A terceira mais vendida no mês é a VW com 16,7%, enquanto a GM fecha o top 4, com 12,7%.
No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 20,69%, seguida da VW com 16,08%.
Ranking - montadoras mais vendidas - maio (6) de 2024
# | Marca | Maio | Acumulado | λ Ma/Ab | ||
Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) | |||
1 | Hyundai | 4.812 | 18,0% | 57.680 | 8,04% | 125% |
2 | FIAT | 4.774 | 17,9% | 148.381 | 20,69% | -17% |
3 | VW | 4.442 | 16,7% | 115.321 | 16,08% | -3% |
4 | GM | 3.393 | 12,7% | 90.067 | 12,56% | -16,6% |
5 | Toyota | 2.078 | 7,8% | 61.356 | 8,56% | -12% |
6 | Honda | 1.020 | 3,8% | 25.162 | 3,51% | 4% |
7 | Nissan | 847 | 3,2% | 27.472 | 3,83% | -12% |
8 | Jeep | 821 | 3,1% | 35.895 | 5,01% | -36% |
9 | CAOA Chery | 710 | 2,7% | 18.796 | 2,62% | -19% |
10 | Renault | 647 | 2,4% | 39.192 | 5,47% | -60% |
11 | BYD | 606 | 2,3% | 22.551 | 3,14% | -37% |
12 | Ford | 428 | 1,6% | 12.205 | 1,70% | -13% |
13 | GWM | 340 | 1,3% | 8.356 | 1,17% | 9% |
14 | RAM | 277 | 1,0% | 9.897 | 1,38% | -7% |
15 | Citroen | 257 | 1,0% | 9.957 | 1,39% | -35% |
16 | BMW | 232 | 0,9% | 4.708 | 0,66% | 25% |
17 | Peugeot | 218 | 0,8% | 7.883 | 1,10% | -15% |
18 | Mitsubishi | 212 | 0,8% | 7.127 | 0,99% | -29% |
19 | M.BENZ | 106 | 0,4% | 2.220 | 0,31% | 22% |
20 | Porsche | 93 | 0,3% | 1.897 | 0,26% | 27% |
21 | Kia | 72 | 0,3% | 1.914 | 0,27% | -1% |
22 | Volvo | 72 | 0,3% | 2.086 | 0,29% | 29% |
23 | Audi | 51 | 0,2% | 1.902 | 0,27% | -21% |
24 | Iveco | 36 | 0,1% | 863 | 0,12% | -15% |
25 | Mini | 20 | 0,1% | 661 | 0,09% | 6% |
26 | EFFA | 20 | 0,1% | 579 | 0,08% | -8% |
27 | MAN-VW | 19 | 0,1% | 661 | 0,09% | -3% |
28 | Lexus | 18 | 0,1% | 285 | 0,04% | 76% |
29 | Land Rover | 16 | 0,1% | 645 | 0,09% | -29% |
30 | Suzuki | 11 | 0,0% | 206 | 0,03% | 37% |
31 | JAC | 10 | 0,0% | 643 | 0,09% | -49% |
32 | BULL | 3 | 0,0% | 57 | 0,01% | 83% |
33 | Jaguar | 2 | 0,0% | 94 | 0,01% | -59% |
34 | FER CAR | 2 | 0,0% | 40 | 0,01% | 13% |
Ranking - carros mais vendidos - maio (6) de 2024
Média diárias | 10.391 | 8.891 | -14,4% | 8.338 | |
Totais | 207.818 | 26.674 | -5,9% | 717.105 | |
# | Modelo | Abril | Maio | λ Ma/Ab | YTD |
1 | HYUNDAI/HB20 | 8.194 | 1.941 | 73,7% | 28.188 |
2 | VW/POLO | 12.434 | 1.919 | 13,2% | 41.616 |
3 | HYUNDAI/HB20S | 2.065 | 1.689 | 499,8% | 8.881 |
4 | FIAT/STRADA | 11.497 | 1.648 | 5,1% | 39.725 |
5 | HYUNDAI/CRETA | 5.335 | 1.175 | 61,5% | 20.109 |
6 | GM/ONIX | 9.087 | 862 | -30,4% | 27.714 |
7 | VW/T CROSS | 6.224 | 757 | -10,8% | 19.839 |
8 | GM/TRACKER | 5.670 | 702 | -9,2% | 19.037 |
