A Audi lançou oficialmente as versões mais potentes e esportivas do Audi Q8, o RS Q8 e RS Q8 Performance.
Os SUVs premium foram apresentados: o novo RS Q8 e a versão atualizada RS Q8 Performance.
O modelo RS Q8 Performance, com sua produção prevista para começar em junho deste ano, se destaca com uma potência de 471 kW (640 cv) e torque de 850 Nm, tornando-o o modelo de combustão mais poderoso já produzido pela Audi Sport GmbH. O preço inicial está fixado em 155.700 euros.
Ambos os modelos, o RS Q8 e o RS Q8 Performance, apresentam dinâmica de condução excepcional graças a um diferencial central autoblocante otimizado, adaptando-se tanto para uso diário quanto para performance em estradas.
O design externo dos veículos foi influenciado pela recente atualização do Q8, com novos pacotes de equipamentos que permitem uma maior personalização.
A frente dos SUVs recebeu um novo design de para-choque com entradas de ar marcantes e uma estrutura de favo de mel, enquanto a traseira inclui dois tubos de escape ovais que são características distintivas dos modelos RS.
O diferencial inclui um refletor que divide a peça ao meio, adicionando um toque de design e funcionalidade.
Sob o capô, o RS Q8 apresenta um motor V8 biturbo com potência de 441 kW (600 cv) e torque de 800 Nm, que permite aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos.
O RS Q8 Performance, por outro lado, acelera de 0 a 100 km/h em impressionantes 3,6 segundos, graças ao aumento de potência para 471 kW (640 cv).
O sistema quattro permanente de tração nas quatro rodas está padrão em ambos os modelos, trabalhando em conjunto com uma transmissão Tiptronic de oito velocidades que promete mudanças de marcha mais rápidas.
O diferencial central mecânico distribui a potência do motor de forma eficiente, proporcionando uma experiência de condução ágil e precisa.
Além disso, os modelos vêm de série com suspensão esportiva adaptativa com controle de amortecimento, que foi especialmente ajustada para os modelos RS.
Esta suspensão permite uma variação na altura do veículo de até 90 milímetros, combinando esportividade com conforto.
Como opção, ambos os modelos oferecem estabilização ativa de rolagem eletromecânica, que reduz significativamente os movimentos laterais da carroceria, melhorando a estabilidade em curvas.
Os faróis Matrix LED também foram atualizados para a versão HD Matrix LED com luz laser da Audi, oferecendo melhor visibilidade e distinção estética.
O RS Q8 e o RS Q8 Performance estão disponíveis para encomenda a partir de 27 de junho de 2024, com o RS Q8 partindo de 141.900 euros.
Ambos os modelos representam o ápice da engenharia da Audi Sport GmbH, combinando luxo, desempenho e versatilidade de maneira excepcional.
O fato é que é uma gambiarra. Esse Q8 tem combustão, tem híbrido e tem elétrico. Então é como um pato. Não nada direito e nem anda direito e nem voa direito. Não recomendo.
ResponderExcluirEntre a cópia e o original, eu fico com o original e premium:
ResponderExcluirhttps://p.turbosquid.com/ts-thumb/lQ/yRB9ve/M8/2024_mercedesbenz_gle_53_amg_coupe_0000/jpg/1690917011/600x600/fit_q87/95bbe70bdc0a9aff957e9de701800d50c4bb6d90/2024_mercedesbenz_gle_53_amg_coupe_0000.jpg
Esse JacAudi é uma gambi emperiquitado.
Cópia qual o quê? O Audi tem um design totalmente original, e clássico, sem recurso a maluquices e exotismos.
ExcluirQuando acham que o carro da Audi ficou realmente lindo e com um design matador, os haters logo dizem que copiou a Mercedes....kkk
Excluirhttps://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihxm49la4qsMdX0z8PDOD01DgARavw0wQi9miMpyxxafBMVTJRjYpFGbItrecIKwMVRdy0jYblhuMGbWHz1T974SvN1TJ6qHAX4Vu7pP_DFaAGSWRv0PkA-n9ixHb98MhXyps6KQgkuKg4oJfwIkk3M3HqO1zG1FWMPfdHVrcsrtD35YhGK566yrKT3ueo/s2560/Audi-RS-Q8-2025%20%2849%29.jpg
Custa admitir que o Q8 ficou absurdamente lindo.
QueridE, esse trabalho emperiquitado copiou a Mercedes e BMW com os GLE e X6 respectivamente. Eles criaram a categoria. Anos depois a JacAudi lançou esse trambolho emperiquitado. O Carro parece gordo, inchado. Passa longe da descrição do GLE.
ExcluirO fato é que é uma gambiarra. Esse Q8 tem combustão, tem híbrido e tem elétrico. Então é como um pato. Não nada direito e nem anda direito e nem voa direito. Não recomendo.
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