Conclusão
Ficha Técnica - Audi RS3 Sedan 2025
O novo Audi RS3 2025 foi apresentado há cerca de dois meses, mantendo motor 2.5 turbo de cinco cilindros inalterado, mas com uma série de atualizações mecânicas que conferem a este a este sedã esportivo maior destreza em curvas.
O Audi RS3 2025 ganhou atualizações visuais: faróis foram ajustados e agora oferecem vários designs de luzes de circulação que podem ser alterados pelo usuário. Um novo para-choque dianteiro tem entradas de ar maiores, enquanto um novo para-choque traseiro pega um grande difusor traseiro com um refletor vertical embutido.
Há ainda novas opções de pintura e rodas — esta última com inspiração no carro de corrida RS3 LMS — completam as atualizações do exterior.
As mudanças no interior são mais nítidas. Um novo volante quadrado tem parte superior e inferior planas, juntamente com botões vermelhos brilhantes para acesso mais rápido aos modos de desempenho do RS3.
O display de medidores de longa duração da Audi ganha um novo design de tacômetro, e há muitos elementos de acabamento em cromo escuro e fibra de carbono espalhados pela cabine.
Há bancos esportivos de série, e um conjunto opcional de bancos tipo concha RS com encostos de fibra de carbono. E a "alavanca" de mudança mudou de uma saliência para um controle deslizante de aparência mais limpa.
Em termos dinâmicos, o RS3 2025 traz um novo diferencial traseiro de vetorização de torque capaz de distribuir até 100 por cento do torque disponível para qualquer roda traseira.
O modelo traz ainda controle de estabilidade, amortecedores adaptativos e outros sistemas, com o objetivo de aumentar a capacidade de entrada de curva e melhorar as velocidades de saída de curva. Mudanças adicionais de software tornam mais fácil induzir sobresterço intencional, com o carro agora contando com o ângulo de direção em vez de simplesmente esperar que o motorista pise fundo no acelerador.
O modelo traz ainda pneu Potenza Sport da Bridgestone ou do P Zero R da Pirelli — a Audi os chama de composto C — prometem melhor manuseio e frenagem em tempo chuvoso.
O motor turbo de cinco cilindros de 2,5 litros do RS3 continua como antes com 400 cavalos de potência e 500 Nm de torque.
O torque ainda é direcionado por uma transmissão automática de dupla embreagem de sete velocidades. A Audi informa que o RS3 acelera a 100 km/h em 3,3 segundos.
Conclusão
O Audi RS3 2025 ganha várias atualizações que o torna ainda mais esportivo, graças, em parte a uma configuração de chassi otimizada. A agilidade aumentada garante melhores tempos e maior prazer de dirigir em terrenos sinuosos – na pista de corrida e no uso diário.
Ficha Técnica - Audi RS3 Sedan 2025
Conclusão
Ficha Técnica - Audi RS3 Sedan 2025
Audi RS3 Sedan, mas pode me chamar de currador de M3.
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