9 | GM/ONIX PLUS | 7.049 | 697 | -27,5% | 18.549 |
10 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 3.754 | 618 | 20,7% | 13.659 |
11 | VW/NIVUS | 5.259 | 613 | -14,5% | 16.574 |
12 | HONDA/HR-V | 4.285 | 611 | 4,6% | 14.602 |
13 | VW/SAVEIRO | 5.373 | 610 | -16,7% | 18.348 |
14 | FIAT/FASTBACK | 3.885 | 609 | 15,0% | 15.198 |
15 | NISSAN/KICKS | 4.582 | 589 | -5,7% | 18.184 |
16 | TOYOTA/HILUX | 4.792 | 567 | -13,2% | 15.569 |
17 | FIAT/ARGO | 8.599 | 543 | -53,7% | 27.195 |
18 | FIAT/MOBI | 5.420 | 536 | -27,5% | 20.621 |
19 | FIAT/PULSE | 3.539 | 511 | 5,9% | 12.573 |
20 | FIAT/TORO | 3.896 | 474 | -10,8% | 14.589 |
21 | GM/S10 | 2.473 | 437 | 29,6% | 8.289 |
22 | JEEP/COMPASS | 3.914 | 358 | -32,9% | 15.908 |
23 | GM/SPIN | 2.321 | 358 | 13,1% | 4.991 |
24 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 2.731 | 321 | -13,8% | 9.486 |
25 | VW/VIRTUS | 2.456 | 320 | -4,5% | 10.701 |
26 | FIAT/CRONOS | 3.403 | 313 | -32,5% | 10.182 |
27 | JEEP/RENEGADE | 4.382 | 296 | -50,5% | 15.080 |
28 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 3.026 | 288 | -30,2% | 6.168 |
29 | GM/MONTANA | 2.534 | 282 | -18,4% | 8.631 |
30 | BYD/DOLPHIN MINI | 3.143 | 282 | -34,2% | 5.918 |
31 | GWM/HAVAL H6 | 1.609 | 278 | 26,7% | 5.730 |
32 | FORD/RANGER | 2.382 | 254 | -21,8% | 7.689 |
33 | RAM/RAMPAGE | 1.756 | 244 | 1,9% | 7.918 |
34 | TOYOTA/YARIS HB | 2.227 | 232 | -23,6% | 8.454 |
35 | RENAULT/KWID | 5.185 | 225 | -68,2% | 18.544 |
36 | TOYOTA/HILUX SW4 | 1.561 | 220 | 3,4% | 5.335 |
37 | TOYOTA/COROLLA | 3.104 | 214 | -49,4% | 11.127 |
38 | PEUGEOT/208 | 1.472 | 180 | -10,3% | 6.154 |
39 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1.670 | 169 | -25,8% | 6.404 |
40 | JEEP/COMMANDER | 1.096 | 164 | 9,7% | 4.477 |
41 | HONDA/CITY | 1.004 | 160 | 16,9% | 3.959 |
42 | CITROEN/C3 | 1.537 | 150 | -28,4% | 6.717 |
43 | BYD/SONG PLUS | 1.699 | 149 | -35,7% | 6.718 |
44 | HONDA/CITY HATCH | 1.004 | 142 | 3,7% | 3.627 |
45 | NISSAN/FRONTIER | 1.119 | 141 | -7,6% | 3.624 |
46 | BYD/DOLPHIN | 1.619 | 120 | -45,6% | 7.070 |
47 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 723 | 112 | 13,6% | 2.603 |
48 | RENAULT/KARDIAN | 1.581 | 109 | -49,4% | 2.344 |
49 | BMW/320I | 410 | 103 | 84,2% | 1.292 |
50 | CAOA CHERY/TIGGO8 | 697 | 101 | 6,3% | 3.094 |
51 | FIAT/FIORINO | 1.454 | 98 | -50,6% | 6.182 |
52 | RENAULT/DUSTER | 2.070 | 95 | -66,3% | 7.710 |
53 | RENAULT/OROCH | 1.095 | 94 | -37,0% | 4.325 |
54 | CITROEN/C3 AIRCROSS | 1.120 | 93 | -39,1% | 2.146 |
55 | RENAULT/MASTER | 853 | 83 | -28,6% | 3.516 |
56 | VW/TAOS | 795 | 82 | -24,4% | 3.969 |
