A terceira mais vendida no mês é a GM com 14,2%, enquanto a Hyundai fecha o top 4, com 8,9%.
No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 20,91%, seguida da VW com 15,93%.
Ranking - montadoras mais vendidas - maio (28) de 2024
# | Marca | Maio | Acumulado | λ Ma/Ab | ||
Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) | |||
1 | FIAT | 34.557 | 21,4% | 178.163 | 20,91% | -5% |
2 | VW | 24.826 | 15,4% | 135.705 | 15,93% | -14% |
3 | GM | 22.938 | 14,2% | 109.611 | 12,87% | -11% |
4 | Hyundai | 14.344 | 8,9% | 67.212 | 7,89% | 6,0% |
5 | Toyota | 13.228 | 8,2% | 72.504 | 8,51% | -12% |
6 | Nissan | 7.317 | 4,5% | 33.943 | 3,98% | 20% |
7 | Jeep | 7.038 | 4,4% | 42.112 | 4,94% | -13% |
8 | Renault | 6.013 | 3,7% | 44.588 | 5,23% | -41% |
9 | Honda | 5.674 | 3,5% | 29.815 | 3,50% | -8% |
10 | CAOA Chery | 4.368 | 2,7% | 22.454 | 2,64% | -22% |
11 | BYD | 4.217 | 2,6% | 26.157 | 3,07% | -31% |
12 | Ford | 3.097 | 1,9% | 14.874 | 1,75% | -1% |
13 | Citroen | 2.247 | 1,4% | 11.946 | 1,40% | -10% |
14 | RAM | 1.949 | 1,2% | 11.569 | 1,36% | 3% |
15 | GWM | 1.689 | 1,0% | 9.705 | 1,14% | -14% |
16 | Mitsubishi | 1.581 | 1,0% | 8.496 | 1,00% | -16% |
17 | Peugeot | 1.506 | 0,9% | 9.171 | 1,08% | -7% |
18 | BMW | 1.286 | 0,8% | 5.762 | 0,68% | 10% |
19 | Volvo | 779 | 0,5% | 2.824 | 0,33% | 121% |
20 | M.BENZ | 589 | 0,4% | 2.703 | 0,32% | 7% |
21 | Porsche | 560 | 0,3% | 2.364 | 0,28% | 21% |
22 | Kia | 358 | 0,2% | 2.200 | 0,26% | -23% |
23 | Audi | 337 | 0,2% | 2.188 | 0,26% | -17% |
24 | Iveco | 236 | 0,1% | 1.063 | 0,12% | -12% |
25 | Land Rover | 141 | 0,1% | 770 | 0,09% | -1% |
26 | EFFA | 120 | 0,1% | 679 | 0,08% | -13% |
27 | MAN-VW | 108 | 0,1% | 750 | 0,09% | -13% |
28 | JAC | 96 | 0,1% | 722 | 0,08% | -23% |
29 | Mini | 88 | 0,1% | 729 | 0,09% | -26% |
30 | Suzuki | 58 | 0,0% | 253 | 0,03% | 14% |
31 | Lexus | 57 | 0,0% | 324 | 0,04% | -12% |
32 | Jaguar | 13 | 0,0% | 105 | 0,01% | -58% |
33 | BULL | 12 | 0,0% | 66 | 0,01% | 16% |
34 | FER CAR | 5 | 0,0% | 43 | 0,01% | -55% |
35 | Foton | 1 | 0,0% | 2 | 0,00% | - |
Ranking - carros mais vendidos - maio (28) de 2024
Média diárias | 10.393 | 8.500 | -18,2% | 8.353 | |
Totais | 207.866 | 161.508 | -10,0% | 851.983 | |
