O ranking de carros mais vendidos em agosto de 2024, com dados até o dia 16, mostra o VW Polo na liderança na categoria automóveis, registrando 6.460 unidades vendidas - queda de -5,6% em relação a sua média diária do mês de julho.
Volkswagen_Polo_2024
Em segundo lugar surge o GM Onix, com 5.095 - com crescimento de 25,8% sobre o mês anterior.
Novo_Onix_Premier_2025
O pódio é completado pelo Hyundai HB20, com 3.989 unidades vendidas, apontando um crescimento de 1,2% em relação ao mês de julho.
novo-hb20-2024
Disputa pela liderança no ano - Strada x Polo



Destaque: Jeep Renegade no Top 1

O Jeep Renegade apareceu na 1ª posição entre os mais vendidos do dia 16 de agosto, com 741 unidades comercializadas. O modelo da Jeep ocupa a 12ª posição no ranking de vendas de agosto, com 2.715 unidades vendidas.



Entre os comerciais leves, a liderança é da Fiat Strada, com 8.162 unidades - registrando um crescimento de 5,4% em relação a julho. O modelo da Fiat lidera o ranking no acumulado do ano, com 78.386 unidades vendidas.
Em segundo lugar surge a VW Saveiro, com 2.977 unidades, apontando um crescimento de 24,5% sobre julho.
VW_Saveiro_2024
Fecha o top 3 a Fiat Toro, com 2.841 unidades vendidas - crescimento de -7,8% em relação ao mês anterior.
Fiat_Toro_Ultra_2024
Ranking geral - mais vendidos em agosto de 2024 (dia 16)

#CarroVendas Agostoλ Ag/JlVendas dia 16YTD-24
1FIAT/STRADA8.1625,4%56578.951
2VW/POLO6.460-5,6%48076.865
3GM/ONIX5.09525,8%15056.121
4HYUNDAI/HB203.9891,2%11553.913
5GM/TRACKER3.399-2,5%26238.655
6FIAT/ARGO3.248-31,3%37051.532
7NISSAN/KICKS3.063-3,5%17237.062
8VW/T CROSS3.056-31,5%21842.759
9VW/SAVEIRO2.97724,5%16431.839
10FIAT/TORO2.841-7,8%18231.694
11HYUNDAI/CRETA2.757-30,6%16240.569
12JEEP/RENEGADE2.715-13,7%74131.973
13VW/NIVUS2.543-16,3%38733.979
14GM/ONIX PLUS2.488-6,2%37437.259
15FIAT/FASTBACK2.378-22,9%14029.762
16TOYOTA/HILUX2.283-12,1%14929.327
17TOYOTA/COROLLA CROSS2.266-14,3%13328.957
18HONDA/HR-V2.187-13,5%14328.772
19FIAT/MOBI2.147-42,2%16541.188
20CAOA CHERY/TIGGO 72.0809,9%13415.000

Ranking Autos - agosto de 2024 (dia 16)

#CarroVendas Agostoλ Ag/JlVendas dia 16YTD-24
1VW/POLO6.460-5,6%48076.865
2GM/ONIX5.09525,8%15056.121
3HYUNDAI/HB203.9891,2%11553.913
4GM/TRACKER3.399-2,5%26238.655
5FIAT/ARGO3.248-31,3%37051.532
6NISSAN/KICKS3.063-3,5%17237.062
7VW/T CROSS3.056-31,5%21842.759
8HYUNDAI/CRETA2.757-30,6%16240.569
9JEEP/RENEGADE2.715-13,7%74131.973
10VW/NIVUS2.543-16,3%38733.979
11GM/ONIX PLUS2.488-6,2%37437.259
12FIAT/FASTBACK2.378-22,9%14029.762
13TOYOTA/COROLLA CROSS2.266-14,3%13328.957
14HONDA/HR-V2.187-13,5%14328.772
15FIAT/MOBI2.147-42,2%16541.188
16CAOA CHERY/TIGGO 72.0809,9%13415.000
17FIAT/CRONOS1.84529,9%12921.211
18FIAT/PULSE1.813-9,2%10723.576
19TOYOTA/COROLLA1.731-34,5%7528.422
20JEEP/COMPASS1.692-34,4%14829.209

Ranking Comerciais Leves - agosto de 2024 (dia 16)