57 | MITSUBISHI/L200 | 1.257 | 80 | -53,3% | 3.867 |
58 | NISSAN/VERSA | 990 | 78 | -42,2% | 4.054 |
59 | VW/AMAROK | 247 | 70 | 107,8% | 1.184 |
60 | HONDA/ZR-V | 544 | 63 | -15,1% | 2.012 |
61 | GWM/ORA 03 | 672 | 62 | -32,3% | 2.626 |
62 | TOYOTA/RAV4 | 215 | 57 | 94,4% | 781 |
63 | FORD/MAVERICK | 186 | 55 | 116,8% | 866 |
64 | BMW/X1 | 339 | 51 | 10,3% | 1.508 |
65 | VOLVO/XC60 | 204 | 45 | 61,8% | 982 |
66 | FORD/TRANSIT | 254 | 39 | 12,6% | 873 |
67 | NISSAN/SENTRA | 380 | 39 | -24,7% | 1.581 |
68 | FORD/BRONCO | 175 | 37 | 55,0% | 792 |
69 | VW/TIGUAN | 349 | 34 | -28,6% | 1.295 |
70 | PORSCHE/911 | 205 | 34 | 21,6% | 638 |
71 | FORD/TERRITORY | 431 | 33 | -43,9% | 1.647 |
72 | KIA/K2500 | 255 | 30 | -13,7% | 874 |
73 | BYD/SEAL | 283 | 30 | -22,3% | 1.728 |
74 | M.BENZ/CLASSEC | 133 | 30 | 65,4% | 434 |
75 | BMW/X3 | 192 | 28 | 6,9% | 400 |
76 | HONDA/CRV | 163 | 26 | 17,0% | 381 |
77 | AUDI/Q3 | 215 | 24 | -18,1% | 784 |
78 | RENAULT/SANDERO | 365 | 22 | -55,8% | 1.620 |
79 | BYD/YUAN PLUS | 196 | 21 | -21,4% | 940 |
80 | FIAT/SCUDO | 229 | 20 | -36,0% | 1.214 |
81 | MITSUBISHI/PAJERO | 200 | 20 | -26,7% | 657 |
82 | KIA/SPORTAGE | 80 | 20 | 83,3% | 417 |
83 | MAN-VW/EXPRESS | 144 | 19 | -3,2% | 661 |
84 | RENAULT/LOGAN | 675 | 19 | -79,4% | 1.115 |
85 | IVECO/DAILY | 230 | 18 | -42,6% | 552 |
86 | EFFA/V21 | 110 | 18 | 20,0% | 412 |
87 | IVECO/DAILY 30-130 | 68 | 18 | 94,1% | 290 |
88 | VW/JETTA | 274 | 18 | -51,8% | 1.061 |
89 | LAND ROVER/DISCOVERY | 131 | 18 | 0,8% | 578 |
90 | GM/EQUINOX | 233 | 17 | -46,5% | 864 |
91 | PEUGEOT/PARTNER | 89 | 16 | 31,8% | 327 |
92 | BMW/X4 | 116 | 16 | 1,1% | 388 |
93 | AUDI/Q5 | 122 | 15 | -9,8% | 562 |
94 | HONDA/CIVIC | 145 | 15 | -24,1% | 493 |
95 | PORSCHE/MACAN | 122 | 15 | -9,8% | 454 |
96 | GM/SILVERADO | 84 | 14 | 22,2% | 726 |
98 | RAM/CLASSIC | 137 | 14 | -25,1% | 561 |
99 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 106 | 14 | -3,1% | 373 |
100 | PEUGEOT/2008 | 245 | 14 | -58,1% | 620 |
101 | KIA/STONIC | 147 | 14 | -30,2% | 368 |
102 | M.BENZ/GLC | 74 | 14 | 38,7% | 336 |
103 | FIAT/DUCATO | 125 | 13 | -23,7% | 783 |
104 | MINI/COOPER | 89 | 13 | 7,1% | 376 |
105 | BMW/X6 | 83 | 13 | 14,9% | 282 |
106 | PORSCHE/CAYENNE | 80 | 13 | 19,2% | 246 |
107 | M.BENZ/SPRINTER 517 | 8 | 12 | 1000,0% | 62 |
108 | VOLVO/XC90 | 88 | 12 | 0,0% | 377 |
109 | PORSCHE/PANAMERA | 51 | 12 | 72,5% | 126 |
110 | M.BENZ/CLA200 | 60 | 11 | 34,4% | 211 |
111 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 55 | 11 | 46,7% | 191 |
112 | GM/CRUZE SEDAN | 116 | 10 | -36,8% | 604 |