# | Modelo | Abril | Maio | λ Ma/Ab | YTD |
1 | FIAT/STRADA | 11.497 | 9.974 | 0,5% | 48.051 |
2 | VW/POLO | 12.434 | 7.794 | -27,4% | 47.491 |
3 | GM/ONIX | 9.086 | 6.932 | -11,7% | 33.783 |
4 | HYUNDAI/HB20 | 8.194 | 6.189 | -12,5% | 32.436 |
5 | VW/T CROSS | 6.224 | 5.720 | 6,4% | 24.802 |
6 | FIAT/MOBI | 5.420 | 5.509 | 17,7% | 25.594 |
7 | NISSAN/KICKS | 4.582 | 5.361 | 35,5% | 22.956 |
8 | HYUNDAI/CRETA | 5.335 | 5.072 | 10,1% | 24.006 |
9 | FIAT/ARGO | 8.599 | 4.995 | -32,7% | 31.647 |
10 | GM/ONIX PLUS | 7.049 | 4.845 | -20,4% | 22.697 |
11 | GM/TRACKER | 5.670 | 4.129 | -15,7% | 22.464 |
12 | VW/NIVUS | 5.259 | 4.031 | -11,2% | 19.992 |
13 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 3.754 | 3.982 | 22,8% | 17.023 |
14 | FIAT/TORO | 3.896 | 3.798 | 12,9% | 17.912 |
15 | JEEP/RENEGADE | 4.382 | 3.358 | -11,3% | 18.142 |
16 | VW/SAVEIRO | 5.373 | 3.351 | -27,8% | 21.089 |
17 | HONDA/HR-V | 4.285 | 3.242 | -12,4% | 17.233 |
18 | FIAT/FASTBACK | 3.885 | 3.192 | -4,9% | 17.781 |
19 | TOYOTA/HILUX | 4.792 | 3.086 | -25,4% | 18.087 |
20 | HYUNDAI/HB20S | 2.065 | 3.030 | 69,9% | 10.222 |
21 | FIAT/CRONOS | 3.403 | 2.955 | 0,5% | 12.824 |
22 | FIAT/PULSE | 3.539 | 2.747 | -10,1% | 14.809 |
23 | JEEP/COMPASS | 3.914 | 2.645 | -21,8% | 18.195 |
24 | GM/SPIN | 2.321 | 2.377 | 18,6% | 7.010 |
25 | RENAULT/KWID | 5.185 | 2.234 | -50,1% | 20.553 |
26 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 2.731 | 2.127 | -9,8% | 11.292 |
27 | GM/MONTANA | 2.534 | 2.097 | -4,2% | 10.446 |
28 | TOYOTA/COROLLA | 3.104 | 2.076 | -22,6% | 12.989 |
29 | GM/S10 | 2.473 | 2.037 | -4,6% | 9.889 |
30 | FORD/RANGER | 2.382 | 1.936 | -5,9% | 9.371 |
31 | VW/VIRTUS | 2.456 | 1.808 | -14,8% | 12.189 |
32 | BYD/DOLPHIN MINI | 3.138 | 1.728 | -36,2% | 7.359 |
33 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 3.026 | 1.533 | -41,3% | 7.413 |
34 | TOYOTA/YARIS HB | 2.227 | 1.524 | -20,8% | 9.746 |
35 | RAM/RAMPAGE | 1.756 | 1.490 | -1,8% | 9.164 |
36 | CITROEN/C3 | 1.536 | 1.390 | 4,8% | 7.956 |
37 | PEUGEOT/208 | 1.472 | 1.313 | 3,3% | 7.287 |
38 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1.670 | 1.279 | -11,3% | 7.514 |
39 | GWM/HAVAL H6 | 1.609 | 1.216 | -12,5% | 6.668 |
