A Volkswagen Amarok 2025 foi lançada oficialmente no Brasil com visual atualizado, novos itens de tecnologia, mantendo o mesmo conjunto mecânico e a faixa de preços da linha 2024.
Nova VW Amarok V6 2025 - preços
A picape chega em três versões, com os seguintes itens e preços.

VersãoPreçoEquipamentos
VW Amarok Comfortline V6R$ 309.990Rodas de 17"
6 airbags
Câmera de ré
Bancos dianteiros com ajustes elétricos
Faróis FullLEDs
Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro
Sistema multimídia com tela de 9" e espelhamentos sem fios
VW Amarok Highline V6R$ 328.990Comfortline +
Rodas de 19"
Ar-condicionado de duas zonas
Assistentes de condução Safer Tag
Bancos em couro
Faixa de LEDs na grade
Para-choque traseiro cromado
Retrovisores externos com rebatimento
Travamento mecânico do diferencial traseiro
Paddle-Shifters
VW Amarok Extreme V6R$ 350.990Highline +
Rodas de 20"
Adesivo lateral
Capa dos pedais esportivos
Estribos laterais
Santantonio

As três versões da Amarok 2025 são equipadas com o motor V6 3.0 turbodiesel de 258 cv, que pode atingir 272 cv com a função overboost, e 59,1 kgfm de torque.
Nova VW Amarok V6 2025 - preços
Esse motor está acoplado a uma transmissão automática de oito marchas e à tração integral permanente 4Motion, permitindo à picape acelerar de 0 a 100 km/h em 8 segundos, para atingir velocidade máxima de 190 km/h.
Nova VW Amarok V6 2025 - preços
Em termos de capacidade de carga, a Amarok 2025 pode transportar até 1.280 litros na caçamba, carregar 1.104 kg e rebocar até 2.705 kg. A direção permanece com assistência hidráulica.
Nova VW Amarok V6 2025 - preços
As mudanças visuais da Amarok 2025 concentram-se principalmente na dianteira. O novo para-choque inspirado no design da Saveiro, traz um formado mais arredondado, e a grade frontal foi ampliada, ganhando novas barras horizontais.
Nova VW Amarok V6 2025 - preços
O capô também foi redesenhado, ficando em torno de 10 cm maior. Os faróis agora são full-LED e incluem uma barra iluminada no topo da grade, enquanto os faróis de neblina em LED foram herdados do Nivus. Nas laterais, as rodas exibem novos designs, e na traseira, as lanternas e os logotipos apresentam novos grafismos. Mas a picape ganha conjunto de assistentes de condução passivos - Safer Tag, que alertam ao motorista sobre saída de faixa, aviso de colisão frontal, aviso de pedestres e ciclistas, e indicação de limite de velocidade da via.
Nova VW Amarok V6 2025 - preços
No interior, as mudanças são mais sutis, com destaque para os novos acabamentos que incluem apliques de vinil com costuras aparentes nos painéis de porta e na faixa central do painel. O quadro de instrumentos continua com mostradores analógicos e uma pequena tela ao centro, e a central multimídia Composition Touch, com tela de 9 polegadas e compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay via cabo, também foi mantida.
Nova VW Amarok V6 2025 - preços
Com essas atualizações, a Volkswagen mantém a Amarok competitiva no mercado brasileiro, oferecendo um equilíbrio entre tradição e modernidade, sem alterar a essência que conquistou seus clientes.

23 Comentários

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  1. Eu gostei dessa nova Amarok, o design foi bem modernizado, e a parte mecânica que já era imbatível, continua imbatível. Então ao modernizar totalmente a picape, com o sistema Safer Tag, novo design e interior bem mais requintado, e mantém o preço, a estratégia de marketing foi perfeita. Amarok com todos os predicados para galgar maiores posições no ranking de vendas!

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    1. Eu tbm gostei. Picape Premium, design totalmente novo, renovado, diferenciado, Premium. Interior luxuoso e requintado como nos Bentley, preço super barato para um projeto todo novo, de 2024. Só podemos parabenizar a VW com esse carro moderno, atual, luxuoso e Premium! Ram, F-150 e Silverado em total desespero agora.

      Amarok Premium.

