A montadora chinesa BYD anunciou um reajuste de preços em sua linha de veículos no Brasil. Os aumentos, que variam de 1% a 6,7%, já estão em vigor e afetam diversos modelos populares da marca.
BYD Dolphin, Seal, Yuan Plus e Song Plus têm aumento de preços
O modelo BYD Dolphin Plus, por exemplo, teve seu preço ajustado de R$179.800 para R$184.800, um aumento de R$5.000, ou 2,8%.
BYD Dolphin Plus - aumento de preços
O BYD Dolphin GS sofreu um dos maiores reajustes, passando de R$149.800 para R$159.800, um acréscimo de R$10.000, ou 6,7%.
BYD Dolphin - aumento de preços
Já o preço do BYD Seal subiu de R$296.800 para R$299.800, com um aumento de R$3.000, representando 1,0%.
BYD Seal - aumento de preços
O BYD Yuan Plus teve um reajuste de R$6.000, passando de R$229.800 para R$235.800, um aumento de 2,6%. O SUV BYD Tan teve um aumento de R$6.910, subindo de R$529.890 para R$536.800, representando 1,3%.
BYD Tan - Aumento de preços
Por fim, o preço do BYD Song Plus subiu de R$229.800 para R$239.800, um acréscimo de R$10.000, ou 4,4%.



Tabela de Preços - BYD - Julho de 2024

ModeloPreço atualPreço anteriorΔδ
BYD Dolphin PlusR$184.800R$179.800R$5.0002,8%
BYD Dolphin GSR$159.800R$149.800R$10.0006,7%
BYD SealR$299.800R$296.800R$3.0001,0%
BYD Yuan PlusR$235.800R$229.800R$6.0002,6%
BYD TanR$536.800R$529.890R$6.9101,3%
BYD Song PlusR$239.800R$229.800R$10.0004,4%

5 Comentários

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  1. "Carlos4Carros17 de maio de 2024 às 20:26
    Lei de Oferta e da Procura, tá vendendo como água, inflação, e etc, necessidade de aumento, mas nada absurdo, mesmo assim muito mais competitiva que a Jacswagen"

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  2. Ja vi alguns usados a venda e ninguém está pagando mesmo colocando o preço 20% abaixo da fipe. Cuidado quem for comprar esse carro 0km, pois pode ser um casamento bem turbulento se resolver se separar. kkkkkkkkkkkkk.

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  3. Song Plus chegando perigosamente no preço de SUVs premium.


    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsrnVVEDwpGGn2gljUTVx73pUkNA5bRlqE35zmKRYGeURzfbZWWc2SIutLf4WcCprrEYyIYMjfm0dlItab4TJmX4ako9wh3ITIKKy7QsLAkrxjt5RB6DZYDdLk8w545UQjOgU9SxC19kRY-jGGVP1W63CrliIynaXcYnRFfYs6TSawE7e5zqz4VDOuvQ/s2560/BYD-Song-Plus-DM-i-PHEV%20%283%29.jpg

    Quem vai pegar um Song Plus, sem tradição no mercado, se por um pouco a mais tem o Tiguan AllSpace, vendido nos EUA?

    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiysPJBtaKG7KaU4c5QYSewdJnJAjjx58BgnGtRcnOfaYDVWdlxAGNyBG0gUQ2ULKMDcrFfnjwvg-H1D66qtmey5K4Lb5YtmMb9Q_Ab2Hxvmw47r-dbt4m2u49OKIRTM8HGMNEmpg5TSNOQusay5MV-taDgdgZAWc6kXhAf_t6E4DI-HBrjp6R6FhuCBRQR/s2000/Novo-Tiguan-2024%20%282%29.jpg

    Eu já aviso que não dá nem para titubear. Tiguan é melhor opção! Se o SOng aumentar mais um pouco, suas vendas podem desabar com consumidores indo para o Tiguan em massa.

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    1. A Tiguan capada??? E ainda tiveram a cara de pau de pegar uma versão intermediária qquer nos EUA e trazer pra cá como se fosse R-Line... vaii

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