40 | BYD/SONG PLUS | 1.699 | 1.183 | -19,4% | 7.752 |
41 | FIAT/FIORINO | 1.454 | 1.036 | -17,5% | 7.120 |
42 | JEEP/COMMANDER | 1.096 | 1.026 | 8,4% | 5.339 |
43 | RENAULT/DUSTER | 2.070 | 1.022 | -42,8% | 8.637 |
44 | VW/TAOS | 795 | 1.008 | 46,8% | 4.895 |
45 | RENAULT/OROCH | 1.120 | 988 | 2,1% | 5.249 |
46 | TOYOTA/HILUX SW4 | 1.561 | 947 | -29,8% | 6.061 |
47 | BYD/DOLPHIN | 1.619 | 946 | -32,3% | 7.896 |
48 | HONDA/CITY | 1.004 | 928 | 7,0% | 4.727 |
49 | NISSAN/FRONTIER | 1.119 | 925 | -4,3% | 4.408 |
50 | RENAULT/KARDIAN | 1.581 | 896 | -34,4% | 3.131 |
51 | HONDA/CITY HATCH | 1.004 | 833 | -3,9% | 4.318 |
52 | MITSUBISHI/L200 | 1.257 | 794 | -26,9% | 4.581 |
53 | CITROEN/C3 AIRCROSS | 1.120 | 744 | -23,1% | 2.797 |
54 | CAOA CHERY/TIGGO8 | 697 | 704 | 17,0% | 3.697 |
55 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 723 | 641 | 2,7% | 3.132 |
56 | NISSAN/VERSA | 991 | 590 | -31,1% | 4.567 |
57 | RENAULT/MASTER | 853 | 578 | -21,5% | 4.011 |
58 | VW/AMAROK | 247 | 516 | 141,9% | 1.630 |
59 | GWM/ORA 03 | 672 | 473 | -18,5% | 3.037 |
60 | NISSAN/SENTRA | 380 | 440 | 34,1% | 1.982 |
61 | BMW/320I | 410 | 428 | 20,9% | 1.617 |
62 | HONDA/ZR-V | 543 | 423 | -9,8% | 2.371 |
63 | BMW/X1 | 328 | 389 | 37,3% | 1.832 |
64 | FORD/TERRITORY | 431 | 388 | 4,2% | 2.002 |
65 | VOLVO/EX30 | 31 | 375 | 1300,7% | 406 |
66 | TOYOTA/RAV4 | 215 | 329 | 77,2% | 1.053 |
67 | FORD/TRANSIT | 254 | 287 | 30,8% | 1.121 |
68 | FORD/MAVERICK | 186 | 281 | 74,9% | 1.092 |
69 | VW/TIGUAN | 349 | 272 | -9,8% | 1.533 |
70 | PORSCHE/CAYENNE | 80 | 252 | 264,7% | 485 |
71 | VOLVO/XC60 | 204 | 232 | 31,7% | 1.169 |
72 | GM/TRAILBLAZER | 240 | 225 | 8,6% | 653 |
73 | RENAULT/SANDERO | 365 | 216 | -31,5% | 1.814 |
74 | VW/JETTA | 274 | 206 | -12,9% | 1.249 |
75 | FIAT/TITANO | 43 | 191 | 414,3% | 284 |
76 | BYD/SEAL | 283 | 174 | -28,8% | 1.872 |
77 | KIA/K2500 | 255 | 171 | -22,4% | 1.015 |
78 | AUDI/Q3 | 215 | 157 | -15,4% | 917 |
79 | BYD/YUAN PLUS | 196 | 154 | -9,0% | 1.073 |
80 | MITSUBISHI/PAJERO | 200 | 146 | -15,5% | 783 |
81 | BMW/X3 | 192 | 144 | -13,2% | 516 |
82 | FORD/BRONCO | 175 | 136 | -10,0% | 891 |
83 | HONDA/CRV | 163 | 134 | -4,8% | 489 |
