSG).

O modelo eTSI de entrada possui 110 kW (150 cavalos), enquanto as versões híbridas oferecem potências de 150 kW (204 cavalos) e 200 kW (272 cavalos), com a opção de carregamento rápido em estações de carregamento de corrente contínua.

O Volkswagen Tayron estreará oficialmente na "Mondial de l'Auto" em Paris, de 14 a 20 de outubro.

O Tayron estará disponível para pré-venda, inicialmente na Europa, com preços a partir de 45.475 euros (R$ 280 mil) para a versão Life com motor eTSI.