A Volkswagen do Brasil anunciou que produzirá seu sedã Virtus também na fábrica de São José dos Pinhais (PR) a partir de 2025; o modelo continuará sendo fabricado na unidade Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP).
Novo VW Virtus 2025
O anúncio foi feito hoje (17/6) em evento que celebrou os 25 anos da fábrica da Volkswagen e Audi no Paraná e os mais de 3 milhões de veículos produzidos na unidade.
Fábrica VW no Paraná
Na ocasião, a Volkswagen também anunciou R$ 3 bilhões de investimentos para a fábrica paranaense, incluindo a produção de uma pick-up inédita.



O aporte regional é parte do investimento de R$ 16 bilhões da Volkswagen até 2028. Além disso, a Volkswagen investirá R$ 11,7 milhões em projetos de saúde e qualificação profissional no Estado como contrapartida do Programa Paraná Competitivo.

“É um prazer imenso celebrar os 25 anos da Volkswagen do Brasil no Paraná, com mais de 3 milhões de veículos produzidos na fábrica de São José dos Pinhais. A unidade é referência global em competitividade e resultados operacionais, com o mesmo nível de qualidade das fábricas da Volkswagen na Europa. Esse é um momento especial para anunciarmos investimentos de R$ 3 bilhões na fábrica paranaense, que receberá a produção de mais dois modelos: o Novo Virtus, a partir de 2025, e uma pick-up inédita. Outro anúncio que me enche de orgulho são os R$ 11,7 milhões que a Volkswagen investirá em projetos de saúde e qualificação profissional no Estado como contrapartida do Programa Paraná Competitivo, beneficiando a população paranaense”, diz Ciro Possobom, CEO da Volkswagen do Brasil.



A fábrica da Volkswagen do Brasil em São José dos Pinhais é fundamental para a estratégia global da marca. A começar pelo Novo T‑Cross, o SUV mais vendido do Brasil, que é fabricado na unidade e exportado para 17 países da América Latina, sendo sucesso em todos os mercados. Com o início da produção da nova pick-up e os volumes adicionais do Novo Virtus, continuaremos fazendo de São José dos Pinhais um hub de exportação de tecnologia do Paraná para o mundo. O aumento dos volumes produtivos também impulsiona a cadeia local de fornecedores no Paraná, gerando desenvolvimento econômico, tecnológico e social para o Estado, além da forte movimentação de exportações pelo Porto de Paranaguá”, afirma Alexander Seitz, Chairman Executivo da Volkswagen Região América do Sul.

Com mais de 245 mil unidades vendidas, Novo Virtus será produzido em duas fábricas

Desde o lançamento do sedã Volkswagen Virtus, em 2018, o modelo é produzido na fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP), onde continuará sendo feito, mesmo após o início de sua produção em São José dos Pinhais, em 2025.
Novo VW Virtus 2025
Com um histórico de sucesso, o Virtus já soma mais de 245 mil unidades vendidas, sendo mais de 186 mil entregues aos clientes brasileiros e mais de 59 mil exportadas para 13 mercados da América Latina: Argentina, Chile, Colômbia, Costa Rica, Curaçao, Equador, Guatemala, México, Panamá, Paraguai, Peru, St Maarten e Uruguai.

Em 2023, o sedã foi reformulado e recebeu o nome Novo Virtus, com novo design mais imponente e iluminação 100% em LED. O Novo Virtus é o único modelo da linha Volkswagen, e também o único de seu segmento, que conta com três opções de motorização: 170 TSI, 200 TSI e 250 TSI.

Sedã com o maior espaço da categoria, o Novo Virtus também recebeu a nota máxima em segurança veicular (cinco estrelas) nos testes do Latin NCAP, que consideram a proteção a adultos, crianças e pedestres, além dos sistemas de assistência ao condutor.

Volkswagen investe R$ 3 bilhões na fábrica do Paraná

A Volkswagen do Brasil anunciou investimentos de R$ 16 bilhões até 2028 e uma nova ofensiva de produtos com 16 lançamentos até a mesma data, incluindo a estreia dos híbridos, além de novidades em 100% elétricos e Total Flex. Desse total, R$ 3 bilhões serão destinados à fábrica de São José dos Pinhais (PR) e serão utilizados em projetos como a fabricação de uma pick-up inédita para o mercado brasileiro e exportação, além de adaptações na linha para receber a produção do Novo Virtus, a partir de 2025.