84 | GM/EQUINOX | 233 | 132 | -34,4% | 979 |
85 | RAM/CLASSIC | 137 | 126 | 6,5% | 673 |
86 | IVECO/DAILY | 230 | 122 | -38,6% | 656 |
87 | LAND ROVER/DISCOVERY | 131 | 122 | 7,8% | 682 |
88 | RAM/3500 | 150 | 118 | -8,9% | 670 |
89 | IVECO/DAILY 30-130 | 68 | 110 | 87,3% | 382 |
90 | MAN-VW/EXPRESS | 144 | 108 | -13,2% | 750 |
91 | RAM/2500 | 118 | 108 | 6,0% | 534 |
92 | PORSCHE/911 | 205 | 108 | -39,0% | 712 |
93 | RAM/1500 | 32 | 107 | 287,2% | 527 |
94 | M.BENZ/CLASSEC | 133 | 106 | -7,7% | 510 |
95 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 106 | 105 | 14,7% | 464 |
96 | EFFA/V21 | 110 | 99 | 4,2% | 493 |
98 | HONDA/CIVIC | 145 | 97 | -22,5% | 575 |
99 | FIAT/SCUDO | 229 | 92 | -53,5% | 1.286 |
100 | BMW/X4 | 116 | 90 | -10,2% | 462 |
101 | JAC/E-JS1 | 135 | 88 | -24,5% | 668 |
102 | PEUGEOT/2008 | 245 | 83 | -60,8% | 689 |
103 | M.BENZ/GLE | 82 | 81 | 14,4% | 344 |
104 | VOLVO/XC90 | 88 | 77 | 1,3% | 442 |
105 | KIA/STONIC | 147 | 76 | -40,1% | 430 |
106 | AUDI/Q5 | 122 | 75 | -28,8% | 622 |
107 | BMW/X6 | 83 | 75 | 4,6% | 344 |
108 | KIA/SPORTAGE | 80 | 74 | 7,1% | 471 |
109 | RENAULT/LOGAN | 675 | 72 | -87,6% | 1.168 |
110 | GM/CRUZE SEDAN | 116 | 72 | -28,1% | 666 |
111 | BMW/X5 | 53 | 67 | 46,4% | 263 |
112 | FIAT/DUCATO | 125 | 66 | -38,9% | 836 |
113 | M.BENZ/CLASSE GLA | 78 | 64 | -5,0% | 293 |
114 | GM/SILVERADO | 84 | 63 | -13,2% | 775 |
115 | PORSCHE/MACAN | 122 | 62 | -41,2% | 501 |
116 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 62 | 61 | 13,9% | 330 |
117 | M.BENZ/CLA200 | 60 | 60 | 15,8% | 260 |
118 | M.BENZ/CLASSE GLB | 53 | 60 | 31,1% | 230 |
119 | PEUGEOT/PARTNER | 89 | 57 | -25,8% | 368 |
120 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 55 | 57 | 20,0% | 237 |
121 | FORD/F150 | 67 | 56 | -3,2% | 212 |
122 | VOLVO/XC40 | 66 | 55 | -3,5% | 478 |
123 | PORSCHE/PANAMERA | 51 | 54 | 22,6% | 168 |
124 | CITROEN/JUMPY | 101 | 53 | -39,2% | 511 |
125 | M.BENZ/GLC | 74 | 53 | -17,1% | 375 |
126 | CITROEN/C4 CACTUS | 121 | 52 | -50,2% | 636 |
127 | HYUNDAI/HR | 73 | 50 | -20,7% | 346 |
128 | MINI/COOPER | 89 | 48 | -37,6% | 411 |
129 | LAND ROVER/EVOQUE | 62 | 47 | -12,2% | 281 |
130 | PORSCHE/BOXSTER | 46 | 44 | 10,8% | 310 |
