Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice liderança - acumulado de 2024 Disputa Volkswagen x Chevrolet pela vice-liderança - maio de 2024 Ranking - carros mais vendidos - dia 17 de maio de 2024
Ranking - marcas mais vendidas - dia 17 de maio de 2024
# | Modelo | Vendas dia 17 | Δ / dia 16 |
1 | VW/T CROSS | 797 | 242,1% |
2 | VW/POLO | 632 | 96,3% |
3 | FIAT/STRADA | 489 | 4,7% |
4 | HYUNDAI/HB20 | 286 | -3,7% |
5 | NISSAN/KICKS | 285 | 11,8% |
6 | GM/ONIX | 254 | 21,5% |
7 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 228 | 2,2% |
8 | VW/SAVEIRO | 225 | -4,7% |
9 | FIAT/ARGO | 218 | 3,8% |
10 | FIAT/CRONOS | 189 | 85,3% |
11 | HYUNDAI/CRETA | 171 | -19,7% |
12 | GM/ONIX PLUS | 165 | 19,6% |
13 | FIAT/TORO | 163 | -12,4% |
14 | FIAT/FASTBACK | 163 | 2,5% |
15 | TOYOTA/COROLLA | 161 | 36,4% |
16 | GM/SPIN | 157 | 51,0% |
17 | VW/NIVUS | 153 | 3,4% |
18 | GM/TRACKER | 152 | 2,7% |
19 | HONDA/HR-V | 147 | -22,2% |
20 | FIAT/MOBI | 141 | -5,4% |
21 | CITROEN/C3 | 134 | 59,5% |
22 | JEEP/RENEGADE | 132 | 16,8% |
23 | FIAT/PULSE | 122 | -18,7% |
24 | JEEP/COMPASS | 120 | 3,4% |
25 | TOYOTA/HILUX | 117 | -6,4% |
26 | RENAULT/KWID | 106 | -15,2% |
27 | GM/MONTANA | 102 | -9,7% |
28 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 93 | -5,1% |
29 | VW/VIRTUS | 92 | -14,8% |
30 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 83 | 56,6% |
31 | GM/S10 | 81 | -10,0% |
32 | FORD/RANGER | 81 | -6,9% |
33 | TOYOTA/YARIS HB | 81 | 3,8% |
34 | BYD/DOLPHIN MINI | 78 | -2,5% |
35 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 68 | -30,6% |
36 | RAM/RAMPAGE | 66 | -17,5% |
37 | VW/TAOS | 65 | 14,0% |
38 | GWM/HAVAL H6 | 56 | -30,9% |
39 | BYD/SONG PLUS | 56 | -6,7% |
40 | RENAULT/DUSTER | 53 | -59,2% |
41 | NISSAN/FRONTIER | 51 | 21,4% |
42 | PEUGEOT/208 | 50 | -19,4% |
43 | HONDA/CITY | 46 | -25,8% |
44 | HONDA/CITY HATCH | 46 | 53,3% |
45 | JEEP/COMMANDER | 45 | 9,8% |
46 | BYD/DOLPHIN | 45 | 15,4% |
47 | TOYOTA/HILUX SW4 | 43 | 0,0% |
48 | HYUNDAI/HB20S | 42 | 13,5% |
49 | RENAULT/KARDIAN | 42 | 27,3% |
50 | CAOA CHERY/TIGGO8 | 42 | -14,3% |
51 | NISSAN/VERSA | 35 | 12,9% |
52 | RENAULT/OROCH | 33 | -83,3% |
53 | MITSUBISHI/L200 | 26 | -29,7% |
54 | CITROEN/C3 AIRCROSS | 26 | -31,6% |
55 | VW/AMAROK | 26 | 4,0% |
56 | FIAT/FIORINO | 25 | -19,4% |
57 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 25 | -32,4% |
58 | RENAULT/MASTER | 24 | -42,9% |
