Novo Corvette ZR-1 2025 tem motor V8 turbo com 1.064 cv - fotos e detalhes

A Chevrolet revelou nos EUA o novo Corvette ZR1 2025 - o mais potente da história com 1.064 cv.

É a primeira vez que a Chevrolet adota um motor turbo no seu modelo esportivo, um V-8 turboalimentado, e o objetivo é desafiar diretamente modelos como o Porsche 911 e modelos esportivos.

A revelação do Novo Corvette ZR1 ocorre muito antes de ele entrar em produção nos EUA. A GM ainda terá trabalho de desenvolvimento especialmente com testes. O preço será revelado mais tarde.

Além do preço, especificações finais do Novo Corvette ZR1, a GM definirá o tempo de aceleração de 0 a 100 km/h e a velocidade máxima, mas o motor de 1.064 cv a 7.000 rpm, e torque de 1.122 Nm (828 lb-ft) a 6.000 rpm e mais de 1.200 libras de downforce na velocidade máxima.

Segundo estimativas, a velocidade máxima deve superar 346 km/h (215 mph).

Segundo a GM, o motor V-8 Turbo 5.5L do novo Corvette ZR-1 é o mais potente já construído por uma montadora nos EUA, superando o motor Hemi V-8 de 1.025 cv do Dodge Challenger SRT Demon 170 2023.

A arquitetura do motor central do Corvette C8 permitiu que a Chevrolet colocasse os turbocompressores atrás do motorista, porque eles fisicamente não se encaixariam nas arquiteturas de motor dianteiro das gerações anteriores.

Assim, essa definição de arquitetura de motor central do Corvette foi fundamental para permitir aos engenheiros adotar motores mais potentes.

O novo Corvette ZR1 conta com tração traseira em versões cupê e conversível.

A transmissão automática de oito velocidades foi atualizada para se harmonizar com a potência adicional.

O esportivo conta ainda com uma série de elementos aerodinâmicos incluindo spoilers e asas, um capô de fluxo contínuo e dutos de resfriamento de freio no painel traseiro.

Ele traz rodas de 20 polegadas na frente e rodas de 21 polegadas na traseira, com pneus Michelin Pilot Sport 4S.

Há ainda um pacote ZTK opcional que proporciona melhora de performance para o ZR1 em pista com uma asa traseira de alta pressão aerodinâmica, planos de mergulho dianteiros e uma suspensão mais firma.

O novo ZR-1 traz ainda freio de carbono-cerâmica, com diâmetro de 15,7 polegadas.

A Chevrolet disse que o ZR1 pode ir de 80 mph a 200 mph e voltar em 24,5 segundos, o que é 22% mais rápido que o C7 ZR1 e 53% mais rápido que a versão C6.

Segundo a GM, o Novo Corvette ZR1 2025 terá números "alucinantes" de performance em função da integração dos aperfeiçoamentos aerodinâmicos com o resfriamento que acompanha o motor.

O ZR1 2021 conta com fibra de carbono em várias partes da carroceria, do teto e até em versões específicas de rodas. O teto de fibra de carbono reduz sua massa e centro de gravidade, enquanto as rodas de alumínio padrão vêm em quatro acabamentos diferentes.

O emblema ZR1 aparecerá por todo o interior, e a GM permitirá amplas possibbilidas de personalização, incluindo várias novas opções de cores.

Com a chegada do ZR1 a linha Corvette será posicionada com Stingray, o modelo de acesso; Z06, a versão com capacidade para pista; o E-Ray, a primeira opção híbrida; e o ZR1, o máximo de performance.