A Volkswagen anunciou o início de produção da Nova Amarok 2025 na Argentina, e revelou sua primeira foto oficial. Versões e preços: Amarok V6 Comfortline -- R$ 309.990; Amarok V6 Extreme -- R$ 350.990.
Nascida em 2009, a Amarok teve trajetória de sucesso em seus 15 anos de presença no mercado. Foram mais de 740 mil unidades produzidas, das quais 64% foram dedicadas para exportação.
“Quem já teve a experiência de dirigir uma Amarok sabe como a entrega de dirigibilidade e potência são características exclusivas da Volkswagen e se assemelham a um SUV", comenta Alexander Seitz, Chairman Executivo da Volkswagen Região América do Sul.
"Com a Nova Amarok, vamos reforçar essa marca registrada do carro, o nosso compromisso com a região e abrir uma nova etapa para a Amarok, ainda mais moderna, segura e pronta para qualquer aventura”, completa o executivo.
“É uma grande alegria iniciarmos a produção da nova geração da Amarok em nosso Centro Industrial Pacheco”, disse Marcellus Puig, Presidente e CEO do Grupo Volkswagen Argentina.
“É um orgulho testemunhar a renovação e o crescimento da nossa picape icônica ao longo desses 15 anos. A chegada desse novo produto mostra nosso firme compromisso com a produção e exportação no País, apostando no futuro do Grupo e no desenvolvimento de nossa marca na Argentina”, acrescentou.
O Centro Industrial Pacheco foi selecionado entre as 122 fábricas do mundo para fabricar a primeira picape média do Grupo Volkswagen globalmente. Foram produzidas versões com diversas configurações, incluindo cabine simples e cabine dupla, motores 2.0 e 3.0 litros, transmissões manuais e automáticas, além de dezenas de versões de equipamentos adaptados a todas as necessidades. Também foram fabricadas mais de 120 mil unidades com volante do lado direito, destinadas aos mercados da Oceania, África e América Central.
Em 2016 foi apresentada a segunda geração da Amarok, reforçando o sucesso do seu antecessor.
Essa versão introduziu as variantes V6, o motor mais potente a ser comercializado no mercado local em picapes médias, e que colocou a Amarok à frente do segmento.
A chegada da Nova Amarok 2025 será mais um lançamento da Volkswagen do Brasil e da região.
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Comentários
Comentários que contenham palavras de baixo calão (palavrões),conteúdo ofensivo, racista ou homofóbico serão apagados sem prévio aviso.
Tudo é uma questão de perspectiva. A Amarok sempre teve câmbio automático de 8 marchas, sempre teve suspensão superior, melhor acabamento que S-10, Hilux e etc. Só agora a S-10 conseguiu se igualar no câmbio, que colocou até que enfim um AT8.
Hilux ainda 6 marchas. Então, claro está que o projeto atual da Amarok já muito superior a S-10 e Hilux, e esse modelo é testado, robusto, entao ele pode ficar no mercado da América do Sul, com competência e autoridade.
"A Amarok sempre teve câmbio automático de 8 marchas"
Mentira! Ganhou cambio somente em 2012, 3 anos depois. https://automotivebusiness.com.br/pt/posts/noticias/vw-amarok-recebe-cambio-automatico/
"melhor acabamento que S-10, Hilux e etc" Aquele acabamento de Gol melhor que Toyota e Chevrolet??? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
"Hilux ainda 6 marchas." Filhão, Hilux é a picape mais vendida do mundo. Ce acha mesmo que os compradores preocupam com quantas marchas AT tem a picape?? Se fosse assim, a Bombarok seria líder mundial. Quem compra picape, quer segurança e robustez. E a Jascwagen não tem nada disso. Só tem alergia a poeira.
Só de "V6". Queride, a Ranger vendeu mês passado mais 3000 unidades. E Cerca de 2200 unidades eram da V6. Ela tem menos concessionárias, é mais cara e mesmo assim humilha essa tranqueira.