59 | TOYOTA/RAV4 | 23 | -17,9% |
60 | NISSAN/SENTRA | 23 | 9,5% |
61 | GM/TRAILBLAZER | 22 | 83,3% |
62 | BMW/320I | 21 | -4,5% |
63 | FORD/TERRITORY | 21 | 0,0% |
64 | BMW/X1 | 19 | -29,6% |
65 | BYD/SEAL | 19 | 171,4% |
66 | GWM/ORA 03 | 18 | -21,7% |
67 | PORSCHE/CAYENNE | 18 | 63,6% |
68 | HONDA/ZR-V | 17 | -43,3% |
69 | M.BENZ/CLA200 | 16 | 300,0% |
70 | RENAULT/SANDERO | 15 | -6,3% |
71 | FORD/MAVERICK | 11 | -8,3% |
72 | JAC/E-JS1 | 11 | 10,0% |
73 | VOLVO/XC60 | 9 | -10,0% |
74 | VW/JETTA | 9 | -10,0% |
75 | BYD/YUAN PLUS | 9 | 12,5% |
76 | MITSUBISHI/PAJERO | 9 | 80,0% |
77 | RAM/CLASSIC | 9 | 28,6% |
78 | HONDA/CRV | 8 | -27,3% |
79 | RAM/3500 | 8 | 60,0% |
80 | RAM/1500 | 8 | -33,3% |
81 | M.BENZ/GLE | 8 | 300,0% |
82 | KIA/K2500 | 7 | -41,7% |
83 | AUDI/Q3 | 7 | 600,0% |
84 | PEUGEOT/2008 | 7 | 75,0% |
85 | EFFA/V21 | 7 | 133,3% |
86 | FORD/BRONCO | 6 | 50,0% |
87 | MAN-VW/EXPRESS | 6 | -40,0% |
88 | FIAT/TITANO | 6 | -40,0% |
89 | GM/CRUZE SEDAN | 6 | -14,3% |
90 | VW/TIGUAN | 5 | -76,2% |
91 | PORSCHE/911 | 5 | -37,5% |
92 | IVECO/DAILY | 5 | -37,5% |
93 | BMW/X3 | 5 | -37,5% |
94 | FIAT/SCUDO | 5 | 150,0% |
95 | RAM/2500 | 5 | -16,7% |
96 | BMW/X4 | 5 | -16,7% |
97 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 5 | 66,7% |
98 | HONDA/CIVIC | 5 | 25,0% |
99 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 5 | 400,0% |
100 | HYUNDAI/HR | 5 | 150,0% |
101 | GM/EQUINOX | 4 | 33,3% |
102 | LAND ROVER/DISCOVERY | 4 | -42,9% |
103 | PORSCHE/MACAN | 4 | 300,0% |
104 | MINI/COOPER COUNTRYMAN | 4 | 0,0% |
105 | M.BENZ/CLASSEC | 3 | -40,0% |
106 | VOLVO/XC90 | 3 | -25,0% |
107 | VOLVO/XC40 | 3 | 50,0% |
108 | FIAT/DUCATO | 3 | 0,0% |
109 | PORSCHE/BOXSTER | 3 | 200,0% |
110 | LAND ROVER/EVOQUE | 3 | 50,0% |
111 | KIA/NIRO | 3 | 200,0% |
112 | FORD/TRANSIT | 2 | -81,8% |
113 | IVECO/DAILY 30-130 | 2 | -33,3% |
114 | AUDI/Q5 | 2 | -50,0% |
115 | BMW/X6 | 2 | -50,0% |
116 | GM/SILVERADO | 2 | 100,0% |
117 | M.BENZ/GLC | 2 | 100,0% |
118 | FORD/F150 | 2 | -71,4% |
119 | CITROEN/C4 CACTUS | 2 | -33,3% |
120 | M.BENZ/CLASSE GLB | 2 | -33,3% |
121 | AUDI/A5 | 2 | 0,0% |
122 | LAND ROVER/VELAR | 2 | - |
123 | GM/CAMARO | 2 | - |
124 | KIA/SPORTAGE | 1 | -85,7% |
125 | KIA/STONIC | 1 | -50,0% |
126 | RENAULT/LOGAN | 1 | - |
127 | PEUGEOT/PARTNER | 1 | -50,0% |
128 | PORSCHE/PANAMERA | 1 | -50,0% |
129 | CITROEN/JUMPY | 1 | -66,7% |
130 | VOLVO/C40 | 1 | -75,0% |
