A Volkswagen do Brasil revelou a altamente antecipada (veja aqui) nova versão topo de gama do Nivus, o GTS - modelo que foi desenvolvido a pedido do público, trazendo a histórica marca GTS - que já equipou Passat Pointer, Gol, Polo e Virtus, e agora será usada para denominar um SUV.
A Volkswagen confirmou que o Nivus GTS traz roupagem exclusiva e o reconhecido motor 250 TSI.
O lançamento de mercado está previsto para o primeiro semestre de 2025, quando os preços serão revelados.
A versão esportiva, Nivus GTS, chega com mudanças visuais marcantes e promete elevar o padrão do modelo. Equipado com rodas de 18 polegadas, acabamento preto brilhante e a nova identidade visual da linha, o Nivus GTS se destaca pelo design agressivo e esportivo, incluindo uma grade dianteira com filete iluminado e lanternas traseiras que percorrem a tampa do porta-malas.
Em termos de motorização, o Nivus GTS virá com o mesmo motor 1.4 turboflex do Polo GTS, capaz de gerar até 150 cavalos de potência, acoplado a um câmbio automático de seis marchas.
O Novo Nivus GTS traz pacote de conectividade que oferece aplicativos nativos como Waze e Spotify, além de internet embarcada. O sistema de segurança foi aprimorado com o pacote opcional ADAS 2, que inclui piloto automático adaptativo (ACC), assistente de permanência em faixa e o Travel Assist, recursos que garantem mais conforto e segurança em viagens.
O Novo Nivus GTS não traz, aparentemente, um teto solar panorâmico e de faróis de neblina, e o design interior mantém o layout dos demais modelos.
A Fiat, que dó, investiu tanto no emperiquitado Fastback Abarth.
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Agora vai mofar nas concessionárias, que o Nivus 200 TSI já humilhava do Fastgambi.
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Agora com o Nivus GTS, já era.
Carlos, aqui em Aju os donos de BMW M5 e Mercedes E63 AMG já sinalizaram na discar que vão trocar seus carros pelo Nivus GTS
Excluir... sem mimimi!!!
Do ponto de vista racional, o fato das ruas esburacadas brasileiras, o fato de não poder passar de 120 km/h, nas rodovias, qual o sentido de um M5 ou E63? Zero. Um Nivus GTS pode se revelar um carro mais prático e usável.
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Mas se o cara quiser mesmo um carro desse nível, recomendo o Audi RS5 Sportback, ou o Audi RS6 Avant.
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Carlos, a alta sociedade aqui de aju pensa como vc!!!
ExcluirNgm mais compra BMW e Mercedes, todos migrando para Polo, Virtus, Nivus e T-cross!
Muito mais Status, e não podem passar de 120 km/h!!!
sim, não pode passr de 120kmh senão desmancha
Excluirkkkkkkkkkkk
Pobre concorrência, crossover esportivo DNA VW que humilha as gambiarras Abarth, inclusive anos luz em segurança com ADAS2, 6AB e freios a disco traseiros.
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