#Comercial LeveVendas Agostoλ Ag/JlVendas dia 16YTD-24
1FIAT/STRADA8.1625,4%56578.951
2VW/SAVEIRO2.97724,5%16431.839
3FIAT/TORO2.841-7,8%18231.694
4TOYOTA/HILUX2.283-12,1%14929.327
5FORD/RANGER1.313-10,3%9016.763
6GM/MONTANA1.256-2,8%6116.629
7GM/S101.064-2,1%17215.416
8RAM/RAMPAGE1.022-12,3%8414.532
9FIAT/FIORINO893-13,8%11711.766
10RENAULT/MASTER52810,8%356.045
11RENAULT/OROCH480-18,6%227.788
12MITSUBISHI/L200430-26,0%207.001
13FIAT/TITANO386-0,9%282.130
14NISSAN/FRONTIER352-19,4%266.475
15FIAT/SCUDO34333,5%42.258
16VW/AMAROK324-16,0%113.427
17FORD/MAVERICK31989,3%192.065
18FORD/TRANSIT157-9,2%101.914
19KIA/K2500152-4,2%191.612
20HYUNDAI/HR13811,0%13789


Fonte: Fenabrave

18 Comentários

Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.

  1. Notei a Saveiro com crescimento de 24,5%.

    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEij8gIc_etek3rfJO8Pyyijr5iWeJRgdgKo00Cpi15yvDWvzat1ryI9eoC0073czTxDq7iF-U4orAbNP97_PSjy00nn-hJ-XQKlvQNwIs7JcQNXGexyD2NKe-SykloIM5HkvnubVlf8-89H3469ogZCOKzR80TModd_RnsOjwyYO19j4vU2l1VTCMdR-2O4/s2560/Saveiro-Extreme-preta.jpg

    E Strada com crescimento de ridículos 5,4% (para o segmento).

    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBTqb3PsMUIovebe6t-Sy5bjiMc_T-OjnwpRVqrVthSRfEzHzi5PrQRuShB4NqogdmQeXUj3z626JVIe5cJuq6EH64EwGmixy1bKGmz7LDTgw3fZYoSfrL9DmPRGtsgmcabAff_LWvr_4rqU0d6AjeHxVfOnozaFYj7fYJHdtGuECLizNjQQWcRXqCx3-y/s2560/Fiat_Strada_Endurance_CP_My24_001.jpg


    Resumo: Saveiro continua a bombar para cima da Strada e tende a passar em um ponto no futuro de 2025.

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    1. Sem contar que 90% das vendas da Saveiro são da versão Xtreme (preta) e majoritariamente no varejo (93%)!

      Muito boyzinha essa Saveiro, fui na discar aqui em aju tocar na multimídia e admirar a Saveiro.

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    2. Não adianta ficar com ironiazinha que não cola. O fato que é Strada e Saveiro são vendidas muito para governos, empresas, segmento profissional, mas a Saveiro está crescendo, e Strada decaindo. Fatos, apenas fatos.

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    3. Aiiiinnnnn ironiazinha. Pare de relincho. Saveiro vende mais a topo Xtreme e no varejo, vc mesmo disse. Fatos, apenas fatos

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    4. Apenas uma pequena diferença de quase 50k unidades entre a Ximbicaveiro e a Strada, mas estao tecnicamente empatadas!!

      Adiado para o ano de 2089 o FL do Xing LINGTAOS 2025.
      Seria estratégia da JABIRACAWAGEN??
      Assim como fez a novissima Bombarok 2025 ano de fabricacao 2010??

      JABIRACAWAGEN dê gracas a Deus que ainda existam as Locadoras no caminho de vcs!!

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    5. Apenas uma pequena diferença de quase 50k unidades entre a Ximbicaveiro e a Strada, mas estao tecnicamente empatadas!!

      Adiado para o ano de 2089 o FL do Xing LINGTAOS 2025.
      Seria estratégia da JABIRACAWAGEN??
      Assim como fez a novissima Bombarok 2025 ano de fabricacao 2010??

      JABIRACAWAGEN dê gracas a Deus que ainda existam as Locadoras no caminho de vcs!!

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  2. Titano está aproveitando a entre-safra da Amarok para querer se aparecer como bem vendida (que não é)>

    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgO9wrvuFbv18TS5R-nF5sWthV8LkBHHg2zWOCUAqoTXEWXxJ7lOHz-_UxrdqBXGQjotW4l8-0kp-TbiCRo4JcfAeiegK2wdlqaar7ccR50c1M1r-xf4ugh8mMFQpW03NqxpiNNpod9Ya624Mg0EDc9eY-op_WW74xe52leLxA987hyphenhyphenflqyT7696VhYB1g5/s2560/Fiat_Titano_ambientadas__002.jpg

    Amarok chegou na linha 2025.

