O primeiro integrante da nova gama 2008 a ser apresentado no país, o PEUGEOT E-2008, já tem preço definido no Brasil. A nova versão eletrificada do SUV chega por R$ 269.990, agora com um powertrain elétrico novo.
O Novo E-2008 ganhou um novo sistema de propulsão elétrica mais eficiente. Em termos de potência o aumento foi de 15%, passando de 136 cv para 158 cv (o torque é de 260 Nm), enquanto a capacidade da bateria subiu de 50kWh para 54 kWh.
Os ganhos de desempenho são complementados por um incremento da autonomia, que agora chega à máxima de 261 km PBEV (INMETRO). O modelo agora pode ser recarregado em carregadores trifásicos em corrente alternada de 11 kW (superior ao anterior, de 7,4 kW). E em carregadores rápidos de corrente contínua permite uma recarga rápida de 80% em até 30 minutos (estações de 100 kW).
Atualmente, já existem 764 carregadores AC e 18 carregadores rápidos DC disponíveis na rede de recarga do parceiro da Peugeot -Zletric, nos quais clientes PEUGEOT recarregam sem custo. Há ainda carregadores homologados da WEG e da ENEL X à venda nas concessionárias da marca.
DESIGN
O modelo conta com o câmbio e-Toggle, que permite a mudança de condução com apenas um toque. O Novo PEUGEOT E-2008 oferece três modos de condução: Eco, Normal e Sport.
O Novo E-2008 ainda traz de série o PEUGEOT Driver Assist, um pacote de dispositivos de auxílio ao motorista, ampliando assim a proteção tanto para quem está a bordo quanto para quem está fora do veículo (outros automóveis, ciclistas e pedestres). O pacote inclui:
• Alerta de Ponto Cego;
• Alerta de Colisão;
• Frenagem de Emergência Automática;
• Auxílio de Farol Alto;
• Reconhecimento Automático de Sinalização de Velocidade;
• Detector de Fadiga;
• Piloto Automático Inteligente (ACC);
• Alerta e Correção de Permanência em Faixa.
O Novo PEUGEOT E-2008 está disponível nas cores Cinza Selenium (metálica), Cinza Artense (metálica), Vermelho Elixir (metálica), Azul Vertigo (metálica) e Branco Okenite (perolizada).
Muito caro para pouca autonomia.
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