O Grupo Stellantis anunciou hoje o comercialização do Novo PEUGEOT 208 2025 para o mercado argentino. O modelo é o mesmo que será lançado no Brasil nos próximos dias.
O Novo Peugeot 208 2025 apresenta design, tecnologia e prazer de dirigir atualizados.
O modelo é o primeiro a estrear a nova identidade PEUGEOT na Argentina e também no Brasil.
O hatchback, produzido na fábrica de El Palomar, oferece três versões: Active, Allure e GT.
As opções de motorização incluem o motor 1.6 VTi de 115 HP a gasolina com transmissão manual de 5 marchas ou automática de 6 marchas, e o motor Turbo T200 de 120 cv com caixa CVT de 7 marchas.
A versão GT destaca-se pelo seu estilo esportivo, com detalhes exclusivos no exterior e interior.
Desde seu lançamento, o modelo rapidamente se tornou um sucesso, sendo o veículo mais vendido do segmento B-Hatch na Argentina desde 2021 até hoje e o segundo mais vendido no país desde 2022.
Com mais de 100.000 unidades vendidas e mais de 200.000 produzidas na fábrica de El Palomar desde 2020, a PEUGEOT apresenta a renovação do 208.
O Novo PEUGEOT 208 marca a estreia da atual identidade da marca na Argentina, um design replicado globalmente.
A evolução do estilo e da tecnologia está no DNA da marca, refletindo os valores de Allure, Emotion e Excellence.
A frente apresenta a nova identidade da marca e uma assinatura luminosa nos faróis dianteiros e nas novas luzes traseiras LED.
As versões incluem rodas de 17”, grade na cor da carroçaria e cavas das rodas em preto brilhante, com esses recursos evidentes na versão GT.
O lançamento do Novo 208 também marca o retorno da versão GT, conhecida pela sua esportividade, com faróis Full LED, assistência à condução e motor T200 acoplado a uma caixa CVT de 7 velocidades.
O Novo 208 chega à Argentina com dois motores: o 1.6 VTi de 115 cv e o motor turbo de 120 cv e 200 Nm de torque.
O motor T200 oferece desempenho superior, com aceleração de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos.
A transmissão automática CVT possui três modos de operação: Automático, Manual e Sport, ajustando-se ao estilo de condução do motorista.
O PEUGEOT i-Cockpit®, presente desde 2012, continua a proporcionar uma experiência de condução imersiva com volante compacto, painel de instrumentos elevado, tela sensível ao toque e teclas de acesso direto às funções do veículo.
O display digital possui interface moderna e intuitiva, com telas configuráveis.
O interior do novo PEUGEOT 208 oferece conforto com volante ajustável, tela sensível ao toque de 10 polegadas, carregador indutivo de 15W e climatização automática nas versões Allure e GT.
As cores disponíveis incluem Branco Banquise, Branco Nacré, Preto Perla Nera, Cinzento Artense, Azul Quasar e Cinzento Selenium.
A garantia do Novo PEUGEOT 208 2025 na Argentina é de 3 anos ou 100.000 km, o que ocorrer primeiro.
O modelo está à venda na Argentina com preços em pesos e IVA incluído.
Esse motor 1.0 turbo é o mesmo que andou dando problema do Pulse?
ResponderExcluiro POLE ao lado desse carro é do seculo passado
ResponderExcluirpeugeot >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> jacWAGEN
design emperiquitado cheio de luzinhas piscantes agora é sinônimo de qualidade? Não. Isso é relincho.
ExcluirQuem é o hatch mais vendido da Argentina? Ata, é o Peugeot 208.
ExcluirOs argentinos pelo menos sabem comprar um carro de verdade diferente dos brasileiros que gostam de carroça como o Polo.
O melhor e mais bonito hatch . Só fica atrás do HB20 . Dois hatchs que dão aula no Polo , carro despejado em locadoras
ResponderExcluirHb20 é um ótimo carro mas o 208 é infinitamente melhor que ele em design, potência, tecnologia e equipamentos.
ExcluirUm hatch compacto que oferece um design excepcional, conjunto mecânico "global" atual e confiável, aliado a um acabamento interno muito bem projetado e de ótima qualidade. Uma pena que os brasileiros continuem se apegando a marcas, que só fazem marketing e produzem verdadeiras carroças ultrapassadas.
ResponderExcluirAnalisando o design desse novo Peugeot 208, identifiquei falhas graves! Primeiro, design muito carregado cheio de informação, o que claramente vai levar a um rápido processo de enjoamento. O design vai cansar muito rápido. melhor seria um design sóbrio e elegante como o Polo.
ResponderExcluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjY6hATbmlaA7icj7WEJLCofSK1Nvdpo7Ikh-SjPRmKvbdMsweFZczFuQGWZYrqUIMInoJJTmM_Qd3t_aXk7dqgi6pGPtRKZd6lYxF0f6Uh7d-edeogjtxViq5wQHJ2AV9PpYxlko4L9s-zRBndmpju5muM7epCO8NBewuh31gRhKwgIeYiAxSYVNakar8E/s2560/Novo-Polo-2024%20%282%29.jpg
O Polo fica por anos e anos líder com seu design atemporal e de bom gosto.
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Interior do Polo superior em tudo, com mais espaço, mais funcionalidade e sem essa profusão de luzinhas piscantes do Peugeot.
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSkMio1hUV75C9Uug3by_qU5iYtVmuaj0TdUsNFNzh-evdcEHSp3X4VKkwE-5X9A3ER1imLFRLse7h4TQGZDl22u5P6LVaHLdWGvN387nrXQVSPJ3pUrB2JTbmhHG4QiqwsdkVOR7xnmjL9-vSwVjPw_CZbyzaYT4BQA_OsktH7HJ0FBiS-Ux-NvQIdOhz/s2560/Novo-Polo-2024.jpg
Então, VW dá aula de design e mostra claramente pq é líder.
KKKKKKKKKKK O ACABAMENTO TODO EM PLÁSTICO SE LIGA SEU TROUXA.
Excluiré líder pq depende de locadoras.
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