113 | JAC/E-JS1 | 135 | 10 | -45,7% | 590 |
114 | VOLVO/XC40 | 66 | 10 | 11,1% | 433 |
115 | LAND ROVER/DEFENDER | 77 | 10 | -4,8% | 274 |
116 | LEXUS/NX350H | 42 | 10 | 74,6% | 167 |
117 | PORSCHE/BOXSTER | 46 | 9 | 43,5% | 275 |
118 | RAM/3500 | 150 | 8 | -60,9% | 560 |
119 | CITROEN/JUMPY | 101 | 8 | -41,9% | 466 |
120 | RAM/2500 | 118 | 8 | -50,3% | 434 |
121 | FORD/F150 | 67 | 8 | -12,4% | 164 |
122 | FIAT/TITANO | 43 | 8 | 36,4% | 101 |
123 | M.BENZ/GLE | 82 | 8 | -28,5% | 271 |
124 | KIA/NIRO | 52 | 8 | 12,8% | 249 |
125 | M.BENZ/CLASSE GLA | 78 | 8 | -24,8% | 237 |
126 | PORSCHE/CAYMAN | 28 | 8 | 109,5% | 109 |
127 | HYUNDAI/HR | 73 | 7 | -29,7% | 303 |
128 | GM/TRAILBLAZER | 240 | 7 | -78,6% | 435 |
129 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 62 | 7 | -17,2% | 276 |
130 | MINI/COOPER COUNTRYMAN | 39 | 6 | 12,8% | 241 |
131 | LAND ROVER/EVOQUE | 62 | 6 | -29,0% | 240 |
132 | BMW/IX1 | 42 | 6 | 4,8% | 166 |
133 | LEXUS/UX250H | 25 | 6 | 76,0% | 79 |
134 | CITROEN/C4 CACTUS | 121 | 5 | -69,7% | 589 |
135 | VOLVO/C40 | 50 | 5 | -26,7% | 294 |
136 | M.BENZ/CLASSE GLB | 53 | 5 | -30,8% | 175 |
137 | GM/CRUZE HB | 13 | 5 | 182,1% | 147 |
138 | BMW/X5 | 53 | 4 | -44,7% | 200 |
139 | BMW/M3 | 26 | 4 | 12,8% | 90 |
140 | BMW/M2 | 32 | 4 | -8,3% | 85 |
141 | BYD/TAN | 16 | 4 | 83,3% | 83 |
142 | RAM/1500 | 32 | 3 | -31,3% | 423 |
143 | PEUGEOT/EXPERT | 44 | 3 | -50,0% | 308 |
144 | PEUGEOT/BOXER | 12 | 3 | 83,3% | 55 |
145 | AUDI/A3 SEDAN | 34 | 3 | -35,3% | 156 |
146 | LAND ROVER/VELAR | 41 | 3 | -46,3% | 129 |
147 | HONDA/ACCORD | 13 | 3 | 69,2% | 87 |
148 | AUDI/Q8 | 17 | 3 | 29,4% | 56 |
149 | BULL/SULTAN | 12 | 3 | 83,3% | 55 |
150 | JEEP/CHEROKEE | 5 | 3 | 340,0% | 53 |
151 | AUDI/A4 | 10 | 3 | 120,0% | 42 |
152 | M.BENZ/SPRINTER 417 | 10 | 2 | 46,7% | 34 |
153 | AUDI/A3 | 27 | 2 | -45,7% | 132 |
154 | JAGUAR/FPACE | 33 | 2 | -55,6% | 84 |
155 | PORSCHE/TAYCAN | 6 | 2 | 400,0% | 49 |
156 | FER CAR/NAJA ONE | 13 | 2 | 900,0% | 40 |
157 | LEXUS/ES300 | 8 | 2 | -89,4% | 39 |
158 | EFFA/V22 | 36 | 1 | -56,5% | 133 |
159 | CITROEN/JUMPER | 14 | 1 | -70,6% | 34 |
160 | EFFA/V25 | 13 | 1 | -61,5% | 33 |
161 | FORD/PROTOTIPO | 1 | 1 | -33,3% | 6 |
162 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 1 | 1 | -9,1% | 5 |
163 | GMC/SIERRA | 1 | 1 | -58,3% | 4 |
164 | PEUGEOT/E2008 | 2 | 1 | -41,2% | 342 |
165 | AUDI/A5 | 24 | 1 | 0,0% | 101 |
166 | BMW/330E | 15 | 1 | -28,6% | 100 |
167 | PEUGEOT/3008 | 10 | 1 | -37,5% | 77 |
168 | GM/CAMARO | 9 | 1 | 150,0% | 59 |
169 | FORD/MUSTANG | 7 | 1 | 233,3% | 58 |
