A liderança de mercado é da Honda, com 72,4% de participação, seguida da Yamaha, com 18,3%.
A Shineray é a terceira, com 3,6%, enquanto a Avelloz é a 4ª, com 0,8%.
No acumulado do ano, a liderança é da Honda, com 71,42%, seguida da Yamaha, com 17,69%.
Ranking - montadoras mais vendidas - maio (27) de 2024
# | Marca | Maio | Acumulado | λ My/Ab | ||
Vendas | Share | Vendas | Share | |||
1 | Honda | 102.155 | 72,4% | 529.366 | 71,42% | 3,0% |
2 | Yamaha | 25.767 | 18,3% | 131.090 | 17,69% | 0,8% |
3 | Shineray | 5.092 | 3,6% | 22.643 | 3,05% | 16,2% |
4 | Avelloz | 1.162 | 0,8% | 5.968 | 0,81% | 4,4% |
5 | Royal Enfield | 1.125 | 0,8% | 5.799 | 0,78% | -4,3% |
6 | BMW | 1.084 | 0,8% | 5.559 | 0,75% | 25,1% |
7 | Haojue | 1.042 | 0,7% | 7.124 | 0,96% | -20,3% |
8 | TVS/Mottu | 893 | 0,6% | 18.653 | 2,52% | -60,3% |
9 | TRIUMPH | 617 | 0,4% | 2.905 | 0,39% | 7,9% |
10 | BAJAJ | 574 | 0,4% | 2.793 | 0,38% | 7,3% |
11 | Kawasaki | 513 | 0,4% | 3.463 | 0,47% | -18,8% |
12 | DAFRA | 344 | 0,2% | 2.364 | 0,32% | -5,5% |
13 | Suzuki | 128 | 0,1% | 581 | 0,08% | 51,9% |
14 | H.Davidson | 99 | 0,1% | 552 | 0,07% | -11,0% |
15 | Bull | 91 | 0,1% | 593 | 0,08% | -7,3% |
16 | Sousa | 30 | 0,0% | 116 | 0,02% | 41,0% |
17 | Ducati | 26 | 0,0% | 209 | 0,03% | -38,9% |
18 | Traxx | 16 | 0,0% | 75 | 0,01% | 95,6% |
19 | KTM | 12 | 0,0% | 62 | 0,01% | -8,3% |
20 | ATMAN | 9 | 0,0% | 89 | 0,01% | -26,7% |
21 | Voltz | 7 | 0,0% | 47 | 0,01% | -22,2% |
22 | KASINSKI | 5 | 0,0% | 26 | 0,00% | 52,8% |
23 | HAOBAO | 3 | 0,0% | 9 | 0,00% | 22,2% |
24 | RIGUET | 3 | 0,0% | 21 | 0,00% | -8,3% |
25 | BRAVAX | 2 | 0,0% | 19 | 0,00% | 22,2% |
26 | WUYANG | 2 | 0,0% | 24 | 0,00% | -51,1% |
27 | Sundown | 1 | 0,0% | 2 | 0,00% | - |
28 | JONNY | 1 | 0,0% | 5 | 0,00% | -38,9% |
Ranking - motocicletas mais vendidas - maio (27) de 2024
Veja mais rankings de motos e marcas mais vendidas clicando aqui.
Média diárias | 7.375 | 7.835 | 6% | 33.691 | |
Totais | 169.619 | 141.025 | 2% | 741.200 | |
# | Modelo | Abril | Maio | λ My/Ab | YTD |
1 | HONDA/CG 160 | 42.335 | 35.071 | 1% | 180.337 |
2 | HONDA/BIZ | 27.615 | 23.853 | 6% | 123.548 |
3 | HONDA/NXR160 | 14.109 | 12.961 | 12% | 63.301 |
4 | HONDA/POP 110I | 14.326 | 10.923 | -7% | 62.435 |
5 | HONDA/PCX 160 | 5.792 | 5.044 | 6% | 24.763 |
6 | HONDA/CB 300F | 5.321 | 4.729 | 9% | 22.005 |
7 | YAMAHA/YBR 150 | 4.907 | 4.141 | 3% | 20.424 |
8 | YAMAHA/XTZ 250 | 4.352 | 3.744 | 5% | 18.115 |
9 | YAMAHA/FAZER 250 | 4.694 | 3.738 | -3% | 19.600 |
10 | HONDA/XRE 300 | 4.601 | 3.342 | -11% | 19.144 |