131 | MINI/COOPER | 1 | -50,0% |
132 | LAND ROVER/DEFENDER | 1 | - |
133 | BMW/X5 | 1 | -80,0% |
134 | M.BENZ/CLASSE GLA | 1 | -66,7% |
135 | LEXUS/NX350H | 1 | -75,0% |
136 | BYD/TAN | 1 | - |
137 | PORSCHE/CAYMAN | 1 | - |
138 | M.BENZ/SPRINTER 517 | 1 | 0,0% |
139 | EFFA/V22 | 1 | - |
140 | AUDI/A3 | 1 | - |
141 | PEUGEOT/EXPERT | 1 | 0,0% |
142 | BMW/M3 | 1 | -66,7% |
143 | M.BENZ/CLA45 | 1 | 0,0% |
144 | AUDI/Q8 | 1 | - |
145 | LEXUS/ES300 | 1 | - |
146 | JEEP/CHEROKEE | 1 | - |
147 | M.BENZ/SPRINTER 417 | 1 | - |
148 | EFFA/V25 | 1 | - |
149 | VW/KOMBI | 1 | 0,0% |
150 | CAOA CHERY/ICAR | 1 | - |
151 | JAC/E-JS4 | 1 | - |
152 | HONDA/FIT | 1 | - |
# | Marca | Vendas dia 17 | Share dia 17 | Δ / dia 16 |
1 | VW | 2.011 | 24,6% | 71,7% |
2 | FIAT | 1.524 | 18,7% | 3,7% |
3 | GM | 947 | 11,6% | 14,6% |
4 | Toyota | 736 | 9,0% | 10,2% |
5 | Hyundai | 504 | 6,2% | -8,2% |
6 | Nissan | 394 | 4,8% | 12,9% |
7 | Jeep | 298 | 3,7% | 10,4% |
8 | Renault | 274 | 3,4% | -49,6% |
9 | Honda | 270 | 3,3% | -17,4% |
10 | BYD | 208 | 2,5% | 7,2% |
11 | CAOA Chery | 204 | 2,5% | -16,7% |
12 | Citroen | 163 | 2,0% | 27,3% |
13 | Ford | 123 | 1,5% | -13,4% |
14 | RAM | 96 | 1,2% | -12,7% |
15 | GWM | 74 | 0,9% | -28,8% |
16 | Mitsubishi | 60 | 0,7% | -24,1% |
17 | Peugeot | 59 | 0,7% | -20,3% |
18 | BMW | 54 | 0,7% | -34,9% |
19 | M.BENZ | 40 | 0,5% | 66,7% |
20 | Porsche | 32 | 0,4% | 39,1% |
21 | Volvo | 16 | 0,2% | -20,0% |
22 | Audi | 13 | 0,2% | 44,4% |
23 | Kia | 12 | 0,1% | -45,5% |
24 | JAC | 12 | 0,1% | 20,0% |
25 | Land Rover | 10 | 0,1% | 233,3% |
26 | EFFA | 9 | 0,1% | 200,0% |
27 | Iveco | 7 | 0,1% | -36,4% |
28 | MAN-VW | 6 | 0,1% | -40,0% |
29 | Mini | 5 | 0,1% | -28,6% |
30 | Lexus | 2 | 0,0% | -60,0% |
VW ativou o modo desova louca e desenfreada.
ResponderExcluirSimples! Precisa desovar para começar a vender (desovar) o pseudo modelo novo!
ResponderExcluirDe mais a mais, Polo e T-Cross é sempre assim! Um mês vende como louco (desova) e no outro vendem bem menos (já lotaram as locadoras no mês anterior).
ResponderExcluirE simples, o mercado estava altamente voluptoso pelo novo T-Cross. Foi só lançar o novo T-Cross que foi uma correria às concessionárias para comprar!
ResponderExcluirnotei o share da VW dando uma empinada para cima, e vai acabar dando uma espirrada na cara dos haters.
ResponderExcluirÓtimo produto, mas muito caro
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