A Volkswagen comemora na Europa (e no Brasil também) os 50 anos do Golf, um dos carros mais icônicos e bem-sucedidos da história automotiva, e para isso lançou uma série especial 50º aniversário.
Desde o seu lançamento em 1974, o Golf conquistou o título de modelo mais vendido da Europa, com mais de 37 milhões de unidades produzidas ao redor do mundo, consolidando-se como o terceiro automóvel mais vendido globalmente.
A oitava geração do Golf, lançada recentemente, reafirma a capacidade de renovação do modelo, com design atualizado, inovações tecnológicas e mecânicas, além de uma edição especial em celebração ao marco histórico.
Desde sua criação, o Golf não só atendeu, como superou as expectativas da Volkswagen, sendo projetado inicialmente para substituir o Fusca.
Com o passar dos anos, o modelo evoluiu, adaptando-se às demandas dos consumidores sem perder sua essência.
O Golf tornou-se um símbolo de progresso e aspiração, construindo uma legião de fãs ao redor do mundo.
A nova versão do Golf já apresenta resultados expressivos no mercado.
Entre abril e agosto de 2023, o volume de encomendas do Golf triplicou em relação ao seu antecessor, com destaque no mercado espanhol, onde cerca de 770.000 unidades de todas as gerações ainda circulam pelas estradas.
O aumento de 200% nas encomendas é visto como um reflexo da forte recepção ao modelo, tanto no mercado privado quanto empresarial.
Além do sucesso em novos carros, o Golf também lidera o mercado de usados.
Em 2023, o modelo foi o carro mais vendido no mercado de segunda mão na Espanha, com 61.883 unidades adquiridas, consolidando sua posição como um dos veículos mais procurados no país.
Edição Especial 50º Aniversário
Em comemoração aos 50 anos, a Volkswagen lançou uma edição especial do Golf.
A versão "50th Anniversary" vem equipada com detalhes exclusivos, como rodas “Leeds” de 18 polegadas e logotipos "50" em partes estratégicas do veículo, além de um custo-benefício atraente, com equipamentos adicionais avaliados em 5.500 euros por um acréscimo de apenas 650 euros ao preço do modelo padrão.
A edição especial é oferecida com uma ampla gama de opções de motorização, incluindo versões a gasolina, híbridos suaves e plug-in, e motores a diesel, mantendo a versatilidade que sempre foi uma das marcas registradas do Golf.
Inovações Tecnológicas e Digitais
O Golf da oitava geração não é apenas um carro, mas uma experiência tecnológica.
O modelo agora inclui o primeiro logotipo frontal iluminado da Volkswagen e faróis Matrix LED com tecnologia avançada de iluminação, capazes de atingir distâncias de até 550 metros.
No interior, um sistema de infoentretenimento com tela de 12,9 polegadas e controle por voz natural, inspirado nos modelos da linha ID., trazem mais modernidade e conforto aos motoristas.
Outra novidade é a digitalização do modelo, com a inclusão do App-Connect sem fio e carregamento por indução para smartphones.
Além disso, a nova versão do Golf oferece assistentes de estacionamento, como o Remote Park Assist, que permite realizar manobras pelo smartphone.
Uma Lenda de Meio Século
A trajetória do Golf é marcada por inovações constantes e uma base fiel de seguidores. Desde 1974, o Golf foi produzido em diversas variantes, incluindo hatchback, conversível, e versões esportivas como o GTI, consolidando sua posição como um veículo desejado por várias gerações.
Thomas Schäfer, Presidente e CEO da Volkswagen, destacou o impacto do Golf: “O Golf é o coração da marca VW e representa mobilidade acessível ao mais alto nível técnico há meio século”.
O modelo continua sendo um exemplo de sucesso contínuo, mantendo sua relevância no competitivo mercado automotivo global.
Com meio século de história, o Golf segue como uma lenda viva, conquistando novas gerações e permanecendo um pilar fundamental da Volkswagen.
Golf é o carro mais copiado da história, e nunca igualado. Nem os chineses que são especialistas em cópias, se atreveram a copiar o Golf.
ResponderExcluirPena que a VW está cagando e andando pro Brasil né
ExcluirTanto é que já tem 5 anos que não se vende o golf por aqui.
Continue lambendo o saco da VW, vc tá certinho
blog da VW
ResponderExcluirtodo dia uma matéria pros VW
O Coveiro de Kadett
Excluiramo carro hatch ...ficaria tri louco entre um golf ou um id 3 ....queria nessa hora ser europeu e rico
ResponderExcluirCom o que vc ganha do seu amigo e nos seus cursinhos de solda, vai dar apenas para manter seu FOX VEIO 2010, de ves em quando seu papito lhe ajudará
ExcluirREALIDADE A TAO PURA REALIDADE
melhor que andar de busão ..igual a vc kkkk
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