    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijkHzCssCHIuk5cA6xLBaOGMnAY32g7jOXcvmXZbFL4ZPTL_aWPx-HixuYnsAopamXWsn9u-PdeAUi2DM37FOgIcjFjdu1UCowSSj0X1BrPZSBbPkxkUpc3wlUKcWmY1XBpwH1srr2Fi97mCSr09y1Nx7QEwi1y-Em_lYyJ6iChWTIB5sKcBPf1CcO0LQm/s2560/Nova-Amarok-V6-2025%20%2812%29.jpg

    Mas demora um pouco para chegar em peso nas concessionárias, quando suas vendas são crescer forte!


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    1. Mais uma vez relinchando. Pq vc vive comparando vendas da Amarok com a Titano?

      Amarok premium, com público mais premium, picape nova, moderna com todas as tecnologias atuais. Compare apenas com F-150, Silverado e RAM.

      Favor não relinchar mais,

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    2. A comparação é apenas instrumental, e evidencia como um produto bem mais caro da VW, Amarok, vende mais que um bem mais barato da Fiat.

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    3. Isso acontece, claramente, porque os produtos VW tem um âmago premium!

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    4. Esse site acabou, só restou Carlos,thieng e Maneco,discutindo e notícias de lançamentos ou novidades zero só que pole ou Strada disputam a liderança. Acabou vejo isso na Fenabrave sem baboseiras,vou dormir

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  3. Nivus surrando fastback.

    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWfHNzv2NaA1OHQXAuqowLQgLrH8xq5IgqGjrEQMUOxiWW1CDqXMmWDAtVe1-YJRumwZTCnR7we_rVgREMdMIoBxnlNptZZZ8y9Iu3J0Ipo9lcx00T45mfFAuzlDmaryv7H89lUfGbVK9IW4pf7rs0ltnOheKvEz8dm1EAv1UkP0oh1bOi4_bkMA7JSqUT/s2560/Novo-Fastback-Abarth-2024%20%285%29.jpg

    Como sempre profetizei.

    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiD3BhircJZ-V8v7Z1vxLA5XBxsqM3pVagwY7kdXtCTKLfnT-gI8vv6N7-8Bwd0w972xUGgJqPW769xRBiFvTFmvc1bz9sqvO_RXesN5GXRaP7WErDL0fgMch0wpOmg7HVw02ETfcbTD41Et5CgDBZPyu95ZriZbmm7bGPJOD4pLELwFwMmEZi3ZqpAgm8v/s2244/VW-Nivus-GTS%20%2830%29.jpg
    Em breve Nivus GTS

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    1. Notei também o Taos surrando o Corolla Cross (somando Brasil+Argentina o Taos passa os números do CC no Brasil).

      Como sempre profetizamos. E aqui em aju... não tem Taos.

      Em breve FL do Taos chegando.

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    2. Taos pode passar por um grande impulso com a migração de produção da Argentina para o México, já que vende muito nos EUA. VW concentra produção no México, do Taos, com facelift.

      https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4zdM7EafnjslCm24pZqjDV_NAzSJvdykEygweY8uhS94MyiajweRgtEsOV1L6XkgWS6DBI_EcDlZPOs38Kavk9tJD12Pw81pP65ZlcwfO9w0-v1_9Tife3NWZ7PDPF5poXbQtCmW59wHcciHy_FImDSmQgZYh4iy-KKrsneWuywtireIiILYoJEnp6Pt_/s2560/Novo-VW-Taos-2025%20%289%29.jpeg

      E de lá chega ao Brasil sem imposto, como a Argentina! Maior escala de produção, custos menores, maiores lucros!

      E com isso, libera espaço na fábrica da VW na Argentina para turbinar a produção da Nova Amarok, e, com isso terá mais vendas da Amarok no Brasil.

      https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhw190EKuQtmUujOZrCRXk9lJX4l3DXoh0AAuvoIlMlhNZTFIQf7QnpvIOyt_Tu30NuFXj9FDhLkjI-Ev-pWFu6As1MJiIi-vYnEi6G6JtsSJ1IziSumqLk9VfckP9NHH6KwnN0dQzUppt6U-GoJ6EfUc4rYcshyphenhyphenbHrairqbORMorFFG-1ButWrNRWBIGOI/s2560/VW-Amarok-2025%20%287%29.jpg


      Estratégia ganha-ganha da VW, consegue ao mesmo tempo aumentar produção do Taos e da Amarok, aumenta vendas dos dois, reduz custos e com isso fica mais competitiva, e ganha market share. AULA!!!!

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    3. zzzzZzzzzzz entrei na mente do cara

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    4. ZZZZZZZZZ CACAZETE com comentários de Donzelo!!!

      Fábrica de Pacheco da JABIRACAWAGEN nao durara mais 5 anos, como ter uma fabrica para produzir apenas 2 modelos que juntos nao vendem 6k por mes na America do Sul.

      SAROBAS E MAIS SAROBAS!!

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