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    2. Somente o mais fanático adorador de montadora para defender essa Amarok 2025 a esse preço. Ela vai ser na categoria o que um José de Abreu é nas novelas: eterna coadjuvante.

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    3. estabilidade ,conforto e motor .. ainda sao ótimos adjetivos desse carro.

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    4. E tem um público premium, não é? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

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  2. 300?
    carro já tá morto..projeto velho... carro que só tem o básico
    300 mil e mesmo assim prefiro botar 50 mil e comprar uma Ranger, Hilux...
    esse carro é como o Fusca da VW.

    Não vou na discar Aju levar minha família pra ver, prefiro levar pra ver a Saveiro Xtreme, quase a mesma coisa.

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    1. Concordo plenamente!!
      Nova/Velha Bombarok 2025 o fracasso apenas se repetindo!
      A concorrência lendo essa materia de Donzelo.

      KKKKKKKKKKKKK

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    2. Daqui a pouco o donzelo chega aiiiinnnnnn mas é V6, kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

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    3. um cara que chegou ao ponto de fazer um fake e o outro acha que todo mundo que é formado tem especializado kk ..é cada m3rda que tenho que ler.

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    4. um cara q sai de casa pra ir pra CSS VW ver Saveiro... kkkkkkkkkkkkkkkkk

      é cada merda se achando ouro

      kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

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    5. Um cara que vive da caridade e dis bicos que o amigo arruma para sobreviver, tem a coragem de falar que e sócio!!

      É cada merda se achando ouro

      Kkkkkkkkkkkkkkk

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    6. oq é bico??
      vá lá vc ensinar química , tem algum curso pra isso?... só fala merda .
      caridade? kkkkk
      é sua mae e seu pai que levanta todo dia cedo pra ir na sigma e o dinheiro cai no meu pix kkk. é cada uma que tenho que ler ...

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    7. e não pode sair de casa , ir fala com colegas que conheço na loja ..olhar as novidades e tomar um café??
      hummm , só eu faço isso??
      kkkkk ...vou ficar na mão assistindo xvideo como o mané??
      não não

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  3. sou eng. trabalho com lógica e exatidão .
    vcs sabiam que a amarok desde 2018 é Euro 6, euro 6 é: RODAR e AQUECER o motor. A Amarok é a única que tem essa tecnologia desde 2018. Essa tecnologia só veio a ser obrigatória em janeiro de 2023 no Brasil. E advinha; já está dando problemas em Hilux, S10 e etc.
    sim, queria a amarok europa.... mas o v6 dessa pick up é maravilhoso.

    sem mais!
    vou trabalhar .
    fui

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    1. ainnnnnnnnn mas tem V6

      kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

      q patético

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    2. aiiiinnnn sou engenheiro kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

      zzzzzzzzzzzzzzzzzzZZZZZZZZZzzzzzzzzzzzzzz

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    3. Aiiiiinnnn sou engenheiro e vivo dos bicos que meu amigo, que digo ser meu socio me arruma, e dos cursinhos tipo instituto Universal Brasileiro que vendo.

      zzzzzzzzzzzzZZZZZZZZZ

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    4. melhor dq viver de x vídeos . kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
      donzelo... vá provar sexo de verdade ..nem isso vc deve saber
      donzelo!!!

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    5. Você é o mesmo Thiago Lima que fica defendendo a VW em todos os vídeos referente a marca no YouTube, agora tá explicado pelo seu comentário idêntico.
      Vive tomando porrada lá e aqui também.

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  4. KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
    Tem que rir mesmo pra não chorar.
    Em pleno 2024, não tem Direção Elétrica (somente a hidráulica), sem chave presencial, sem sistema de ADAS passivos (os que tem servem "somente pra enfeite" vindos de uma telinha de relógio minúscula com projeto de 20 anos atrás, já que não freiam ou fazem uso de proteção automática), não tem 7 airbags, não tem Painel Dogital, não tem CMM com atualização Over in Air, não têm nem Capota Marítima de série. Isso mesmo. Uma tranqueir4 dessas não oferece nada e custa 350k.
    MANDA INTERNAR QUEM COMPRA ESSA BOMBA!

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    1. E ainda explicam que pra pagar 350k o comprador recebe adesivos como item de série. Essa foi de matar

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  5. um museu sobre rodas
    LIXOOOOOOOO
    GOL modelo 2009

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