A Dodge, marca do Grupo Stellantis, lançou no México o novo Dodge Attitude 2025, que abandona suas raízes como um sedã acessível e se reposicionar como um veículo mais sofisticado, para competir com modelos como o Volkswagen Jetta e outros sedãs de prestígio.
Novo Dodge Attitude 2025 chega ao México para enfrentar o Jetta
Com design moderno e características avançadas, o modelo já está disponível no mercado mexicano com preços a partir de 399.900 pesos (R$ 113,4 mil).
Novo Dodge Attitude 2025 chega ao México para enfrentar o Jetta
O Dodge Attitude 2025 é fruto de uma parceria entre a Stellantis e a fabricante chinesa GAC, marcando uma mudança significativa em relação às versões anteriores, que eram baseadas em modelos da Mitsubishi.
Novo Dodge Attitude 2025 chega ao México para enfrentar o Jetta
Esta nova geração aposta em um visual musculoso, com linhas esportivas, grandes entradas de ar, rodas de alumínio de até 18 polegadas e um estilo fastback que promete atrair a atenção no trânsito.
Novo Dodge Attitude 2025 chega ao México para enfrentar o Jetta
Por dentro, o Attitude 2025 continua a impressionar com um painel central elevado e uma tela de 10,25 polegadas, disponível em todas as versões. Os modelos mais completos oferecem ainda estofamento em couro bicolor, teto solar e uma série de tecnologias de assistência à direção.
Novo Dodge Attitude 2025 chega ao México para enfrentar o Jetta
Equipado com um motor 1.5 turbo de 168 cv, o Dodge Attitude 2025 oferece três versões no México: SXT, Sport e GT, sendo a última com destaque para pneus de alto desempenho e uma série de ajustes elétricos e assistências de segurança avançadas.
Novo Dodge Attitude 2025 chega ao México para enfrentar o Jetta
Com 4,7 metros de comprimento e um porta-malas de 543 litros, o novo Attitude promete ser uma escolha competitiva no segmento de sedãs compactos, rivalizando com modelos renomados como o Volkswagen Jetta, Nissan Sentra e Honda Civic.
Novo Dodge Attitude 2025 chega ao México para enfrentar o Jetta
O lançamento já está disponível para reservas no México, mas não há previsão de chegada ao mercado brasileiro.

6 Comentários

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  1. xing contra deutch? No way. Stellantis cada vez mais xing na veia. E nos elétricos mais ainda, tanto que vai lançar no Brasil xing Leap. putz.

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    1. certíssimo, um chines pra concorrer com outra joça, tudo certo por aqui e segue o jogo

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  2. essa moda da multimidia no mesmo nível do painel pegou mesmo

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  3. Competir com Jetta? Mas quando vocês bitolados do terceiro mundo vão acordar pra realidade e parar com esse fanboylismo do carro do povo? Amadurecer quando ou vão ficar nesse vexame pro resto da vida? Espero que no mínimo estejam sendo bem pagos pra posarem de gado até cair a ficha.

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