11 | YAMAHA/FAZER 150 | 3.936 | 3.251 | 1% | 16.908 |
12 | HONDA/XRE 190 | 2.176 | 2.841 | 60% | 10.367 |
13 | YAMAHA/CROSSER 150 | 3.193 | 2.705 | 4% | 13.858 |
14 | SHINERAY/XY 125 | 2.214 | 2.015 | 11% | 9.978 |
15 | YAMAHA/YS150 FAZER | 1.658 | 1.389 | 2% | 7.411 |
16 | YAMAHA/NMAX | 1.580 | 1.302 | 1% | 6.509 |
17 | YAMAHA/NEO 125 | 1.509 | 1.189 | -4% | 6.793 |
18 | AVELLOZ/AZ1 | 1.360 | 1.162 | 4% | 5.968 |
19 | SHINERAY/SHI 175 | 987 | 1.133 | 40% | 3.596 |
20 | SHINERAY/XY 50 | 1.289 | 1.075 | 2% | 5.596 |
21 | HONDA/ADV 150 | 1.147 | 1.034 | 10% | 5.512 |
22 | YAMAHA/FLUO 125 | 1.133 | 909 | -2% | 4.810 |
23 | HONDA/ELITE 125 | 2.104 | 898 | -48% | 11.025 |
24 | MOTTU/SPORT 110I | 2.749 | 893 | -60% | 18.653 |
25 | YAMAHA/XMAX 250 | 894 | 792 | 8% | 3.967 |
26 | SHINERAY/XY 150 | 781 | 780 | 22% | 2.968 |
27 | YAMAHA/YZF R15 | 1.056 | 724 | -16% | 3.491 |
28 | YAMAHA/MT03 | 893 | 707 | -3% | 3.788 |
29 | YAMAHA/YBR 125 | 764 | 647 | 4% | 2.774 |
30 | BAJAJ/DOMINAR D400 | 497 | 555 | 36% | 1.797 |
31 | ROYAL ENFIELD/HUNTER 350 | 645 | 452 | -14% | 2.004 |
32 | HONDA/CB 500X | 542 | 424 | -4% | 1.622 |
33 | TRIUMPH/TIGER 900 | 371 | 306 | 1% | 1.500 |
34 | BMW/R1250GS | 246 | 305 | 52% | 1.536 |
35 | ROYAL ENFIELD/METEOR | 275 | 282 | 25% | 1.356 |
36 | HAOJUE/DK160 | 349 | 243 | -15% | 1.050 |
37 | HONDA/CB 500 | 246 | 229 | 14% | 1.075 |
38 | HONDA/NC 750X | 218 | 223 | 25% | 1.204 |
39 | HAOJUE/MASTER RIDE 150 | 269 | 192 | -13% | 1.152 |
40 | YAMAHA/MT09 | 255 | 192 | -8% | 937 |
41 | HAOJUE/CHOPPER | 168 | 187 | 36% | 753 |
42 | BMW/R1300GS | 274 | 186 | -17% | 485 |
43 | BMW/F850 GS | 246 | 181 | -10% | 788 |
44 | YAMAHA/MT07 | 229 | 164 | -12% | 879 |
45 | HONDA/CB 650R | 249 | 156 | -23% | 708 |
46 | ROYAL ENFIELD/CLASSIC 350 | 229 | 153 | -18% | 1.054 |
47 | TRIUMPH/TIGER 1200 | 46 | 147 | 291% | 288 |
48 | YAMAHA/YZF R3 | 145 | 145 | 22% | 648 |
49 | HAOJUE/NK 150 | 155 | 121 | -5% | 824 |
50 | HAOJUE/DR160 | 312 | 114 | -55% | 1.559 |
51 | BMW/G310 GS | 186 | 112 | -26% | 1.234 |
52 | KAWASAKI/VERSYS 300 | 155 | 111 | -12% | 549 |
53 | DAFRA/NH 190 | 143 | 109 | -7% | 603 |
54 | BMW/S1000 RR | 134 | 96 | -12% | 431 |
55 | HONDA/CBR 650R | 102 | 92 | 10% | 379 |
56 | ROYAL ENFIELD/INTERCEPTOR | 87 | 91 | 28% | 338 |
57 | HAOJUE/DK150 | 233 | 89 | -53% | 1.249 |
58 | BMW/C400X | 103 | 86 | 2% | 525 |
59 | BASHAN/RACER 150 | 10 | 84 | 927% | 94 |
60 | HONDA/CRF 1100L | 76 | 76 | 22% | 447 |
61 | HAOJUE/LINDY 125 | 70 | 75 | 31% | 352 |