131 | VOLVO/C40 | 50 | 40 | -7,4% | 329 |
132 | LAND ROVER/DEFENDER | 77 | 40 | -39,8% | 304 |
133 | KIA/NIRO | 52 | 37 | -17,6% | 278 |
134 | PEUGEOT/EXPERT | 44 | 34 | -10,5% | 339 |
135 | LAND ROVER/VELAR | 41 | 33 | -6,8% | 159 |
136 | MINI/COOPER COUNTRYMAN | 39 | 32 | -5,0% | 267 |
137 | BMW/IX1 | 53 | 32 | -30,1% | 206 |
138 | BYD/TAN | 16 | 32 | 131,6% | 111 |
139 | LEXUS/NX350H | 42 | 31 | -14,5% | 188 |
140 | AUDI/A5 | 24 | 28 | 35,1% | 128 |
141 | PORSCHE/CAYMAN | 28 | 26 | 7,5% | 127 |
142 | AUDI/A3 | 27 | 25 | 7,2% | 155 |
143 | M.BENZ/SPRINTER 517 | 8 | 23 | 232,9% | 73 |
144 | BMW/M2 | 32 | 23 | -16,8% | 104 |
145 | AUDI/A4 | 10 | 19 | 120,0% | 58 |
146 | LEXUS/UX250H | 25 | 18 | -16,6% | 91 |
147 | AUDI/A3 SEDAN | 34 | 17 | -42,1% | 170 |
148 | GM/CRUZE HB | 13 | 17 | 51,4% | 159 |
149 | HONDA/ACCORD | 13 | 16 | 42,5% | 100 |
150 | EFFA/V22 | 36 | 15 | -51,8% | 147 |
151 | PORSCHE/TAYCAN | 6 | 14 | 170,2% | 61 |
152 | JAGUAR/FPACE | 33 | 13 | -54,4% | 95 |
153 | BMW/M3 | 26 | 12 | -46,6% | 98 |
154 | BULL/SULTAN | 12 | 12 | 15,8% | 64 |
155 | PEUGEOT/BOXER | 12 | 11 | 400,0% | 63 |
156 | M.BENZ/SPRINTER 417 | 10 | 11 | 900,0% | 43 |
157 | GM/CAMARO | 9 | 10 | -89,4% | 68 |
158 | AUDI/Q8 | 17 | 10 | -56,5% | 63 |
159 | CHEVROLET/CORVETTE | 15 | 10 | -70,6% | 55 |
160 | M.BENZ/CLA45 | 13 | 10 | -61,5% | 40 |
161 | BMW/330E | 15 | 9 | -33,3% | 108 |
162 | CITROEN/JUMPER | 14 | 8 | -9,1% | 41 |
163 | MINI/JCW | 10 | 8 | -58,3% | 51 |
164 | LEXUS/ES300 | 8 | 8 | -41,2% | 45 |
165 | JAC/EJV5.5 | 5 | 7 | 0,0% | 31 |
166 | RENAULT/KANGOO | 7 | 7 | -28,6% | 14 |
167 | PEUGEOT/3008 | 10 | 7 | -37,5% | 83 |
168 | FORD/MUSTANG | 7 | 7 | 150,0% | 64 |
169 | JEEP/CHEROKEE | 5 | 7 | 233,3% | 57 |
170 | M.BENZ/CLASSEA | 12 | 7 | -9,1% | 26 |
171 | EFFA/V25 | 13 | 6 | - | 38 |
172 | BMW/IX | 16 | 5 | - | 58 |
173 | BMW/420I | 10 | 5 | - | 55 |
174 | FER CAR/NAJA ONE | 13 | 5 | - | 43 |
175 | IVECO/DAILY 35-180 | 8 | 4 | - | 21 |
176 | VW/KOMBI | 1 | 4 | - | 9 |
178 | MOTOR TRAILER | 1 | 4 | - | 8 |
179 | M.BENZ/SPRINTER | 1 | 3 | - | 12 |
180 | HYUNDAI/TUCSON | 3 | 3 | - | 92 |
181 | BMW/IX3 | 11 | 3 | -60,0% | 60 |
182 | AUDI/Q7 | 13 | 3 | 0,0% | 45 |
183 | VW/GOL | 7 | 3 | -62,5% | 29 |
