O MINI Cooper S 5 portas chega ao Brasil com design renovado e motor 2.0 TwinPower Turbo, entregando 204 cv e 300 Nm de torque. Acelera de 0 a 100 km/h em 6,6 segundos, com velocidade máxima de 240 km/h.
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O modelo, mais longo que a versão de 3 portas, oferece maior espaço interno e capacidade de porta-malas, preservando a identidade visual clássica da marca.
O modelo mantém proporções características, com balanços curtos e entre-eixos ampliado em 7,2 cm. Há 11 opções de cor de carroceria e quatro cores para o teto, além de três designs para as luzes diurnas, que podem ser configuradas pelo display central.
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O interior combina minimalismo e elegância, com painel revestido em tecido bicolor e projeções iluminadas. A versão Top inclui sistema de som Harman-Kardon e teto solar panorâmico.
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No console central, um display redondo OLED de 240 mm reúne informações do carro, inspirado nos primeiros modelos da marca, e oferece compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto sem fio.
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O Cooper S 5 portas vem com a transmissão automática Steptronic de 7 velocidades e dupla embreagem. A configuração inclui suspensão e direção ajustadas para uma condução ágil.
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Entre os sistemas de assistência estão o Driving Assistant e Parking Assistant, que oferecem manutenção de faixa, alerta de ponto cego, controle de colisões e assistente de estacionamento. A versão Top adiciona funções como controle de cruzeiro ativo e câmera com visão 360°.
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O modelo é compatível com o MINI App, permitindo funções remotas como travamento das portas e ativação da ventilação. A nova chave digital MINI Digital Key Plus permite usar o smartphone como chave, com destravamento automático ao se aproximar do veículo. O Assistente Pessoal Inteligente também está disponível, ativado por comando de voz.
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O Cooper S 5 portas é oferecido nas versões Exclusive e Top, com 11 cores para a carroceria e até quatro opções de teto. A versão Exclusive tem duas opções de revestimento interno, enquanto a versão Top oferece acabamentos adicionais em preto ou bege.
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O MINI Cooper S 5 portas é oferecido em duas versões: a Exclusive, com preço de R$ 249.990, e a Top, disponível por R$ 279.990.
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A versão Exclusive traz rodas de 17 polegadas, três opções de cor para o teto (branco, preto ou na cor do veículo) e interior com revestimento em Vescin e tecido nas cores preto ou cinza.
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Já a versão Top inclui quatro opções de cor para o teto, com o diferencial do acabamento Multitone azul, além de mais opções de revestimento interno, como o Vescin nas tonalidades Nightshade (preto) ou Beige.
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Ambas as versões vêm com tecnologias avançadas de assistência à condução e recursos como o sistema de som Harman-Kardon, disponível na Top, oferecendo maior sofisticação e conforto.



3 Comentários

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  1. e-up!, seu concorrente direto, muito melhor

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  2. O carro é o mesmo que o GWM Ora, então é xing. Entre o xing original e o xing gambi e mais caro, melhor ficar com o original.

    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqMLlA8j8LlwKl3uvNo-JbhaEmjqf1RrHi6C9McU-8EfHIj_TsokkKyqvRdSgyL82XtB5PYk3Anf21cy6U8MHujrqjJ8b99V0U3Tn_IrGddE-tMDHbVgowvJj2MCx7i4Tjj1RW-FssI4ohCE32rB1SvifFFHoqvngWzu4WXbpozGRu5aQ-OWBBDzzVfF46/s2160/Novo-Polo-GTS-2024%20%289%29.jpg

    Ou nenhum dos dois. Polo GTS mais recomendável, e superior em tudo.

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    1. Tirou do cool q é o ORA3 ???

      ah claro

      boquetaWAGEN é melhor q uma marca da BMW com prestigio e tradiçao como a MINI

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