A Volkswagen começou a vender na Europa o novo Golf Variant 2024 - station chega com importantes atualizações tanto no design quanto na tecnologia.
A nova versão oferece motores a gasolina, diesel e híbridos, com potências variando de 115 a 150 cavalos, destacando-se pela eficiência de combustível e pela adoção de novas tecnologias de condução assistida, como o Park Assist Pro, que permite manobrar o carro remotamente via smartphone.
Entre os destaques tecnológicos, o sistema de infoentretenimento foi atualizado, com uma tela de até 12,9 polegadas e suporte ao assistente de voz IDA, que agora integra o ChatGPT, permitindo respostas rápidas a perguntas gerais.
O modelo também aprimorou a conectividade, oferecendo funcionalidades como Android Auto e Apple CarPlay de série.
O Golf Variant 2024 está disponível em três versões de acabamento: Base, Life e Style, cada uma com diferentes níveis de equipamentos, como ar-condicionado automático de três zonas, retrovisores aquecidos, e faróis LED Plus nas versões superiores.
Além disso, o modelo oferece um amplo espaço de bagageiro, com capacidade de até 1.642 litros com os bancos traseiros rebatidos.
O preço do Golf Variant começa em cerca de 29.400 Euros no mercado europeu.
Magnífica. Esta é a melhor station ICE já feita pela mente humana.
ResponderExcluirBelíssima, ainda mais na versão R
ResponderExcluirVolkswagen deveria trazer esse carro ao Brasil!
ResponderExcluirIa vender muito pouco
ExcluirEsse sim melhor que SVS, se viesse para cá pela conversar simples ou pouco mais 230.0000, top
ResponderExcluirfico com desejo forte
ResponderExcluir29500 euros + 35% importação x 6,2 o euros= Total R$246.915,00, a VW pode jogar mais 30 mil de lucro, total da R$276.915,00. Não entendo pq não trazem pelo ao menos uma tiragem de 99 carros igual GR Corolla e Honda Typer R. Mercado tem, o que não tem é boa vontade das empresa em oferta um produto de qualidade como este.
ResponderExcluirSó vale lembrar que o preço sugerido no site europeu não deve ser levado em conta, quando a montadora destina unidades pro Brasil essas unidades já são enviadas direto da fábrica sem passar por uma concessionária, ou seja sem o lucro de uma concessionária da Alemanha o preço fica menor, sendo assim chutaria que viria uns 240k
ExcluirGAMBI
ResponderExcluirComo fala groselha! Que gambi o que!!! O carro é um projeto MQB que permite variações de carroceria. Projeto automotivo alemão vai ser gambi? cada relincho!!!
ExcluirPostar um comentário
Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.