Carlos4Carros15 de maio de 2024 às 12:44
ResponderExcluir"Amarok não é nova geração, é um facelift apenas. Enquanto nos EUA, tem a nova Ranger.
Por isso, melhor Ranger!"
https://www.car.blog.br/2024/05/nova-chevrolet-s-10-2025-precos-consumo.html
Carlos4Carros2 de abril de 2024 às 12:13
"Reciclagem da atual com frente de Saveiro?"
https://www.car.blog.br/2024/04/nova-chevrolet-s-10-2025-para-brasil.html
Carlucha, suas frases reaproveitadas e alteradas devido ao contexto envelheceram como Vinho...
Tudo é uma questão de perspectiva. A Amarok sempre teve câmbio automático de 8 marchas, sempre teve suspensão superior, melhor acabamento que S-10, Hilux e etc. Só agora a S-10 conseguiu se igualar no câmbio, que colocou até que enfim um AT8.
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_2Eu9zH3Nd1XJrW0QISIIsKUXQ_2nRXhVvURt3Sl7gXsTeuzWhPtWIUJaEfqPbFhKKH3mPeJx_rW0xzcxsfvwZ0aadDZ7K7BNxXOr7yuFdQP0lurGBnf_XFGf2XMe6Sn47WDgGtAEJRVH-C5C27iIglQEkKohwRJLItIJ86yyCGrWKrmm-REv0JPvtJGM/s2560/Nova-Chevrolet-S10-highcountry%20%2832%29.jpg
Hilux ainda 6 marchas. Então, claro está que o projeto atual da Amarok já muito superior a S-10 e Hilux, e esse modelo é testado, robusto, entao ele pode ficar no mercado da América do Sul, com competência e autoridade.
"A Amarok sempre teve câmbio automático de 8 marchas"
ExcluirMentira! Ganhou cambio somente em 2012, 3 anos depois.
https://automotivebusiness.com.br/pt/posts/noticias/vw-amarok-recebe-cambio-automatico/
"melhor acabamento que S-10, Hilux e etc"
Aquele acabamento de Gol melhor que Toyota e Chevrolet??? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
"Hilux ainda 6 marchas."
Filhão, Hilux é a picape mais vendida do mundo. Ce acha mesmo que os compradores preocupam com quantas marchas AT tem a picape?? Se fosse assim, a Bombarok seria líder mundial. Quem compra picape, quer segurança e robustez. E a Jascwagen não tem nada disso. Só tem alergia a poeira.
Casa caiu para a Hilux e S-10 heim!!!
ResponderExcluirKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
ExcluirPiadista.
Vai passar de 600 unidades por mês para 620. Um verdadeiro sucesso!
acha pouco, é ? vender só de v6 ...600 unidades ??
Excluiracho que vc tá com gracinha
Só de "V6".
ExcluirQueride, a Ranger vendeu mês passado mais 3000 unidades. E Cerca de 2200 unidades eram da V6. Ela tem menos concessionárias, é mais cara e mesmo assim humilha essa tranqueira.
Carlos...m me ajude lá no motor1... tá todo mundo me chamando de fanboy e dizendo q falo merda... só pq defendo a Amarok e nossa amada VW... tenho Fox
ExcluirCACAZETE não poderá ajudar sua cria a BBZETE do diario, pq no Motor1, ela esta bloqueada!!
ExcluirO Motor1 é serio, não é igual esse Cabaré do "Car Brogui".
La a BBZETE do diario é IDIOTA, mas nao no nivel Hard que é aqui!!
Mas o amigo, do tio, do primo, da mae do vizinho que é irma do cunhado e do irmao dela tambem tem 1 Fox e vai comprar uma Bombarok!!
Que Frankenstein
ResponderExcluirficou bonita
ResponderExcluirkkkkkkkkkkkkkkk
ExcluirbomBarok GAMBIARRA da nova geraçao, quem diria
ResponderExcluirGambiarok. Gambiarra bem mar ô meno. Lateral não mudou nada. Gambiarra na frente e gambiarra atrás. Só e somente isso!
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