184 | AUDI/RS6 AVANT | 8 | 3 | -57,1% | 27 |
185 | BMW/118i | 8 | 3 | -25,0% | 24 |
186 | M.BENZ/A45 AMG | 4 | 3 | 200,0% | 16 |
187 | FORD/PROTOTIPO | 1 | 2 | 200,0% | 7 |
188 | SHINERAY/P TRUCKS | - | 2 | - | 2 |
189 | CAOA CHERY/ICAR | 1 | 2 | -33,3% | 25 |
190 | CAOA CHERY/ARRIZO6 | 3 | 2 | -33,3% | 24 |
191 | VW/FUSCA | 3 | 2 | 100,0% | 22 |
192 | TOYOTA/CAMRY | 5 | 2 | - | 21 |
193 | M.BENZ/CLASSEE | 2 | 2 | 100,0% | 13 |
194 | VW/GOLF | - | 2 | -75,0% | 8 |
195 | JEEP/GLADIATOR | 14 | 1 | 100,0% | 327 |
196 | HITECH/ECOCARGO | 2 | 1 | - | 6 |
197 | TOYOTA/BANDEIRANTE | 1 | 1 | - | 5 |
198 | GMC/SIERRA | 1 | 1 | -98,0% | 4 |
199 | FORD/F1000 | - | 1 | -85,7% | 2 |
200 | JAC/v260 | - | 1 | -66,7% | 2 |
201 | FORD/F75 | - | 1 | 0,0% | 1 |
202 | ASIA/TOWNER | - | 1 | - | 1 |
203 | FOTON/AUMARK 1039 | - | 1 | - | 1 |
204 | LIFAN/FOISON | - | 1 | - | 1 |
205 | HITECH/ECOTRUCK | - | 1 | - | 1 |
206 | PEUGEOT/E2008 | 2 | 1 | - | 342 |
207 | JEEP/WRANGLER | 10 | 1 | - | 52 |
208 | NISSAN/LEAF | - | 1 | - | 26 |
209 | SUZUKI/JIMNY | 4 | 1 | -50,0% | 16 |
210 | FIAT/UNO | 3 | 1 | 7 | |
211 | VW/VOYAGE | 1 | 1 | - | 5 |
212 | FORD/ECOSPORT | 1 | 1 | - | 3 |
213 | FIAT/SIENA | 1 | 1 | - | 3 |
214 | M.BENZ/CLASSES | - | 1 | - | 2 |
215 | BMW/550 | - | 1 | - | 1 |
216 | GM/BLAZER | - | 1 | - | 1 |
217 | HONDA/FIT | - | 1 | - | 1 |
218 | FORD/FIESTA | - | 1 | - | 1 |
219 | TOYOTA/LAND CRUISER | - | 1 | - | 1 |
220 | TOYOTA/ETIOS HB | - | 1 | - | 1 |
221 | LIFAN/LF 530 | - | 1 | - | 1 |
Ranking - maiores grupos automotivos - maio (28) de 2024
Grupos | Maio | Acumulado | |||
Vendas | Share | Vendas | Share | ||
Stellantis | 45.692 | 28,3% | 243.209 | 28,55% | |
Grupo VW | 25.735 | 15,9% | 140.323 | 16,5% | |
General Motors | 22.938 | 14,2% | 109.611 | 12,87% | |
Renault-Nissan | 14.911 | 9,2% | 87.027 | 10,2% | |
Toyota + Lexus | 13.285 | 8,2% | 72.828 | 8,55% | |
Hyundai-Kia | 14.702 | 9,1% | 69.412 | 8,15% |
Apenas mais 1 dia normal de desovas defrenfeadas da JABIRACAWAGEN nas Locadoras!!
ResponderExcluirJABIRACAWAGEN ativou o foguete ATOXADO no rabo rumo as LOCADORAS!!
CACAZETE e BBZETE do diario, que vive da caridade e favores dos amigos!!
ExcluirPode isso, é verdade??
