O ranking de carros mais vendidos em junho de 2024, com dados até o dia 18. O Hyundai HB20 se mantém na liderança com 7.085 unidades vendidas - crescimento de +76,5% sobre maio.
Hyundai_HB20_2024
Em segundo lugar chega o VW Polo, com 5.051 queda de -0,8% sobre o mês anterior.
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O pódio fecha com o GM Onix, com 4.879 unidades - crescimento de +2,9% sobre maio de 2024.
Novo_GM_Onix_2024
Entre os comerciais leves, a liderança e da Fiat Strada, com 4.351 unidades - retraindo -33,9% sobre maio.
fiat_strada_ultra_cabine_dupla_2024
Em segundo surge a Fiat Toro, com 2.799 unidades, apontando um crescimento de +8,1% sobre maio.
Fecha o top 3 a Toyota Hilux, com 2.198, avanço de +8,0%, em relação ao mês anterior.



Ranking - 20 carros mais vendidos - junho de 2024 (dia 18)

#CarroVendas Junhoλ Jn/MaiVendas no dia 18YTD-24
1HB207.08576,5%49340.023
2POLO5.051-0,8%49753.232
3ONIX4.8792,9%35739.631
4ONIX PLUS3.87116,9%21027.240
5MOBI3.563-3,4%38529.796
6CRETA3.352-2,7%23728.025
7TRACKER3.23316,8%34326.181
8ARGO3.231-3,0%16435.435
9KICKS2.912-17,9%21426.417
10NIVUS2.8765,4%25523.383
11T CROSS2.865-26,5%19428.448
12HR-V2.3346,3%22019.985
13CRONOS2.2818,8%11615.644
14COROLLA CROSS2.257-17,6%16719.863
15HB20S2.22718,6%4412.549
16RENEGADE2.188-12,6%16321.145
17FASTBACK1.941-9,9%14020.119
18COMPASS1.806-8,3%14620.637
19COROLLA1.768-35,5%14019.374
20KWID1.568-6,6%-22.684

Ranking - 20 comerciais leves mais vendidos - junho de 2024 (dia 18)

#Comercial LeveVendas Junhoλ Jn/MaiVendas no dia 18YTD-24
1STRADA4.351-33,9%24953.401
2TORO2.7998,1%26021.228
3HILUX2.1988,0%19820.592
4RANGER1.82932,2%17211.570
5S101.4353,5%7411.598
6SAVEIRO1.384-35,2%14122.679
7MONTANA1.260-8,9%7811.915
8RAMPAGE1.032-0,8%8110.439
9FIORINO80621,9%427.992
10FRONTIER482-23,8%385.019
11L200432-23,2%375.157
12OROCH425-36,0%295.793
13AMAROK41920,0%292.115
14TITANO379142,9%37732
15MASTER367-2,6%394.428
16MAVERICK176-3,2%161.290
17DAILY 30-130164144,0%5548
18150016294,2%9721
19TRANSIT128-30,7%121.270
20CLASSIC12038,9%12811



Fonte: [Fenabrave]

14 Comentários

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  1. Polo sistematicamente vendendo diariamente mais que o HB20, cujo gás atoxado já se esvaiu. Polo incrivelmente vendendo 500 por dia no varejo, aumentando sua venda estrutural no varejo!

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  2. Creta sinalizando que a Hyundai está podendo colocar o Creta nas locadoras...237 ontem. ...
    Mas no ano, T-Cross líder.

    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhE3gGiznahg0wzl2ROjh81KF-HR3ZJKJkoDfBtitlWE4F-ieP1vjgOcsMAOhq-X4gDkbDNUg92hEgkcN2p6Bg73vnPYQy9YH_yhE5xouyOO4w1lEke9we6PS-NeK_t_F1oMNPep_l92PNgR1rutM_4-Px4hPboMGBh-h1hSotJP1x0A_MjCrhZGYirVcwx/s2560/Novo-T-Cross-2025-Highline%20%2813%29.jpg

    E a tendência é crescer mais ainda, agora que ficou bem mais emperiquitado.

    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2Dule2CD6vOLcDgWARDqBsjZqxrYiSt3itWbHWHz3MT067wt5ffbtlqysBfeis0jhJOBcUuL9N4CXK3XWopwA1d9r3BdLVfXQijQi22QsC9t0y_ZN-d04ODySh3DSQM5jXVwf8k9tBnz7xbwWxl-a_tyYsOxChnlnzndE8jpFzmIpIEljaiqDrQh3nIV1/s2560/Novo-T-Cross-2025-Highline%20%287%29.jpg

    Incrível o T-Cross

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    1. a vw aumentou muito o preço melhorando o acabamento do tcross...talvez agora o plano é ficar como o hrv, na mergem de altos lucros e não tanto em vendas por quantidade...fui brincar ontem no configurador , um tcross ta saindo por 200k completão

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    2. Mesmo assim, mais interessante que o HRV.

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  3. frontier
    l200
    amarok
    titano

    briga boa

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    1. Entrei na mente do cara ...deu nisso , chegar a esse ponto . o cara fica o dia todo vendo meus comentários ate em canal de youtube.

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  4. Titano quando para os emplacamentos de test drive, começa a refluir em vendas. Elevada chance de flopar. Não acredito no sucesso da Titano.

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    1. eu até achei que ela venderia bem mais ... afinal , tem versões de entrada. quem tá bem é a marok que só tem a v6 e mesmo assim é média de 500 carros /mês ...500 v6 saindo todo mês. top

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  5. Atenção, urgente, diferença do Polo e Strada no anual em 169. Profetizo que amanhã o Polo assume a liderança como carro mais vendido do Brasil no acumulado de 2024.

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  6. Se a Fiat quiser que o Argo continue sobrevivendo até a chegada do Novo Argo/Panda, é melhor começar a se mexer e além dos descontos lançar mais equipamentos e versões especiais para o carro (acho que hoje ganha do c3 e Mobi em equipamentos).
    Ela fez isso em 2010 quando equipou Palio e Siena com o etorq e equipamentos, mesmo sabendo que em 2011 chegaria a nova geração do Palio.
    Se não se mexer, irá ver o mercado encolher abruptamente igual quando tinha 3 hatches Palio, Uno e Punto, mas não quis investir mais 1 real e viu os modelos definharem, deixando o Argo de mãos atadas.

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    1. A Fiat se quiser sobreviver, tem que parar de fazer gambiarras. O Argo é gambiarra. Fastback gambiarra em cima do Argo. Strada gambiada em cima do Mobi, que já era uma gambiarra em cima do Uno.,

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    2. esse é o grande problema da fiat...quem entende um pouquinho de carro , nem cogita a mesma para uma compra.

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    3. Mas nesse caso não tem outro jeito, terá que fazer gambiarra para deixar o Argo relevante! Eles cometeram um erro grave no inicio desse ano, deviam ter lançado a versão 2025 do Argo já com 4 airbags, mais itens de comodidade, versões especiais, e talvez um facelift, para mantê-lo ativo no mercado este ano e o próximo.
      Manter o produto atual do jeito que está até a chegada do próximo, é um risco iminente, pois dá margem para o cliente desprestigiar o produto e ir para a concorrência que está bem mais equipada, e quando isso acontece, se torna difícil voce resgatar aquele cliente novamente, porque ele irá ter relacionamento com a marca que ele está agora, podendo nao mais voltar para voce.

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