A Chevrolet do Brasil apresentou a nova versão de acesso da S10 2025, a Chevrolet S-10 2025 WT (Work Truck).
Esse modelo tem foco no segmento profissional, como o próprio nome indica, sucedendo as antigas versões LS e LT, agora com a nomenclatura padrão global da GM para modelos com tal proposta.
Na linha 2025, a versão WT, está disponível em cabine simples, dupla e chassi.
A versão WT troca os detalhes cromados por outros pretos, inclusive nas maçanetas, estribos laterais, rack de teto, santo-antônio ou mesmo moldura plástica nas caixas-de-roda.
As rodas são de ferro nas versões com transmissão manual e versão automática conta com rodas de liga-leve.
O motor é o mesmo das demais versões, o 2.8 turbodiesel agora com 207 cv de potência e 52 kgfm de torque (46,9 kgfm com câmbio manual de 6 marchas) sendo a versão automática com nova transmissão de 8 marchas.
A tração é 4x4 e ela acelera de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos.
O consumo é de 11,4 km/litro na estrada e 9,5 km/litro na cidade.
A versão WT AT cabine dupla oferece de série equipamentos como 6 airbags, ajuste telescópico da direção.
Há ainda partida por botão, painel de instrumentos digital.
Há ainda controle anti-capotamento, controle de oscilação do reboque, trava elétrica da caçamba, alerta de pressão dos pneus, farol de neblina em LED, sensor crepuscular e OnStar com wifi.
O preço sugerido em maio de 2024 é de R$ 268.060 para a versão Cabine Dupla com transmissão automática.
mas ficou bem feia esta S10, esperávamos o modelos do EUA, e veio essa coisa maquiada
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