170 | BMW/420I | 10 | 1 | -9,1% | 51 |
171 | MINI/JCW | 10 | 1 | - | 44 |
172 | M.BENZ/A45 AMG | 4 | 1 | - | 14 |
173 | FIAT/UNO | 3 | 1 | - | 7 |
174 | M.BENZ/CLASSES | - | 1 | - | 2 |
175 | BMW/550 | - | 1 | - | 1 |
Ranking - maiores grupos automotivos - maio (6) de 2024
Grupos | Maio | Acumulado | |||
Vendas | Share | Vendas | Share | ||
Stellantis | 6.125 | 23,0% | 203.644 | 28,40% | |
Grupo VW | 4.589 | 17,2% | 119.177 | 16,6% | |
General Motors | 3.393 | 12,7% | 90.067 | 12,56% | |
Renault-Nissan | 1.706 | 6,4% | 73.791 | 10,3% | |
Toyota + Lexus | 2.096 | 7,9% | 61.641 | 8,60% | |
Hyundai-Kia | 4.884 | 18,3% | 59.594 | 8,31% |
Veja mais rankings de carros e marcas mais vendidos clicando aqui.
Nota-se que a derrocada da Fiat continua, com suas vendas desabando 17%, e a VW perdendo apenas 3% (absolutamente normal para o começo do mês).
ResponderExcluirOntem a JABIRACAWAGEN crescia 9% e a Fiat Caia 20%!
ExcluirSinais dis espasmos de vendas da JABIRACAWAGEN, devido as desovas desenfreadas nas Locadoras!!
"Fabricante faz carro pra quem compra, não pra quem comenta em sites automotivos."
Excluirperfeito.
Fabricante faz carro pra quem compra, não pra quem comenta em sites automotivos.
Excluirperfeito [2]
Tudo normal!!
ResponderExcluirJABIRACAWAGEN vivendo de espasmos quando doa 100% para as Locadoras!!
BOMBA BOMBA!!!
CACAZETE e a BBZETE do diario dizem que o problema de ter infinitos XING LINGTAOS 23/23 mofando nos PATIOS, é culpa da crise na Argentina!!
JABIRACAWAGEN e seus espasmos de vendas!!
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Excluirmaiores do MUNDO , primeiro trimestre de 2024
1°-10% -toyota
2°-9,5%-VOLKSWAGEN
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ExcluirBBZETE de inde vc tira essas dados??
ExcluirDo seu diário ou da sua demência!!
BBZETE se emplga mas nao se empolgue tanto!!
Mim num intender lingua nativa de indio da tribo AKIDAUANUS!!
HB20 virou carro de frota.
ResponderExcluira hyundai querendo tomar lugar da campeã ,fiat.
Pole Crek crek virou carro de frota, pq é a lider disparada em desovas!!
ExcluirFenabrave apenas dados da Fenabrave!!
BBZETE foque seu pouco de intelecto no seu cursinho de solda.
Polo virou carro de frota.
Excluira vw querendo tomar lugar da campeã ,fiat.
Isso não tira o fato de o HB20 ser um EXCELENTE carro! É bonito, bem equipado, bem acabado, não é beberrão, é confiável e tem excelente aceitação no mercado!
ExcluirDolphin Mini vendeu mais que Corolla no mês passado. Ainda tem gente que acha que o elétrico não vai ter futuro.
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