Unidade produz o Novo T‑Cross, o SUV mais vendido do Brasil

Na unidade do Paraná são fabricados atualmente o Novo T‑Cross, o SUV mais vendido do Brasil, que chega renovado às concessionárias Volkswagen de todo o País neste mês, e os modelos Q3 e Q3 Sportback 2.0 quattro, da Audi do Brasil, marca que também integra o Grupo Volkswagen.
Novo VW T-Cross 2025
O Novo T‑Cross é o primeiro dos 16 carros que a Volkswagen do Brasil lançará no mercado até 2028. O SUV traz design inédito, sistema de iluminação ainda mais moderno, interior com novos materiais e acabamentos, além de itens de segurança que se destacam no segmento.
Novo VW T-Cross 2025
O Novo T‑Cross passa a disponibilizar de série, para todas as versões, faróis Full LED com assinatura VW LED, além de lanternas traseiras também em LED. O sistema de infotainment VW Play está disponível em todas as configurações, agora com tela semi flutuante. Em termos de segurança, o pacote ADAS acrescenta assistente de mudança de faixa, detector de ponto cego e assistente traseiro de saída de vaga.
Novo VW T-Cross 2025
O T‑Cross já está há seis anos no mercado e soma mais de 410 mil unidades vendidas, sendo mais de 325 mil unidades no Brasil e mais de 85 mil exportadas. Além de ser o SUV mais comercializado e amado do Brasil, com mais de 27 mil unidades entregues neste ano no País, a paixão pelo modelo cruza fronteiras, tanto que o Novo T‑Cross será exportado para 17 países da América Latina, entre os quais Chile, Colômbia, Equador, Paraguai, Peru e Uruguai.
Novo VW T-Cross 2025
O sucesso do T‑Cross impulsiona os resultados da marca, que é líder de vendas nos principais segmentos do Brasil: SUVs e hatches, além dos carros de passeio. Em SUVs, a família SUVW, formada por T‑Cross, Nivus, Taos, Tiguan e ID.4, já soma mais de 57 mil unidades emplacadas em 2024. O Novo Polo, com mais de 51 mil unidades entregues em 2024, é líder entre os hatches e também o carro de passeio mais vendido do Brasil.
Novo VW T-Cross 2025
Todos esses resultados contribuem para que a Volkswagen seja a marca que mais cresce em volume de vendas no Brasil, com mais de 149 mil unidades entregues em 202

Fábrica completa 25 anos com mais de 3 milhões de unidades produzidas

A Volkswagen do Brasil está presente há 25 anos no Paraná, com mais de 3 milhões de unidades produzidas na fábrica de São José dos Pinhais. Somando suas três fábricas de veículos no Brasil, a Volkswagen já produziu mais de 25 milhões de unidades em 71 anos, sendo a maior fabricante de automóveis do País.

Com 1.300.000 m² de área construída, a unidade Volkswagen e Audi no Paraná é estratégica para os negócios das marcas. Além dos veículos fabricados atualmente, o Novo T‑Cross e os Audi Q3 e Q3 Sportback 2.0 quattro, nesses 25 anos já foram produzidos na unidade paranaense modelos que fazem sucesso nas ruas até hoje como o Golf, Fox, CrossFox, SpaceFox, a picape Saveiro, além do Audi A3.

7 Comentários

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  1. esse carro já é´uma "lenda urbana".
    até eu que gosto da vw , já não aguento mais .

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    1. esse não , copia direito, pow.
      falei da toro da vw .

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    2. Tudo isso para continuar levando SAROBADA do HB20, do Cronos, Do Onix Plus.

      Investir no VelhageVirtus é a mesma coisa que pessoa feia de olho azul, ser sicio em uma empresa MEI, ir a CCS apenas para olhar e atrapalhar a vida dos vendedores, resumindo continuara sendo 1 fracasso, idêntica a BBZETE do diario!!

      Realidade, tão somente a realidade!!

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  2. 70% Já vai pras locadoras mesmo. Com o aumento nas vendas, vai substituir de vez o Velhage como queridinho dos frotistas. A Versão Exclusive só existe no catálogo kkkkk, ngm compra.

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  3. Demanda está altíssima pelo Virtus, precisando de mais produção. VW acertou, será a pá de cal no Corolla.

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  4. Tarok vem para colocar ordem na Casa. VW chegou depois no segmento SUV e já sentou na janelinha com o T-Cross.

    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdsrCyEILksoILtqbtmR4yUSvWrv3tGkxQPBP6PZNPEYfKYGrzLdE_ycv8vVj4ugm6AzOJ19-7NvRCAb8p6Yc06dBFqw8Ajm5zUc0k8IPqu6GIs552KJVsM5C7B-jOApoS6UFHHzajMhPM/s1600/VW-Tarok.jpg

    Alguém tem duvida que a Tarok currará Toro e Montana?

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    1. Alguém tem dúvidas do fracasso da Amarok, Taos , Tiguan? Não faça essa pergunta que vc já sabe a resposta

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