62 | ROYAL ENFIELD/SCRAM 411 | 94 | 71 | -8% | 505 |
63 | KAWASAKI/NINJA 400 | 98 | 70 | -13% | 391 |
64 | KAWASAKI/VERSYS 650 | 87 | 66 | -7% | 464 |
65 | BULL/KRC50 | 78 | 66 | 3% | 417 |
66 | SUZUKI/VSTROM650 | 55 | 63 | 40% | 320 |
67 | DAFRA/CRUISYM 150 | 76 | 61 | -2% | 415 |
68 | SUZUKI/GSX-S750 | 33 | 54 | 100% | 186 |
69 | HONDA/CB 1000R | 53 | 53 | 22% | 296 |
70 | ROYAL ENFIELD/HIMALAYAN | 76 | 52 | -16% | 403 |
71 | KAWASAKI/VULCANS | 74 | 51 | -16% | 433 |
72 | SUPER SOCO/CPX | 67 | 50 | -9% | 419 |
73 | KAWASAKI/Z400 | 56 | 50 | 9% | 291 |
74 | SHINERAY/SHE 3000 | 20 | 47 | 187% | 104 |
75 | DAFRA/CRUISYM 300 | 28 | 46 | 101% | 288 |
76 | DAFRA/MAXSYM 400I | 42 | 46 | 34% | 167 |
77 | KAWASAKI/Z900 | 129 | 45 | -57% | 585 |
78 | BMW/F900R | 64 | 44 | -16% | 182 |
79 | HONDA/POP 100 | 51 | 41 | -2% | 219 |
80 | ROTOM/W125 | 36 | 38 | 29% | 218 |
81 | GCX/S8 | 50 | 37 | -10% | 207 |
82 | DAFRA/CITYCOM 300I | 91 | 35 | -53% | 327 |
83 | TRIUMPH/BONNEVILLE | 36 | 35 | 19% | 163 |
84 | HONDA/CG150 | 34 | 35 | 26% | 163 |
85 | HONDA/PCX 150 | 41 | 32 | -5% | 199 |
86 | DAFRA/NH 300 | 27 | 31 | 40% | 245 |
87 | BMW/G310R | 34 | 31 | 11% | 185 |
88 | TRIUMPH/TRIDENT 660 | 59 | 30 | -38% | 203 |
89 | KAWASAKI/NINJA ZX6 | 35 | 30 | 5% | 121 |
90 | HONDA/CG 125 | 38 | 29 | -7% | 184 |
91 | KAWASAKI/Z650 | 47 | 29 | -25% | 173 |
92 | H.DAVIDSON/FLHX | 13 | 28 | 163% | 64 |
93 | TRIUMPH/SCRAMBLER 1200 | 5 | 28 | 584% | 59 |
94 | TRIUMPH/STREET TRIPLE | 65 | 26 | -51% | 208 |
95 | BMW/F750 GS | 32 | 26 | -1% | 126 |
96 | SHINERAY/XY50 | 48 | 25 | -36% | 334 |
98 | BULL/SPIRIT 50 | 42 | 25 | -27% | 174 |
99 | ROYAL ENFIELD/CONTINENTAL GT | 31 | 24 | -5% | 139 |
100 | TRIUMPH/TIGER SPORT 660 | 88 | 22 | -69% | 343 |
101 | YAMAHA/XTZ150 | 27 | 22 | 0% | 127 |
102 | HONDA/CB 250F TWISTER | 20 | 20 | 22% | 123 |
103 | SOUSA/AS 110 | 15 | 20 | 63% | 79 |
104 | HAOJUE/VR 150 | 28 | 19 | -17% | 103 |
105 | KAWASAKI/NINJA 300 | 23 | 17 | -10% | 108 |
106 | H.DAVIDSON/FL FBS | 29 | 16 | -33% | 111 |
107 | TRIUMPH/SPEED TWIN | 17 | 16 | 15% | 90 |
108 | TRAXX/JL50 | 10 | 16 | 96% | 74 |
109 | KAWASAKI/Z1000 | 24 | 15 | -24% | 105 |
110 | HONDA/X-ADV 750 | 20 | 15 | -8% | 104 |
111 | DUCATI/MULTISTRADA V4 | 23 | 14 | -26% | 92 |
112 | BMW/R18 | 13 | 13 | 22% | 56 |
113 | KAWASAKI/NINJA 650 | 17 | 12 | -14% | 82 |
114 | KTM/390 DUKE | 16 | 12 | -8% | 62 |
115 | H.DAVIDSON/FX FBS | 10 | 12 | 47% | 38 |
116 | BAJAJ/DOMINAR D160 | 61 | 11 | -78% | 443 |
117 | KAWASAKI/NINJA ZX10 | 15 | 10 | -19% | 72 |