JABIRACAWAGEN disse ser inocente, assim como ocorreu no caso Diselgate, apenas por coincidência a JABIRACAWAGEN tem uma pista de teste e uma parceira com a SAIC, Exatamente nesse lugar!!
Num criditu que a JABIRACAWAGEN esteja envolvido em incentivoba mao de obra escrava em.pleno seculo XXl, assim como num creditei na Diselgate.
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://www.dw.com/pt-br/por-que-milhares-de-carros-de-luxo-alem%25C3%25A3es-est%25C3%25A3o-retidos-em-portos-dos-eua/a-68270065&ved=2ahUKEwjOraidnLOGAxVvqpUCHdmCAd4QFnoECAwQAQ&usg=AOvVaw26U1wUH-3kzfNcwW2FvXRg
Isso não tem nada a ver com a VW. Ela fabrica carros na China e os EUA Estão inventando desculpas para impor restrições a carros fabricados na China, pq não conseguem competir, então falam em violação de direitos humanos. Os Eua compram petróleo da Arábia Saudita e não se fala nada né...
ExcluirCACAZETE agora entendi a JACAUDI e chinesa e os norte americanos tem medo de concorrência chinesa!!
ExcluirDiselgate tambem foi tudo mentira, ne CACA??
procura ai tb , toyota acelerador assassino , toyota crashgate, jeep diselgate , renault , bmw , mercedes...
Excluirvá procurar oq fazer .
Atenção, analisando friamente, logo observa-se que até o fechamento a VW dará uma grande pulada com o emplacamento do PolO Track em frotistas.
ResponderExcluirBYD está em queda e não consegue sustentar o hype.
Porsche com extremo crescimento.
Pole Crek Crek é tudo destinado para LOCADORAS!!
Excluirpq de tido portfólio da Pole, 75% sao desovas em locadoras e a Pole Crek Crek representa quase 90% resumindo 1o UNICO MERCADO DA POLE CREK CREK sao as Locadoras!!
Perfeita sua análise, BYD está em queda e não consegue sustentar o hype.
ExcluirAcabou os compradores de emoção? Pq é uma queda vertiginosa, mínimo de 30% nos produtos A deles.
E sabe o que eu acho? Essa marca é horrível e só maluco que compra essa porcaria achando que está comprando Bentley ou Rollys Royce.
A marca não tem peça de reposição, os carros dão problema e ninguém sabe arrumar tem que fazer videoconferências com técnico Chinês.
E a revenda disso? Dolphin Plu zero km custa R$179.000,00 e já tem anunciado por R$134.900,00 abaixo dos 5mil km e não completou nem 01 ano de uso.
Pq será né?!
Mobi em 6º e deveria ser proibido de ser vendido, com zero estrelas.
ResponderExcluirNivus muito bem.
Assim como a XIMBICAVEIRO que nem coragem de mandar para o testa da Latin Ncap a JABIRACAWAGEN teve, pq tem a certeza que alrm do boneco, todos em 1 raio de 100 metros da XIMBICAVEIRO tambem morreriam!!
ExcluirXOLA NAO CACAZETE!!
Depois de muita pentelhação por parte da minha esposa troquei de carro e comprei um Nivus confortline 2023 com apenas 8.000 km, lindo, realmente por fora é muito bonito. Só isso... De resto o carro é uma carroça e um tremendo pé de boi. Já avisei minha esposa que ele vai durar pouco em minha garagem... Que saudades do meu Tiggo 5X...
ExcluirE o Taos crescendo 46,8%! Isso sem modelo 2025 e sem hybrid e sem taxa zero, sem locadoras, sem super-valorizaçãoi de usados. Só na volúpia do varejo!
ResponderExcluirConcordo. O taos é o maior sucesso dos SUV's médios desde o lançamento. Rs
Excluirdesgoverno gastador e populista resultado merdado em queda...fazuelli!
ResponderExcluirIsso é só a ponta do iceberg... Até o final de mandato ele quebra o Brasil...
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