118 | SOUSA/AS 150 STREET | 11 | 10 | 11% | 37 |
119 | ATMAN/FALCON | 15 | 9 | -27% | 89 |
120 | H.DAVIDSON/RA1250 | 21 | 9 | -48% | 79 |
121 | HONDA/NXR150 | 11 | 9 | 0% | 63 |
122 | SHINERAY/PT3 | 17 | 9 | -35% | 58 |
123 | H.DAVIDSON/FLHCS | 10 | 9 | 10% | 46 |
124 | BAJAJ/DOMINAR D200 | 96 | 8 | -90% | 553 |
125 | DAFRA/ZIG 50 | 25 | 8 | -61% | 75 |
126 | MOTORINO/150 CAPPUCCINO | 7 | 8 | 40% | 49 |
127 | H.DAVIDSON/FXLRS | 8 | 8 | 22% | 27 |
128 | HONDA/GOLDWING | 6 | 8 | 63% | 21 |
129 | KAWASAKI/VERSYS 1000 | 10 | 7 | -14% | 84 |
130 | TRIUMPH/BOBBER | 13 | 7 | -34% | 50 |
131 | H.DAVIDSON/FLHTK | 5 | 7 | 71% | 28 |
132 | SHINERAY/XY 150GY | - | 7 | - | 7 |
133 | DAFRA/APACHE 200 | 11 | 5 | -44% | 222 |
134 | DUCATI/DIAVEL | 12 | 5 | -49% | 43 |
135 | DUCATI/PANIGALE V4 | 9 | 5 | -32% | 43 |
136 | SUZUKI/GSX 1300 | 9 | 5 | -32% | 38 |
137 | YAMAHA/T115 CRYPTON | 6 | 5 | 2% | 32 |
138 | VOLTZ/EV1 | 6 | 5 | 2% | 31 |
139 | H.DAVIDSON/FLTRK | 23 | 4 | -79% | 59 |
140 | H.DAVIDSON/FLH RXS | 11 | 4 | -56% | 46 |
141 | HONDA/CBR 1000RR | 9 | 4 | -46% | 36 |
142 | HONDA/C100 | 3 | 4 | 63% | 23 |
143 | AGRALE/DUCATI/MONSTER | 8 | 4 | -39% | 21 |
144 | BMW/K 1600 | 1 | 4 | 389% | 11 |
145 | RIGUET/TRC 01 | 4 | 3 | -8% | 21 |
146 | KASINSKI/SOFT | 4 | 3 | -8% | 19 |
147 | HONDA/LEAD 110 | 7 | 3 | -48% | 17 |
148 | DAFRA/SUPER 50 | 1 | 3 | 267% | 11 |
149 | HAOBAO/HB50 | 3 | 3 | 22% | 9 |
150 | HAOJUE/NEX | 14 | 2 | -83% | 82 |
151 | H.DAVIDSON/FLT | 11 | 2 | -78% | 44 |
152 | WUYANG/WY48Q2 | 5 | 2 | -51% | 24 |
153 | BRAVAX/BX50CC | 2 | 2 | 22% | 19 |
154 | HONDA/CBR 650F | - | 2 | - | 3 |
155 | DUCATI/SCRAMBLER | 7 | 1 | 400% | 25 |
156 | HONDA/SH 150 | 2 | 1 | 900% | 9 |
157 | SUZUKI/EN125 | 3 | 1 | -89% | 8 |
158 | VOLTZ/EV01 | 1 | 1 | -57% | 8 |
159 | VOLTZ/EVS | 4 | 1 | -71% | 8 |
160 | SUZUKI/GSXR1000 | - | 1 | -62% | 7 |
161 | HONDA/CB 300R | 2 | 1 | -33% | 6 |
162 | DUCATI/XDIAVEL | 1 | 1 | -9% | 6 |
163 | JONNY/HYPE 50 | 2 | 1 | -58% | 5 |
164 | YAMAHA/JOG TEEN | 3 | 1 | -41% | 4 |
165 | SUZUKI/BURGMAN 125 | - | 1 | 0% | 3 |
166 | SUZUKI/DR-Z400 | - | 1 | -29% | 2 |
167 | HONDA/KATUNY | - | 1 | -38% | 2 |
168 | KASINSKI/WIN 110 | - | 1 | 150% | 2 |
169 | SHINERAY/JL 125 | 1 | 1 | 233% | 2 |
170 | SUZUKI/GSX S1000A | - | 1 | -9% | 2 |
171 | CALOI/MOBYLETTE | - | 1 | - | 1 |
172 | SUNDOWN/MAX 125 | - | 1 | - | 1 |
173 | KASINSKI/CRZ 150 | - | 1 | - | 1 |
174 | SUZUKI/GSR 125 | - | 1 | - | 1 |
175 | HONDA/CRF 1000L | - | 1 | - | 1 |
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